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罗茨鼓风机齿轮 cad_罗茨鼓风机

时间:21-04-16  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨鼓风机齿轮 cad:某型号的锦工罗茨风机CAD设计、施工详细图纸

  今天给大家提供了Autocad软件绘制的某型号的锦工罗茨风机CAD设计、施工详细图纸,带参数,该图纸结构清晰,建议您在打开图纸的时候,使用Autocad2008以上版本打开,齐全的参数模型,方便大家编辑和学习。欢迎大家下载该图纸。罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于,每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线为叶轮加工型线,每个叶轮的三个叶片是完全相同,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中心距不变情况.下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,保证气体的泄露在允许范围内。

罗茨鼓风机齿轮 cad:罗茨风机 图_罗茨风机

  罗茨鼓风机属于容积式回转风机,主要的动力来源为电机、柴油机或者电机柴油混合式, 选型的主要参数有风量、压力、转速、电机功率等,今天要和大家分享的知识是其工作原理,该文会从罗茨风机的结构形式、工作原理、注意事项等方面,为大家详细讲解罗茨风机的工作原理。

  1、结构形式

  一台普通的三叶罗茨风机,主要由两部分构成:驱动机和机头,驱动机是风机的动力来源,可以是电机也可以是柴油机,机头是罗茨风机的主要工作组件,通过有规律的运转,以达到气体输送的目的。

  想要了解罗茨风机的工作原理,必须对罗茨风机的机头结构有充分的了解,机头的主要组成部分有:墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等,为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知,特意整理了一份结构图供大家参考,如下所示:

  2、工作原理

  罗茨风机有两个叶轮(图二,圈中部分),在电机带动下,两个叶轮会相向转动,当叶轮转过进气口之后,两个叶轮和墙板及机壳之间会形成一个密封的腔室,叶轮继续转动,密封腔室里面的空气会被压入排气口,如此反复经过进气口和排气口,将外界空气输送至目的地。

  叶轮与叶轮、叶轮与墙板、叶轮与机壳之间会存在一定的间隙,该间隙有固定标准和误差,误差过大会产生其他相应的故障问题。在叶轮经过排气口时,在管道前方压力的作用下,会将部分气体通过间隙泄漏至外界,这样的泄漏,我们称之为内泄漏。

  罗茨风机的具体的工作原理流程请看下图:

  3、注意事项

  罗茨风机属于容积式风机,所以,在运转起来之后,风量基本不会发生变化,当前方压力稍有变化时,也能够持续进行空气输送。

  在长期使用之后,罗茨风机的风量会发生变化,多为风量减小,引起的主要原因是:叶轮与叶轮间隙、叶轮与墙板间隙、叶轮与机壳间隙发生了变化,造成内泄漏增大,进而影响罗茨风机的风量。

  为了保证罗茨风机正常工作运转,风机的其他组件也起到了非常重要的作用,如:轴承、齿轮等,配合工作的组件出现了异常故障,对风机的运转也会造成很大的影响。所以,后期使用维护中,不仅要对重要组件进行细致维护,其他的配合组件也要定期进行养护!

  罗茨风机的工作原理很简单,辅助一些图片,我们能够对其工作原理有清洗的认知,在理解罗茨风机的工作原理时,首先要掌握其基本结构,然后再去掌握其运转原理,这样就能够很好的掌握罗茨风机的工作原理了。

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  原标题:罗茨风机外形尺寸图附CAD图

  以上为罗茨风机外形尺寸图,与国内各大品牌通用,CAD文件如有需要,可致电山东锦工有限公司索取。

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  罗茨风机属于容积式回转风机,主要的动力来源为电机、柴油机或者电机柴油混合式, 选型的主要参数有风量、压力、转速、电机功率等,今天要和大家分享的知识是其工作原理,该文会从罗茨风机的结构形式、工作原理、注意事项等方面,为大家详细讲解罗茨风机的工作原理。

  1、结构形式

  一台普通的三叶罗茨风机,主要由两部分构成:驱动机和机头,驱动机是风机的动力来源,可以是电机也可以是柴油机,机头是罗茨风机的主要工作组件,通过有规律的运转,以达到气体输送的目的。

  想要了解罗茨风机的工作原理,必须对罗茨风机的机头结构有充分的了解,机头的主要组成部分有:墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等,为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知,小编特意整理了一份结构图供大家参考,如下所示:

  2、工作原理

  罗茨风机有两个叶轮(图二,圈中部分),在电机带动下,两个叶轮会相向转动,当叶轮转过进气口之后,两个叶轮和墙板及机壳之间会形成一个密封的腔室,叶轮继续转动,密封腔室里面的空气会被压入排气口,如此反复经过进气口和排气口,将外界空气输送至目的地。

  叶轮与叶轮、叶轮与墙板、叶轮与机壳之间会存在一定的间隙,该间隙有固定标准和误差,误差过大会产生其他相应的故障问题。在叶轮经过排气口时,在管道前方压力的作用下,会将部分气体通过间隙泄漏至外界,这样的泄漏,我们称之为内泄漏。

