罗茨风机副线阀_罗茨鼓风机

罗茨风机副线阀：罗茨风机出口放空阀与安全阀有什么区别？切忌搞混！锦工风机

　　罗茨风机上面的零配件较多，近日在泡论坛时，发现一些用户对此不甚了解，今天小编就给大家解读一下这两个零配件，希望大家不要再次搞混了。

　　首先了解安全阀的工作原理及外形结构，上图展示的即为安全阀的简易结构图，我们可以看到安全阀的纵向剖面图，此配件安装于罗茨风机的机体上面，当罗茨风机压力超高时，安全阀会在压力的推动下，自动泄压，保证罗茨风机的稳定运行。

　　上图圈中的位置即为罗茨风机的安全阀，安装于罗茨风机的出口位置。

　　下面我们来了解一下放空阀，放空阀连接与管道上面，放空阀的主要作用是：保证罗茨风机在空压的情况下运转。如：试运行中，放空阀应当打开，使风机在空载的情况下运行；再如设备出现紧急故障时，在来不及断电的情况下，可以先打开放空阀，让设备处于空载的状态，然后进行断电处理。放空阀安装于止回阀之前，也就是说，风机在连接了管道之后，然后连接放空阀，再连接止回阀。

　　安装中的放空阀

　　放空阀在安装的时候，可以连接到室外，也可以连接到室内，根据自身的情况而定，并且放空阀的出气口不得对准人，应当避开人群密集的地方，并且出气口不得朝上，避免落入灰尘、雨水或者飞虫。

　　在国内该两种配件分类清晰，因技术条件的原因，国外可能会研发出一些一体的配件，也就是说，将两者合二为一，根据具体的设备情况而定。

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罗茨风机副线阀：罗茨风机出口阀不开导致跳闸,这事情严重吗

　　原标题：罗茨风机出口阀不开导致跳闸,这事情严重吗

　　在去年的时候，我们这边接待了一位客户，该客户和这个问题一样，启动罗茨风机时，都是忘记打开出口阀门，直接启动风机，出现了跳闸的情况。针对这种情况，如果是单单的跳闸还算好说，如果是风机出现了损坏，损失就很大了。

　　1、启动注意事项

　　如果罗茨风机不空载启动，就会发生跳闸或者憋死，启动时一定要记住，罗茨风机是空载启动。

　　2、单纯跳闸

　　罗茨风机出现单纯的跳闸，不会对罗茨风机产生损坏，此时，要做的是，打开放空阀，启动风机，检查风机的运行状况。

　　3、电机烧坏

　　如果电机出现了烧坏，启动不了罗茨风机，那么就需要我们更换电机了，损失较为严重。

　　罗茨风机不能憋压，憋压极易导致电机损坏，风机承载压力骤升，会出现很严重的情况。

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罗茨风机副线阀：罗茨风机排空阀（放空阀）作用是什么？浅显易懂的解释给你！锦工风机

　　罗茨风机的排空阀指的是放空阀，放空阀是罗茨风机管道的上的重要部件，该配件配合罗茨风机进行启动和停车。下面锦工风机就和大家来说一下：放空阀。

　　1、什么是放空阀

　　放空阀其实就是普通的阀门，什么样式都有的。取名来自它的作用，其作用是将有压力的气体或者液体，在非工作的时候或者紧急状态通过它排放掉，避免发生其它意外。所以得名“排空阀”“放空阀”

　　2、作用

　　罗茨风机启动时空载启动，当罗茨风机启动之后，放空阀慢慢进行关闭，风机达到工作标准状态；当风机进行停车时，首先慢慢打开放空阀，使风机处于空载状态，然后断掉电源，停车！在这其中，放空阀主要起到保护的作用。

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　　只要是阀门，都脱离不了，阀门的几个基本功能：截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等。知道了阀门的基本功能，我们就了解了放空阀的作用了。

　　3、放空阀的安装位置

　　如上图所示，图中5为放空阀消音器，放空消音器与三通管之间安装的是放空阀。

　　：罗茨风机安全阀与放空阀的区别！

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罗茨风机副线阀：罗茨风机运行时的操作技巧

　　罗茨鼓风机运行时的操作方法,应注意事项等都与它的工作原理、性能有关,甚至发生的一些故障及其处理方法也是如此。下面讨论的是仅以硫酸转化鼓风机为例单机运行的情况。

　　1、风量的调节

　　用关小进口或出口阀调节风量的作用是微小的,因为只是改变了进出口间的压差,从而增加了从间隙漏回入口的气量,除非压差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。这样对调节风量并无多大价值,但却能显著增加风机的功率消耗,特别是关小风机出口阀对风机有一定的危险性。关小入口阀来调节风量亦如关小出口阀,入口负压一大,会改变风机入口气体的状态,使换算成标准状况的风量更少。因此关小入口阀的调节作用比关小出口阀大。可是从计算看,功率消耗的增加却更严重,也不可取。

　　采用副线调节风量使部份气体从出口经副线回到入口,风机的输风量并未减少,但整个系统的风量却减下来了,整个系统的阻力也会下降,风机的消耗功率随着降低,因此用副线调节风量是合理的。可是必须采取措施防止风机进出口阀门自动震闭,或副线阀震开、震闭,否则就会发生危险(出压、电流逼高)或不需要地增减负荷。因为这种风机的震动较大。

