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油分离器工作原理_罗茨鼓风机

时间:21-04-20  来源:锦工罗茨风机原创

油分离器工作原理:油气分离器工作原理

  油气混合物经进油管线进入分离器后,喷洒在挡油帽上(散油帽),扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部,经排油管排出。同时,气体因密度小而上升,经分离伞集中向上改变流动方向,将气体中的小油滴粘附在伞壁上,聚集后附壁而下,脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线出气。

  油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。

油分离器工作原理:油气分离器的结构工作原理

  油气分离器的结构工作原理

  一、油气分离器的类型和工作要求

  1、分离器的类型

  1)重力分离型:常用的为卧式和立式重力分离器;

  2) 碰撞聚结型:丝网聚结、波纹板聚结分离器;

  3) 旋流分离型:反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器;

  4) 旋转膨胀型:

  2、对分离器工作质量的要求

  1)气液界面大、滞留时间长;油气混合物接近相平衡状态。

  2)具有良好的机械分离效果,气中少带液,液中少带气。

  二、计量分离器

  1、结构:如图所示

  1)水包:分离器隔板下面的容积内装有水,其侧下部焊有小水包,小水包中间焊有小隔板,小水包中的水与分离器隔板以下的大水包及玻璃管相连通。

  2)分离筒:储存油气混合物并使其分离的密闭圆筒。

  3)量油玻璃管:通过闸门及管线,其上端与分离器顶部相通下部与小水包连通,玻璃管与分离筒构成一个连通器供量油用。

  4)加水漏斗与闸门:给分离器的水包加水用。

  5)出气管:进入分离器的油气混合物进行计量时天然气的外出通道。

  6)安全阀:保护分离器,防止压力过高破坏分离器。

  7)分离伞:在分离筒的上部,由两层伞状盖子组成。使上升的气体改变流动方向,使其中携带的小液滴粘附在上面,起到二次分离的作用。

  8)进油管:油气混合物的进口

  9)散油帽:油气混合物进入分离器后喷洒在散油帽上使油气分开,还可稳定液面。

  10)分离器隔板:在分离器下部油水界面处焊的金属圆板直径与分离筒内径相同,但边缘有缺口,使其上下连通,其面上为油下面为水,中间与出油管线连通。

  11)排油管:是分离器中的油排出通道,其焊在分离器隔板中心处,并与分离器隔板以上相通。

  12)支架:用来支撑分离器。

  2、工作原理

  油气混合物经进油管线进入分离器后,喷洒在挡油帽上(散油帽),扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部,经排油管排出。同时,气体因密度小而上升,经分离伞集中向上改变流动方向,将气体中的小油滴粘附在伞壁 上,聚集后附壁而下,脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气。

  三、玻璃管手动量油原理

  在分离器侧壁装一高压玻璃管和分离筒构成连通器,根据连通器原理,分离器内液柱压力与玻璃管内水柱压力相平衡,因此,当分离器内液柱上升到一定高度时,玻璃管内水柱也相应上升一定高度,但因液、水密度不同,分离器内液柱和玻璃管中的水柱上升高度也不相同。只要知道玻璃管内水柱高度hw,就可以计算出分离器内液柱上升高度How,记录玻璃管内水柱上升高度所需时间t,则可计算出分离器内液柱重量,就可求出该井日产量。

  四、玻璃管手动量油计算公式

  据连通器原理:Howρow g=hwρw g

  即:Howρow=hwρw

  则:How=hwρw / ρow

  若分离器在直径为D,则液柱重量为:

  WL=How ρow πD2/4

  =hwρw πD2/4

  若玻璃管水柱上升高度所需时间为t秒,则每秒液量为:q’m=WL/t=hwρw πD2/4t

  折算时间为t/秒时的产液量 (4小时=14400秒,8小时=28800秒):

  q=q/m t/=hwρw πD2 t//4t

  五、玻璃管手动量油操作示意图及操作步骤

  步骤:①先开分离器进口阀2;

  ②再开单井计量阀3;

  ③关单井来油阀4;

  ④开气出口阀5;

  ⑤关出口阀1。

  六、玻璃管手动量油井间流程示意图及操作步骤

  操作步骤:①先开分离器进口阀;

  ②再开单井计量阀;

  ③关单井来油阀;