  罗茨风机的具体的工作原理流程请看下图:

  3、注意事项

  罗茨风机属于容积式风机,所以,在运转起来之后,风量基本不会发生变化,当前方压力稍有变化时,也能够持续进行空气输送。

  在长期使用之后,罗茨风机的风量会发生变化,多为风量减小,引起的主要原因是:叶轮与叶轮间隙、叶轮与墙板间隙、叶轮与机壳间隙发生了变化,造成内泄漏增大,进而影响罗茨风机的风量。

  为了保证罗茨风机正常工作运转,风机的其他组件也起到了非常重要的作用,如:轴承、齿轮等,配合工作的组件出现了异常故障,对风机的运转也会造成很大的影响。所以,后期使用维护中,不仅要对重要组件进行细致维护,其他的配合组件也要定期进行养护!

  罗茨风机的工作原理很简单,辅助一些图片,我们能够对其工作原理有清洗的认知,在理解罗茨风机的工作原理时,首先要掌握其基本结构,然后再去掌握其运转原理,这样就能够很好的掌握罗茨风机的工作原理了。

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  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了罗茨风机,在当时的影响非常大,这也为风机时代开辟了新路,后来世人将这种风机以他们的名字命名,就叫罗茨鼓风机,这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。罗茨风机自1854年在美国问世以来,一直受到各行各业的广泛应用。下面这段视频把来龙去脉都讲清楚了。今天锦工风机就来和大家一起拆解下,看罗茨鼓风机是由哪些部件组成的。

  首先,一套完整的罗茨鼓风机包括:风机主机、共享底座、电机、电机坐杆、皮带、皮带轮、皮带护罩、三通、泄压阀、逆止阀、压力表、入口消音器、出口消音器、防震接头、防震脚垫、配套螺丝等组成。

  除去配件和电机外,技术含量最大,最重要的组成部分当属罗茨鼓风机主机了。一个好的主机头在使用过程中噪音相对来说是比较低的,风量也相对稳定,使用寿命相比与其他罗茨鼓风机来说,使用寿命能长达5年以上。在众多的罗茨风机生产厂家中,锦工机械科技凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力,在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅,成为罗茨鼓风机行业的领头羊。其生产的锦工罗茨鼓风机机构合理,风量大,噪音低,节能环保,性能优良,使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年,一台能顶两台用。采用高品质电机,耐高温防火材料,品质卓越,动力强劲。内部带有消音器,独配消音房,风机振动的声音特别小,几乎是无声的,有效减轻了噪音的污染,不会给生产带来任何影响。现在已被应用到各个行业,并成为多数知名企业的合作品牌,买罗茨鼓风机就选锦工。

  罗茨鼓风机主机的组成主要是由两组叶轮,一个缸体,4个轴承,两副齿轮,2个端盖,1个齿轮罩,2副轴承座以及其他一些配件组成。

  配件明细图

  罗茨风机分解图

  要注意的是,罗茨鼓风机又可分为真空和压送两种类型。真空和压送罗茨风机本质上区别不大,都是主机加电机以及配件组合而成。有区别的是真空型罗茨鼓风机会有一个真空过滤桶。而这是压送型罗茨鼓风机不需要的。

  真空罗茨风机结构图

  以上就是罗茨风机的基本构造大揭秘了。要想了解其他更多相关资讯,请向锦工风机咨询。我们会给您更加丰富细致的讲解。在了解了罗茨鼓风机构造后,主要就是罗茨风机的保养和使用了。罗茨鼓风机在运转中要注意检查:电源、电压、电流值、压力、大气温度、排出温度、轴承温度、振动、噪音、油位、污垢程度、皮带张力等事项并留下记录表,这样对于早期发现或发生问题时原 因调查有很大帮助。不可以使用出口闸阀来调整风量,应该改变转速或赠放排气阀防控的方法来调整。

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罗茨鼓风机齿轮 cad:罗茨风机CAD图纸

  罗茨风机CAD图纸:

  1、基本原理

  罗茨风机是一种双转子压缩机械,两转子的轴线互相平行,由原动机通过一对同步齿轮驱动,作方向相反的等速旋转。罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内璧输送到排出的一侧。

  2、罗茨风机CAD图纸预进气原理

  预进气压缩方法,主要是为改善风机的回流冲击特性提出来的。在基元容积(叶轮与机壳及墙板围成的封闭空间)由进气口向排气口移动的过程中,通过开在机壳或墙板上的导气孔口,向其内部预先导入高压气体,以便在基元容积与排气口连通之前,使其内部压力逐渐与排气口的压力达到或接近平衡。

  与组成:

  罗茨风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

  机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

  墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。

  叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。

  消声器:用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

  原理:罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于,每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线为叶轮加工型线,每个叶轮的三个叶片是完全相同,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中心距不变情况.下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,保证气体的泄露在允许范围内。

