罗茨风机鼓风机轴承更换_罗茨鼓风机

罗茨风机鼓风机轴承更换：罗茨风机的日常维护和引起风机轴承损坏的原因及解决方法

　　罗茨风机日常维护：

　　1.首先，在使用后，不应说在经常访问的区域安装了干净的罗茨风机进行维护。这样，下次可能会发生不必要的损坏。

　　2.罗茨风机也不能安装在易燃，易爆和腐蚀性气体区域。否则，结果非常严重。

　　3，三叶罗茨风机在运行过程中利用鼓风机的压差自动将润滑剂输送到变送器，然后将润滑剂滴入气缸以减少摩擦和噪音并防止气缸的气体回流。

　　4.安装罗茨风机时，应注意周围环境坚固，表面相对平坦。它应尽可能安装在相对稳定的地方。

　　5.由于鼓风机在运行过程中会发热，因此温度会升高，因此此时的工作环境温度不能超过40摄氏度，因此也应很好地控制罗茨风机的环境温度。

　　罗茨风机轴承损坏的原因及解决方法：

　　当电动机正常运行时，三相负载是对称的，因此三相电流的大小基本平衡。如果电动机在运行过程中异相，则风扇的振动会增加，会发出罗茨风机的异常声音，转速降低，电流减小并增加，电动机温度迅速升高，从而导致电动机烧毁。正常质量的引擎将在几分钟内烧坏。可怕的是整个电源系统中缺少相位。许多设备会自动切换为锁定或打开状态。停电后，传输阶段丢失，可能烧毁超过12台电机

　　电动机本体的温度升高过高，因为罗茨风机可以长时间工作而不会中断。在轴承损坏，轴弯曲并且皮带断裂之前，在轴承中添加油脂不会使轴承脱水，从而导致定子和转子损坏。摩擦（通常称为扫帚）会急剧升高铁芯温度，燃烧槽绝缘层和匝间绝缘层，从而导致绕组匝之间或接地“击穿”之间短路。在严重的情况下，定子铁芯可能会倒置或未对准，并且轴磨损和端盖可能会被刮擦。轴承损坏通常是由于以下原因造成的：

　　1.轴承组装不正确。如果在冷装配过程中对轴承的内圈施加不均匀的冲击，则轴将磨损，从而导致内圈和外圈之间的干涉损失减少，干涉减小以及出现内圈现象。如果未均匀敲门，则端轴承座和轴的外圈太松，外圈将无法工作。无论是罗茨风机驱动内圈还是外圈，轴承温度都会迅速升高。只要不损坏轴承，便允许间歇性地操作外圈。

　　2.轴承壁不干净或油脂不干净。例如，轴承保持小钢材的彻底清洁，并且轴承滚动到过高的温度，从而损坏工作。 3.再次更换轴承。罗茨风机叠加电动机端盖后，由于大的过盈量或超过标准的椭圆度，导致轴承球间隙变小或不均匀，导致轴承在运行过程中的摩擦力增加，直至燃烧前温度急剧上升。4.由于定子和转子铁心的轴对齐错误或在轴加工后精度不足，温度会升高，直到轴承“以不同方式安装”为止，因为轴承的内圈和外圈不在同一切削面上。

　　5.混合几种类型的油脂会损坏轴承。

　　6.轴承体存在质量问题，例如滚道腐蚀，旋转不灵活，间隙太小和保持架变形。

　　7.如果备用轴承长时间不工作，润滑脂会变质，轴承会生锈并且可以维修，并且可以定期检查和更换润滑脂。

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罗茨风机鼓风机轴承更换：罗茨风机轴承如何拆卸？

　　罗茨风机轴承如何拆卸？轴承是罗茨风机关键部件，检修维护时可能需要拆卸风机轴承，下面龙鼓重工为大家介绍罗茨风机轴承三种常用拆卸法：拉力拆卸法、加热拆卸法以及特殊拆卸法。

　　轴承是罗茨风机关键部件，检修维护时可能需要拆卸风机轴承，下面龙鼓重工为大家介绍罗茨风机轴承应该如何拆卸？

　　一、拉力拆卸法

　　罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始，法兰上一般留有2-4各专供拆卸时使用的额工艺螺孔。

　　1、先拆去罗茨风机轴承座与墙板之间的连接螺栓螺孔中选入螺钉部件，然后将轴承座从墙板接合面上顶开，在罗轴承座的拖动下，外圈向外移动直至轴承座一起被拆卸下来。

　　二、加热拆卸法

　　如果罗茨风机轴承尺寸较大，为易于拆卸，可采用内圈加热法对内圈进行加热然后拆卸轴承部件。

　　1、罗茨风机采用加热拆卸法拆卸轴承时，加热钱，可用石棉绳或湿布把靠近轴承的轴面隔离开来；

　　2、后将加热到100℃左右的热油浇到轴承内圈上，使其内孔胀大。

　　3、从开始浇油起，经过3-5分钟左右，就要立即开始拆卸。

　　三、特殊拆卸法

　　以下情况，罗茨风机轴承需要采用特殊拆卸法拆卸轴承：

　　1、风机轴承内圈与轴的配合部位锈死难以拆卸，可以先用煤油浸泡的方法润滑锈死部位10小时左右，然后再用常规方法进行拆卸。

　　2、罗茨风机轴承已经损坏，而内圈拆不下来，无法继续使用，这时可以用凿子在内圈表面上凿开一个缺口，然后用手锤轻击内圈，使之碎落。

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罗茨风机鼓风机轴承更换：罗茨风机轴承的常用拆卸方法

　　1.敲击法:罗茨风机轴承拆卸中敲击法是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法:利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法:利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。

　　若是如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

　　罗茨风机电机轴承寿命延长措施：

　　罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。

　　油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良；油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。

　　润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。

　　罗茨风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。

　　罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。罗茨风机由于采用变频控制，可对风量进行精确控制，而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要；由于采用了变频技术，电机实现软启动，不存在启动电流冲击；原来没有使用变频器时电机直接启动，启动电流高达200-300A，对电机或电网都具有不利的影响。由于罗茨风机转速降为原来的60%，大大减少了风机管道振动频率和噪声，延锦工机、电机轴承的机械寿命，减少了设备的维护量。

罗茨风机鼓风机轴承更换：罗茨风机轴承的拆卸

　　罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，就可以将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。

　　齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，以免齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。

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