  七、玻璃管手动量油操作过程说明

  n1、量油的准备工作及倒换流程

  首先做好检查准备工作:纸、笔、秒表、玻璃管、量油上下线刻度及高度、分离器进出口阀门及液面高度情况等都是否正常,确认无误后开始倒流程;

  开分离器进口阀和单井量油阀,关闭单井来油阀,再开气出口阀(此时量油井的液量已开始进入分离器内),用量油出口阀的开关控制玻璃管内的液面,待玻璃管内液面略低于玻璃管量油下刻度线时,关闭出口阀门,开始量油。

  2、记录量油时间

  等玻璃管内液面与下量油刻度线重合时记下量油起始时间T11,在液面上升过程中注意观察分离器压力表压力与计量间外输汇管压力表的压力(正常时两者压力值基本一致),直到液面上升至玻璃管量油上线时记录下时间T12,迅速打开量油出口阀(压液面),其他阀门流程不动;等玻璃管内液面降至下量油刻度线以下时,再次关闭量油出口阀,即重复上一次操作过程,记录下第二次量油时间T21与T22。

  连续重复3-5次(次数以本油田量油管理规定为准),记录下T31与T32,…,T51,与T52,;如本次量油与测气同步,可直接进行测气,否则就要尽快恢复该井正常生产流程;最后把刚才记录的时间整理计算出本次量油的时间T,再与分离器量油常数换算出该井的当日产液量q1,具体计算方法如下:

  T=[(T12-T11)+(T22-T21)+(T32-T31)+(T42-T41)+(T52-T51)]/5 (s)

油分离器工作原理:油水分离器工作原理

  油水分离器工作原理(1)

  ·运用粗粒化原理中的润湿聚结方式。

  ·粗粒化原理:根据Stock’s

  定律, Vt=kD2

  其中 Vt——油滴在水中的上升速度

  k——常数(与水温,油黏度等因素有关)

  D——油滴的直径

  从公式中可以看出,油滴在水中的上升速度是和油滴

  直径的平方成正比的

  粗粒化原理就是想办法使水中的油滴直径变大(粗粒化)从而达到油水分离的目的

  油水分离器工作原理(2)

  ·利用粗粒化原理的油水分离主要分为两类

  碰撞聚结:通过油滴的物理碰撞,产生更大的油滴。例如将含油的水加热使油分子热运动加快,发生碰撞而聚结长大。

  润湿聚结:油滴在特殊材料(亲油疏水)的表面快速润湿而聚结长大。

  油水分离器工作原理(3)

  润湿聚结分离的原理

  亲油疏水材料表面

  根据有关理论,固体材料对液体有着不同的润湿度,两相在接触面体现出不同的润湿角,当液体中的两相在同一表面润湿角之差大于70度时(α-β

  70°),两相可以分离。亲油疏水的材料的表面,油滴被大量吸引,得以粗粒化。

  油水分离器工作原理(4)

  ·油不溶于水,大部分的油在水中是以浮油层的形式存在。但一部分油是以分散油、乳化油和溶解油形式存在(还有部分是以油-固体物形式存在)。这部分油不易从水中分离出来,采取一般的分离方法分离的能力有限。

  ·我公司研制的油水分离器是采用了润湿凝结的原理制做的。其机制就是将水中细小的油滴在材料的表面聚集长大后从材料表面分离上升到水体表面从而实现分离。这种分离方法可以达到很高的精度。解决了常规油水分离器无法解决的问题。

  油水分离器工作原理(5)

  核心技术

  ·纤维材料的分子改性技术。

  ·纤维经过改性之后具有亲油疏水的表面特性。

  ·可通过观察改性前与改性后纤维在不同进水情况下表面的变化情况,来说明纤维的吸油性能(应用OLYMPUS

  BX41光学纤维镜观察纤维表面的变化情况

  结论:

  1、改性后纤维具有亲油疏水的表面特性。

  2、油膜优先润湿在纤维表面,当遇到两个纤维交叉时,油膜上的粒长大脱离纤维表面上浮。

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油分离器工作原理:油水分离器工作原理及特点、分离步骤等内容详述

  随着国家对餐饮污水排放的管理越来越严格,餐饮业含油废水的排放是各地方环保部门重点检查的部分,因此很多饭店安装了油水分离器,油水分离器,一个形似保险柜的机器,将餐饮单位产生的含油污水排入设备,一会儿时间,含油污水中的大量油脂被快速分解,转化成亲水性分子,随污水从下水道排走,剩余的残渣、油脂被分离开,油水分离器的作用是防止下水管道堵塞,阻断地沟油的生产链。可以说安装油水分离器对环境的保护起到了一定的作用的。接下来贤集网小编就来为大家介绍一下油水分离器的相关内容,包括:油水分离器工作原理及特点、分离步骤、部件组成、常见故障、正确保养方法、选购要点。想要了解这些知识的小伙伴们就继续往下阅读吧!