  两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮,叶轮与机壳,叶轮与墙板之间的间隙极小,从而是进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下,进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片,与墙板,机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样不停连续的运转,空气就源源不断的从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机工作原理。

罗茨鼓风机齿轮 cad:罗茨鼓风机CAD图纸

  罗茨风机本身不存在内压缩,压力的升高依赖于排气口工作系统的背压。

  罗茨鼓风机CAD图纸主要特点:

  1:气缸内不需要润滑,输送介质不含油。

  2:强制排气,流量随压升的变化很小。

  3:结构简单,操作维护方便,使用寿命长。

  4:采用新型叶轮型线,高校,节能,噪声低。

  5:转子动平衡精度及齿轮精度高,传动平稳振动小。

  罗茨鼓风机CAD图纸使用要求:

  1输送介质为空气或与空气性质相接近的其他中性混合气体。进气温度不高于40度。

  2:工作介质中微粒杂质含量不得超过100㎎/m?,微粒zui大直径不得大于风机zui小工作间隙的一半。

  3:工作压力或真空度不得高于产品铭牌上标定的使用值。

  4:运行中轴承温度不得高于95度润滑油温度不得高于65度。

  5:湿式中空泵封入水选用软水,以免气缸内结垢。

  维修

  拆卸:罗茨风机拆卸时,应在所有连接部分和嵌合件上刻配合标记,特别是齿轮。拆开的零部件要注意清洁,摆放整齐,精密零件不要碰伤划伤。

  从动齿轮部在不调整叶轮间隙时不应分离,拆卸。

  所有连接部位的垫片在拆卸时应测定其厚度,以便意外损坏时作为更换的依据。

  组装

  组装前先修复或更换损坏的零部件,清洗各精密零部件,保证各配合部位的清洁度。各部位密封垫如有损坏或失落,应更换相同的厚度,材质的垫片。

  组装顺序:

  1将机壳吊到工作平台上,吹洗,修毛刺。

  2:将驱动侧的墙板安装在机壳上。

  3:将转子从另一侧推入机壳中。

  4:组装齿轮侧墙板,并保证轴向间隙(不同的机型有不同的间隙标准)总间隙不够的可选配机壳密封垫。

  5:组装两侧的轴承座,轴承。定位轴承的轴承座垫片,决定叶轮轴向间隙的分配。

  6:组装齿轮部,甩油盘。注意安打上的标记对正。齿轮的锥面配合处不许涂油,应清洗干净,齿轮正式锁紧前应作一次预紧。

  7:组装齿轮箱。小轴承座用垫片控制好轴向间隙的分配。

  8:组装油箱及油封,油标等。

  9;:铰制墙板与副油箱,墙板与齿轮箱的定位销孔,重新打入定位销。

  10:装带轮或联轴器及其他附件。

  间隙的调整

  叶轮间隙的调整:

  将叶轮转到与水平方向45度的位置,并将从动齿轮部对准主动齿标标记压入轴上,依次装上齿轮挡圈,止动垫圈和锁母,轴向调整齿圈,轮毂及轴的内外锥面配合可以达到调整的目的。

  轴向间隙的调整:

  装配墙板时应先保证轴向间隙的总和在标准内,在调整轴承底垫片的厚度保证两端的间隙差不多。

  径向间隙的调整:

  通过机壳与侧板精密配合定位来保证的,用户一般不需调整。可以通过墙板定位销来调整。

  故障原因及处理措施

  故障1:风量不足。

  原因:1 皮带打滑掉转速 ,2 间隙增大, 3进口阻力大。

  处理措施:1 调整皮带张力或更换皮带,2 调校间隙或更换转子,3 清洗过滤器。

  故障2:电机超载

  原因:1 过滤网堵塞负荷增大,2 压力超过铭牌规定,3 叶轮与汽缸壁有磨擦。

  处理措施:1 清洗或更换过滤网,2 控制实际工作压力不超出规定值,3 调整间隙。

  故障3:过热

  原因:1 升压增大,2 油箱冷却不良,3 转子与气缸壁有磨擦,4 润滑油过多。

  处理措施:1 检查吸入和排出压力,2 检查冷却水路是否畅通,3 调整间隙,4 控制油标油位。

  故障4:异响

  原因:1 可调齿轮和转子的位置失调,2 轴承磨损严重,3 不正常的压力上升,4 齿轮损伤。

  处理措施:1 按规定位置校正,锁紧,2 换轴承,3 检查压力上升原因,4 换齿轮。

  故障5:启不动

  原因:1 进排气口堵塞或阀门未打开,2 电机接线不对或其他电器问题。

  处理措施:1 拆除堵塞物或打开阀门,2 检查接线或其他电器。

  故障6:润滑油泄露

  原因:1 油位过高,2 密封失效。

  处理措施:1 静态油位在油位线上方三到五毫米,2 换密封件。

  故障7:振动大

  原因:1 基础不稳固,2 电机,风机对中不良,3 轴承磨损。

  处理措施:1 加固,紧牢,2 按要求找同心,3 换轴承。

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