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头脑风暴1 罗茨鼓风机的安装过程_罗茨风机

时间：22-07-16　　来源:锦工罗茨风机原创

头脑风暴1 罗茨鼓风机的安装过程：2021qc0108“加”中建一局集团建设发展有限公司pdf.doc

　　—— —— 北京市CBD核心区Z2b地块商业金融项目QC成果汇报

　　汇报内容

　　工程概况

　　QC小组概况

　　选题理由

　　确定目标

　　提出方案并确定最佳方案

　　制定对策

　　对策实施

　　效果检查

　　标准化

　　总结与下一步打算

　　一、工程概况

　　1.工程概况

　　北京市CBD核心区Z2b地块商业金融项目（简称北京三星项目）位于北京市朝阳区国贸桥东北角，东至金和街、南至景辉街、北至Z1a地块、西至Z2a地块。由57层的超高层商业办公主楼（建筑高度260m）、裙房（5层，结构高度为26.8m）以及6层+夹层地下室组成，项目占地面积8223m2，总建筑面积约m2,其中地上建筑面积约12000m2，地下建筑面积约为47851m2。该工程采用桩筏基础，主塔楼结构形式为核心筒+外框钢结构，裙房为钢筋混凝土结构，建成后将是韩国三星驻中国总部大楼。

　　1.工程概况

　　Z1b清华地块 Z2b三星地块

　　Z1a期货地块 Z2a阳光地块

　　Z-2a阳光地块

　　10CM

　　地下室外墙高21M

　　Z-2b三星地块

　　红线

　　本工程位于CBD核心区，四周均是在建项目，场地狭小，在建项目之间限制性大，尤其是西侧地下室外墙，距红线只有10cm，且红线外侧即为Z-2a阳光保险在施地块，使得西侧地下室21m高外墙无法按照现有施工方法进行结构施工，故申请注册号，成立QC小组，解决现有难题。

　　二、QC小组概况

　　2.QC小组概况

　　小组概况

　　● 平均年龄29岁，且均获得本科或本科以上学历

　　● 具有扎实的专业课理论知识和丰富的施工经验

　　● 小组涵盖设计人员、深化人员和现场施工人员，各施所长，协调一致

　　● 小组成员以往成功研发“一种预制格构梁及其制作方法”以及“一种预制格构梁楼层结构”，并成功获得相应发明专利

　　三、选题理由

　　3.选题理由

　　建筑红线规划先行性现场实际施工布局

　　?地下室外墙边线距用地红线仅100mm ?地处CBD核心区，用地紧张

　　?结构和防水施工无可操作空间 ?旁边紧邻Z-2a在施地块，无可利用场地

　　相邻建筑物净

　　施工空

　　传统工艺

　　距狭小外侧无

　　间不足

　　无法实施

　　可用场地

　　Z-1a

　　Z-1b

　　建筑红线

　　Z-2a

　　Z-2b

　　运用创新思维，走变通路子，研发出合理的施工体系来解决问题

　　结合建筑工业化和绿色建造的施工理念课题确定

　　PCF单侧支模体系的研发

　　注：PCF即Precast Concrete Form

　　制图人：王晓龙制图日期：2021年4月

　　四、确定目标

　　4.确定目标

　　确定目标

　　设定目标值

　　? 运用创新思维研发PCF(Precast

　　Concrete Form)单侧支模体系，解

　　PC板吊装安全，固定可靠，可操作性强

　　?混凝土浇筑完成后PC板位移不大于3mm

　　决操作空间不足的难题

　　理由1、

　　小组成员具有扎实的专

　　业课理论知识和丰富的

　　施工经验，项目领导对

　　新技术的应用于研发非

　　常支持，有利于目标的

　　实现

　　理由2、

　　小组成员学习相关资料，理由3、

　　进行了大量计算和深化外部环境适合研发创

　　设计，并跟公司专家顾新，建设单位、监理问进行咨询沟通，一致认为PC板方案安全可行单位非常支持小组活

　　动，公司层面也协调多方资源支持

　　设计、深化、

　　施工、专业厂

　　家……

　　专业的PC板生

　　产设备，生产

　　场地……

　　经验丰富的PC

　　板生产厂家、

　　埋件供货厂

　　家……

　　拥有多项PC技

　　术研发专利、

　　施工工法……

　　业主、监理大

　　力支持，临边

　　地块积极配

　　合……

　　制图人：李帅制图日期：2021年4月

　　五、提出方案并确定最佳方案

　　5.提出方案并确定最佳方案

　　■ 1、提出方案

　　小组成员围绕课题召开会议，通过“头脑风暴法”，相互启发，集思广益，结合现有资源和现场实际情况，进行方案讨论。小组成员将意见分类整理、并归纳提炼，运用亲和图汇总如下：