  油水分离器工作原理及特点

  一、无动力高效油水分离器

  无动力高效油水分离器也可以称为隔油池,是最普通的一种油水分离器。

  1、无动力高效油水分离器工作原理及特点:

  无动力高效油水分离器是利用物理原理采用油水的比重不同,运用过滤、沉淀、浮升等方法汇集一体进行油水分离的。通过物理运动使油粒子在经过一定时间的缓流和斜板的碰撞后浮于水面上。其特有的多级处理和分离装置,采用斜板和波纹板隔油技术,经过几层的斜板碰撞再经过多层波纹板的分流分离吸附,特殊的液位自动控制技术,就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去。

  2、优点:

  ①结构简单、可靠,生产成本和使用成本低,易为广大中小饭店、快餐店、连锁店所接受;

  ②占地面积小,施工方便简单,只需将进出口水管连接上即可投入使用,工程造价低;

  ③无能耗、无耗材,使用成本非常低,只需对产品按说明作简单的维护;

  ④浮油和沉渣相对集中,便于收集和清捞,为以后形成高效率、企业型、集中化废物收集创造条件;

  ⑤油水分离器无需动力,运行费用极低,不需药剂,无二次污染;

  二、全自动油水分离器

  全自动油水分离器是隔油池的一种功能上的升级,技术更先进,更加智能化,全自动化,无人化。

  1、全自动油水分离器工作原理及特点:

  全自动油水分离器对于比重接近于水的微小悬浮物和油类的去除,气浮分离技术是最有效的方法。气浮法就是通过溶气系统产生的溶气水或微气泡发生装置,经过快速减压释放在水中产生大量微细气泡。若干气泡粘附在水中原水(或者絮凝好的污水)悬浮物或油类表面上,形成整体密度小于1的悬浮物,通过浮力使其上升至水面而使固液分离(同时可以降低BOD、COD、色度等)的一种净水法。

  2、全自动油水分离器三大功能系统:

  ①自动刮油

  当隔油器内的油位到达一定高度时,机械刮油系统即自动工作,将浮油刮入集油槽,并流入外面的储油桶,待储油桶装满之后,定时取走。

  ②气浮装置

  隔油器的隔油区内设置了气浮装置,气浮装置是由微型鼓风机和微孔曝气器组成,目的是使隔油区内污水中的油脂附着在极微小的气泡上而迅速上浮,最终浮出水面。当浮油层达到一定高度时,自动刮油系统便将其刮入集油槽内,从而达到油水分离的目的。

  ③ 加温系统

  冬季严寒天气,为防止冬季动物油凝固而影响隔油、刮油效果,提供的自动刮油隔油器功能,在集油区还设置了加温器,以保证油脂在低温下不会凝固成块,更利于油脂的排出。

  3、优点:

  ①全自动的油水分离器就是在无动力油水分离基础上的技术的革新与创造,其具备了气浮、自动刮油、自动加温系统;

  ②当油水分离器隔油器的表面油多,不能很好地往集油槽流动的时候,机械刮油系统可以自动工作,帮助油更好地流向集油槽;

  ③气浮装置产生的微气泡能更高效地吸附污水中的细微油脂颗粒,使除油效果更佳;

  ④在寒冷的冬季,当气温降低,导致油凝固,使油水分离器不能很好的运转时,就急需自动加温系统,来保障隔油和刮油效果。全自动油水分离器的除油效果可达到国家污水处理二级排放标准,《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中的二级标准为外排污水动植物油的含量(15mg/L)。

  油水分离器的分离步骤

  第一步是除浮油,重力分离利用油水两相的密度差及油和水的不互溶性进行分离的。油滴从水中分离出来的油滴粒径越大,越轻易从水中分离出来;油滴粒径越小,分离难度越大。

  第二步要进行固液分离,把大于5μm 的固体颗粒从液体中除掉。由于固体颗粒上的水包油是无法破开的。我们在用较高精度的过滤器进行固体颗粒分离时发现也有破乳聚结的效果。