　　罗茨风机对气体进行绝热压缩,气体通过风机后温度必将升高,一部份气体回入进口将使其进口温度升高,从而又影响出口温度。因此应尽量使风机满负荷或接近满负荷情况下运行,避免长时间低负荷运行。

　　2、副线的安全作用

　　在硫酸生产的系统阻力条件下,如无副线,不论进出口阀是开着还是关着,风机启动都有困难或危险。而且,如果没有副线还可能发生一些意想不到的事故。例如因供电系统跳闸造成风机停车,而风机电机的开关因失灵并未跳开,在供电系统恢复送电时风机将自行启动,此时如风机副线阀未打开,姑且不谈对系统的影响,风机本身启动电流过大也将造成一系列不好的后果,甚至会烧毁电机。下面将介绍的多台风机并联运行时更是如此。因此我们不但要把风机副线看作启动和调节的手段,还应看到它对风机的保护作用。不论什么原因造成风机停车,总要养成首先打开副线阀的习惯(这在处理紧急事故时往往会被忽略),以免造成不必要的麻烦。即使是有计划停车,第一步也是先开副线阀,然后才能关出进口阀。

　　有的厂有几个生产系统,风机出口有联通管,如误开联通阀,常会使运行系统的气体送入停止运行而进出口阀未关死的鼓风机,使其倒转。此时最易发生因油泵停止供油或与风机同轴的油泵倒转而无油供应,造成轴承、齿轮受损。倘若副线开足,这一现象就可大为减轻,甚至在误开的联通阀开得不大时,可能得以避免。

　　3、气体出口受阻时的情况

　　因风机的供风量受出口压力增高的影响不大,如风机出口到吸收塔烟囱放空前任一处堵死或受阻,以致切断了风机出口风通路时,对风机本身和系统都是危险的。这时风机可能打坏,如果保护系统不良,电机也能烧毁,薄弱的设备将受损坏。比如转化器因直径大,顶盖与器壳的接缝容易被顶裂,塔底作循环酸储槽,出口又有小混酸罐时,酸也会从小混酸罐顶喷出:如果受阻部位在这些设备后面的话。因此在风机出口到烟自出口间主管路上一切可能有的阀门的关闭都必须慎重。譬如通电炉进出口叉路间主管路上的阀门,有尾气回收设备时吸收塔烟自上的蝶阀等。必须先打开准备去的通路,才能关闭主管路的阀门,而且关时须有人注意风机出压的变化及采取防止阀门自动震闭的措施。

　　4、风机入口前气体受胆时的情况

　　从炉子到鼓风机入口间的主管路、设备发生阻塞,导致风机入口负压上升时的后果更为危险。因风机入口前设备处于受外压状态,不少又是强度较差的塑料、铅材制的,容易失去稳定而变形。还有一种现象,当风机进口前的某一设备排液不畅,内部液位上升,部份淹没下部气道,使气体通过受阻(例如常说的干燥塔吊酸现象),达到一定程度,就能使器底液体发生震荡,而在器底来回晃动。此时我们可以看到全系统(主要是风机进口前)的压力发生剧烈跳动,风机电机的电流波动,噪声异常,震动加剧,情况是很吓人。这时必须及时打开风机副线阀,减少压力波动幅度,以免损坏设备,特别是受外压的设备。然后迅速找出排液不畅的设备,予以解决。因为风机进口前有排液的设备本不多,原因容易查明。从压力上分析也很容易,受阻设备后的负压是向上波动的,而前面的则向下波动,界限十分分明。

　　5、倒车问题

　　倒开备用风机,欲使操作时系统风量(负荷)不发生显著变化,罗茨鼓风机要比离心鼓风机难。

　　由于两台罗茨鼓风机共有六只阀,比两台离心式多两只。备用风机启动时一般副线阀是开着的,进出口阀是关闭的。启动后只能先打开备用风机的入口阀,如先开出口阀运转,风机打出的风将通过备用风机副线回到入口总管而使整个系统风量急剧下降。此外备用风机负荷加得太快又会使系统负荷急剧上升。因此在备用风机启动、开足入口阀后,打开其出口阀、关小其副线阀,开大欲停风机的副线阀、关小其出口阀。四个动作最好同时进行,才能做到倒车时风量稳定。直到备用风机完全取代欲停风机,此时欲停风机副线阀开足、出口阀关死,即可停机关死入口阀,或先关入口后停机。当然操作熟练后手续是可以简化的。

　　6。利用罗茨鼓风机测定系统阻力

　　一个新系统建成点火升温前,欲知道系统阻力,以便掌握系统升温用风压并制订开车后的操作指标。我们可以抽空气将风机负荷加足,测定其进出口温度、压力和各设备压力,因为风机开足时风量是知道的,即可换算成标准状态风量,那末相当于多少日产量的系统阻力应是多少都能换算出来。再利用计算阻力的公式,利用气速(也就是气体体积)、气体重度与温度的笋系,也可以换算到操作温度下的阻力情况。阻力值的变化大致与绝对温度的变化成正比例,即

　　要测算每一个设备的阻力也是如此。

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