　　PCF单侧支模体系的研发

　　PC板的加工

　　PC板形式

　　吊装固定

　　防水施工

　　内侧模板

　　工厂预制

　　叠合板

　　槽钢+三角架

　　预铺反粘

　　大钢模板

　　现场现浇

　　肋型板

　　槽钢+可调支撑

　　吊装前施工

　　散拼木模板

　　光面板

　　底面钢板焊接

　　结构完成后

　　组合木模板

　　施工

　　要求安全可靠经济性好操作性强

　　制图人：张海瑞制图日期：2021年5月

　　5.提出方案并确定最佳方案

　　■ 1、提出方案

　　根据以上亲和图分析，拟采用如下三种方案：

　　方案一

　　PC板预留桁架钢筋，形成叠合墙体系，在工厂预制，与外墙一同浇筑

　　采用底面钢板焊接形式固定

　　防水在结构完成后施工

　　内侧使用大钢模板

　　PCF单侧支模体系的研发

　　方案二

　　PC板光面处理，仅作为外墙模板，在工厂预制

　　采用槽钢+可调斜撑形式固定

　　防水预铺反粘

　　内侧使用散拼木模与PC板对拉固定

　　方案三

　　PC板做成肋形板，参与结构受力，在现场现浇

　　采用槽钢+三脚架形式固定

　　防水

头脑风暴1 罗茨鼓风机的安装过程：【图】【折腾启示录】{9}加装“超级法拉”电容（此改装有锦工险!!!）

　　【注意】

　　本帖不提供技术支持，不提供某宝链接，纯属“亮骚”，自娱自乐！

　　【前言】

　　继上回说到：《更换空气滤芯、空调滤芯【不及格001】166XX公里》

　　我的手，伸入电瓶旁边拍?张照片，就是为?这个话题来的～

　　本来是想开展“A计划”的，谁知道最直暴雨不断，所以考虑再三，先实施“B计划”——加装“超级法拉”电容！至于“A计划”是什么，继续卖关子！

　　【超级法拉电容】

　　这个是?个争议十分大的汽车改装部件，正反双方的建议都很鲜明！既然我开?帖子，显然我是站在“正方”的立场上面的，赞同谨慎的安装这个玩意。

　　至于这个东西的优点，我就不过多描述?。下面的试车体验会提到。这里，要?重强调?下“安装风险”！

　　【安装风险】

　　改装虽然简单，但必须有较强的电子知识！因为以我安装的166F电容组来说，瞬间最大的放电电流是200A以上！搞不好的话，?则烧电瓶，大则……所以，我必须在开头多次强调改装的风险！任何改装，车主本人要自己承担潜在的风险！

　　【安装过程】

　　我是懒人“成品档”——虽然买散件自己加工能节省不少的米米——但是，毕竟时间有限。就淘?个成品的166F超法，带“土豪金”铝壳。周?下单，周日到货，挺快的。赶?周日就能安装?。

　　吐槽?下铝合金的装配精度，边框误差2mm没对齐，卖家硬?安装侧盖子，都把铝合金板挤变形?。不过，这样刚好，找个接口拆拆看看里面的内部结构。最后用锤子?顿乱敲，把外壳敲平?。（此处纯粹凑字数，可以不看～）

　　白色的是石棉隔热层——因为超法的工作温度限制较严，这个电容的工作范围是 -40~60度！

　　号称是全新的2.7V 500F单体超法电容（棒子货samwha green cap），结果后来去官网查spec，找不到?。估计已经EOL，现在只能查到2.7V 400F的spec。两者的差别：?个是容量，?个是工作温度。400F的工作温度是-40~65度。