  第三步要进行破乳聚结,用亲油疏水的3—5μm细纤维滤层把乳化的水包油切开。破乳后的小油液滴很快接近纤维或接近已附着在纤维上的油滴,因为过滤是从内向外,从密到稀的扩散作用,小油滴和聚结材料碰撞,吸附在聚结材料表面逐渐增大。当吸附力小于水流牵引力时,这些聚结的大油滴从聚结材料上脱落。液体压力把液滴从纤维表面开释出来,到下一层间隙大的纤维上粘附增的更大。这样的深层扩散多次形成了较大的油滴。实现了初步的聚结,当油层较厚时,油位控制器发出信号,打开排油阀排油。含有微量油的水流向下游流出。

  第四步是进一步的聚结(粗粒化),我们采用多根亲油的细长管,含小油滴的水油混合液从细管的下端向上活动。液体在管内活动时小油滴的碰撞,形成大油滴和粘附在亲油的管壁上油滴活动较慢也形成大油滴,快速上升到上部小孔处流出时,因为比重差,水往下流,油往上会萃。这里可以显著的看到油层、水层和油水的混合层。

  第五步是更精细的破乳聚结,亲油疏水的纤维层要厚,组成是内密外疏,达到精细的破乳聚结目的。这里的流速更要低,总效果含油量可以从5000ppm达到1-2ppm。过滤比可以达到β≥2000。

  油水分离器部件组成

  油水分离器常见故障

  一、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障

  高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,而喷油嘴的做工比较精细,如果油水分离器出现问题,柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力,或者排放黑烟等故障,严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的。基于以上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。

  二、容易产生积炭

  如果油水分离器损坏,柴油中的水及杂质会通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,继而影响发动机的工作,严重时会导致发动机毁坏。

  油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏。

  三、发动机冒白烟

  油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟,因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气,从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴,造成发动机功率不足,会造成突然停车的现象,严重的情况就会直接损坏发动机。

  油水分离器的正确保养方法

  一、放水

  相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可。而具有自动排水功能的油水分离器则更简单,只要得到报警信号,即可按下驾驶室里的放水按钮放水,水放完自动关闭放水阀,这样可以确保油水分离器中的水及时排出。但放水并不像我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方的。下面我们就来说一说油水分离器放水都有哪些要注意的地方。

  1、放水要及时。每天例行维护保养时,要看一下油水分离器,如果里面的水过多或者是超过了警戒线,我们就要及时放水了。

  2、放水是经常性的。首先,燃油消耗完全后,此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次,是更换燃油滤清器后,也要及时把油水分离器中的水及时放出。

  3、放水后不要忘记注油。当把油水分离器内的水排净后,一定要记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵。

  二、寒冷天气下注意油水分离器的保温

  1、给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会对油水分离器进行保温处理,也就是裹上一层保温材料。

  2、选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏,还可以防止柴油结蜡等。

  油水分离器的选购要点

  1、油水分离器在选择时,一定要选择正规厂家生产的设备.正规厂家会在产品出售的时候提供可靠的售后服务,保修时间也相对来说比较长,当然质量是比较过硬的.

  2、在选择设备时对于它的整个参数、型号和规格也要进注意,餐饮排污种类不同,所需要使用到的油水分离器也是不同的,根据自己的排污情况来进行设备的选择. 为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大.

  3、使用油水分离器的时候一定要注意及时放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了.油水分离器下面的滤杯带有水位传感器,当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水,油水分离器就必须排水了.

  4、在北方地区,许多用户为了防止防止油水分离器冻坏,给油水分离器穿上了厚厚的棉衣,不过为了保险起见,还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。

  以上是贤集网小编为大家介绍的油水分离器工作原理及特点、分离步骤、部件组成、常见故障、正确保养方法、选购要点。注意:油水分离器在运行的过程中,如果你有发现设备周围有杂物出现,那么很可能是因为操作者没有定时清理或更换杂物筐致使杂物外溢,操作者需要定时对杂物筐进行清理或更换。除此之外,还可能会遇见曝气量不充分或不均匀的问题,工作人员操作的时候如果发现曝气管有被异物进行了堵塞,那么我们就应该及时的对这些异物进行清理,如果没有堵塞就应检查曝气是否斜路。油水分离器毕竟是污水处理设备,污水中不免会有杂物对设备的正常运行造成影响,所以出现故障首先要看设备的某处是不是被异物卡住了。

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