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罗茨鼓风机齿轮_罗茨风机

时间:21-04-16  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨鼓风机齿轮:如何给罗茨风机安装齿轮

  原标题:如何给罗茨风机安装齿轮

  很多人不知道怎么给罗茨风机安装齿轮。今天罗茨风机厂家来给大家简单介绍一下如何安装齿轮。

  使用的旧齿轮应根据拆卸位置的方向标记进行装配,以免齿面啮合不好。如果换上新齿轮,主轮和从动轮应同时换。否则,新旧齿轮的匹配会造成接触不好。

  在运行中,主动齿轮通常先安装,再安装从动齿轮。当齿轮和轴与平键连接时,平键先安装在轴上,二硫化钼或高粘度油被施加到键的侧面,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上,罗茨风机厂家常用的安装方法有以下两种:

  1、当锥度与齿轮和轴相配合时,主动齿轮先设置在主动轴上,螺母安装在齿轮的锁定部分上,然后用铜杆敲击齿轮的端面,拧紧螺母。锁紧后,取出圆螺母,并加上止推垫圈将其锁紧。然后将从动齿轮套在从动轮上,转子按照规定的运行方向转动,并检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动环与轮毂之间的圆周位置,调整叶轮的方位,根据叶轮间隙的体积要求后,将从动齿轮锁定。

  2、如果是圆柱形匹配,由于紧密配合,使用较大的压力来安装齿轮在轴上。金属套筒通常安装在齿轮的表面上,然后用手锤敲击套筒或齿轮的端面直接用铜棒敲击,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

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罗茨鼓风机齿轮:罗茨风机齿轮怎么调整是对的?

  原标题:罗茨风机齿轮怎么调整是对的?

  济南长源兴环保设备专注罗茨鼓风机的研发与制造,下面小编给大家介绍一下罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

  罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线,每个叶轮的三个叶片是完全相同的,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中间距不变情况下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。

  三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙加大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

  好了,以上就是小编对罗茨风机齿轮如何调整才是对的做的一个简单介绍,如果需要更专业的技术解答,欢迎联系我们。

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罗茨鼓风机齿轮:罗茨风机齿轮的更换方法

  齿轮是罗茨风机中传动和叶轮定位的核心部件,它和轴承一样,都是易损件,它们承载着风机的使用寿命。当齿轮出现问题时,为了避免影响正常工作,需要对齿轮进行及时的更换。具体的更换方法主要有以下两种:

  1、当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整,确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。

  2、如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

  以上就是罗茨风机齿轮的更换方法,如果用户在使用过程中遇到自己无法解决的问题时,可及时联系厂家或相关的技术人员。

罗茨鼓风机齿轮:罗茨风机齿轮的选择和调整

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。 三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油

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