　　官方标称的漏电流(LC, Leakage Current)极?：1.08mA/72hr。参数在下面，有兴趣的自己慢慢看吧。

　　2.7V400F Spec

　　2.7V 500F Spec

　　侧面看做工，还达不到“精致”的程度——我是不是有点“强迫症”?？！

　　装车前，测试超法电压——电压必须匹配才能装车——否则烧电瓶！！！

　　成品超法，说已经激活过?。电压测试14.51V

　　当时的电瓶电压12.63V

　　两者相差不大就可以?。

　　比划?下，惨?！超法体积较大，无法直接装入空档！想想还好没有贪心买更大的250F，否则只能退货?～

　　无奈之下，只好把电瓶拆下来先！

　　电瓶的标签已经没有粘性，快掉?。加?点双面胶固定回去。

　　这里有个插曲，说明?下。拆电瓶电线，为什么要“先拆负极，再拆正极”！

　　因为电瓶的负极是跟车体连通的，如果先拆正极，由于?般的扳手都是金属的工具，容易碰到车体，造成短路！

　　反过来，装线的时候，要“先装正极，在装负极”！我装的时候，就碰到?短路打火！后来绝缘后，才完成安装！

　　所以，再次再次强调，改装的风险，处处存在！大家千万谨慎、谨慎、在谨慎！

　　继续，给超法盒子周边的尖角，贴上单面3M胶，起防震的作用。

　　然后，用尼龙扎带，固定在?前大灯的空档处。（说明：此安装方法，非常不规范，请勿模仿。尼龙扎带，遇热会变脆断裂！）

　　重新恢复电瓶。为?拍照，我把电瓶给横放在?面上，听见?阵水声，心想惨?！电池会不会漏液！

　　所以，再次再次强调，改装的风险，处处存在！大家千万谨慎、谨慎、在谨慎！

　　应该按照先正极，后负极的方法，装好电瓶?超法的线缆！

　　超法的正极上面，装有60A的空气开关，安装的全程必须都在“OFF”的位置！否则，还是那句话——风险自担！

　　安装完成，车辆电器检测无误后，才能把空气开关打到“ON”

　　开关打开的时候，看到?很细?的蓝色火花。可想而知，超法的放电是多么的厉害！

　　并联后，电瓶电压升到12.85V。

　　自此，超法安装全部结束！

　　【安装不足】

　　1. 多次犯?错误，造成?定安全隐患；

　　2. 用尼龙扎带固定，也有安全隐患；

　　3. 超法温度要求苛刻，没有做充分的隔热处理。

　　所以，基于以上种种，各位请勿擅自模仿！否则——风险自担！

　　【简单体验】

　　【2021-05-25上午】

　　安装超法以后，点火时ACC依然会断开。咨询多位安装过超法的车主，普遍反映点火依然会断电。个人判断，还是车子的电路设计对电瓶?用电器的?种保护的方式。所以，用点火时音响是否断电重启，来判断超法的性能无效。

　　点火后，可以明显感觉发动机的声音?沉?很多。原有的那些细碎、尖锐的?频噪音减少很多——感觉有点像是做?车身隔音?样。同样，在开车的过程中，发动机始终保持较为?沉的声音。加速时，夸张的说法有点“跑车”的味道！油门的响应，也比原来直接很多。

　　爬坡的时候，可以提升?个挡位行驶。就是原来3挡爬的坡，可以用4挡；4挡上的坡，现在5挡也有相应的效果。开空调加速时，60码原来5挡才有力，现在用6挡也可以应付得来，不过提速还是没有5挡快。

　　原车2挡吊转速超过2500转，车子就有些干吼不走。今天特意试?，2挡吊到3200转，声音依然好听！随之而来的推背感，再没有以前那种?急要升挡的狼狈?。

　　至于，音响的音，是否真的有提升，没有很特别的感觉。这个，也忽略不计?。

　　今天只开?30公里，感受就是这些。后面陆续补充。

　　【2021-05-25下午】

　　我开始怀疑，点烟器USB充电口上插的行车记录仪，会用掉“点火”时的ACC余电，看来我是对的。把记录仪拔掉以后，点火的时候，音响不会重启?。因为USB充电器上面，还接有?个680uf的电容，仍然有可能是它在发挥作用。回头还要针对“点火重启”问题，继续测试。

　　我对于加装超法后的效果，跟?个朋友说明以后，他给出?比较“专业”点的说法，叫做：【改善?扭】。听起来似乎是这么回事。

　　停车半天，测试电瓶?超法的并联电压：12.6V，昨晚下雨，没有拍照！

　　晚上倒是拍组闪电的照片，在这里分享?下。

　　(注：不是?张照片，是多次闪电叠加的！)

　　【2021-05-26上午】

　　上班，点火（记录仪插上）还是重启。发动机声音还是?沉。感觉车子性能“提升”后，人会变懒。平时，及时的加减挡动作，现在都变慢?。习惯性拖挡——?速?挡位。没装超法之前，开空调，再拖挡，车子抖动明显！现在，不说?，心理窃喜～

　　再有，路遇坡道堵车，以前都是1档半离合，还要轰点油；现在，2档半离合，轻油就行?。不过，如果车速太?，柴油声还是会有的，但是比以前出现的时候(转速大概600)，转速(看表时，转速?于500)大概100～200转。

　　【2021-05-26下午】

　　加油体验。加满?箱油，大概50L，按照汽油比重0.7~0.75计算，车子增加?大概35~40KG的重量。

　　原来油灯亮的时候，加满油以后，启动车子，明显感觉动力变肉。安装超法以后，加油没有感觉动力的变化。不错！

　　【2021-05-27上午】

　　因为超法(2.7V 500F)对于工作温度要求比较严格，官方参数：-40~60度。不少车友都建议我不要让超法“裸奔”，应该加上隔热棉。于是，保险起见，我还是先测试?下超法“裸奔”的温度吧。

　　先淘2个便宜的温度计(每2秒更新?次)，2个误差0.5~0.6度，不是?精度测试，误差可以接受。

　　早上起来，先测?下电压，还是12.6V，跟前天?样。

　　用白色温度计，测量超法表面温度。

　　临时走线到车内，方便查看实时温度。

　　2个温度计，白色：测量超法温度；黑色插进空调出风口，测量出风温度——反正闲?也是闲?，最?不少车友反映说陆风X5的空调不凉，顺便测试?下。再用?相机进行间隔拍照，每10秒拍?张，方便记录出温度的变化。

　　拍出来?堆的照片：

　　测试时的天气：上午，阴天有雨，气温30度。

　　水温在正常范围：

　　【测试结果】

　　超法表面温度，会随?发动机舱的温度，缓慢上升。从最开始的31.5度（刚点火时），上升到最?50.2度（等红灯时）。?般来说，怠速停车时，温度会升到?点；行驶起来后，基本维持在40～45度。

　　暂时的结论是，超法表面温度，符合它的工作温度范围。

　　这里，只把最最?温度的图片发出来。

　　【空调温度】

　　再来补充?下空调出风口的温度，我把温度探头，插在音响上面的出风口内，忘记拍图?。

　　空调旋钮在中间偏?位置的时候，测得温度大概15.5度。

　　空调旋钮在最?边位置的时候，测得温度大概7.4度。

　　【温度趋势】

　　闲?没事，把200多个测试图的温度，抄下来，做个对比图。可以大概看到超法温度?空调温度大致变化过程。

　　【测量结论】

　　1. 超法“裸奔”，基本上是没有太大问题的；

　　2. 空调温度也在正常的范围内。

　　【未完待续】

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头脑风暴1 罗茨鼓风机的安装过程：四川罗茨鼓风机运行调节原理、质量问题处理

　　四川罗茨鼓风机运行调节原理

　　根据流体力学理论，气体的流动过程将伴随着损失。例如，气体流过节流装置后，气流的压力会相应减少，也就是它们损失了风机的有用功。由于这一切都是在四川罗茨鼓风机输送气体的过程中发生的，也就是浪费了风机的能量。

　　四川罗茨鼓风机工况点是风机在某一转速下的性能曲线与管网阻力特性线的交点。风机实际运行时，并非永远停留在设计工况点上。它将随用户的需求或外界条件的变化而变化，也就是风机实际上处于变工况下工作。要想使风机的风压或风量达到某一目标值，就需要对风机或管网进行为人为地控制，亦称调节。通过有效地调节，实现在保证风机能够稳定工作的条件下，既要满足生产对流量或压力的要求，又能最大限度地节能。简言之，调节的目的就是满足性能要求，扩大（稳定）工况，实现节能，防止喘振。

　　四川罗茨鼓风机质量问题的处理“由堵向疏”的转变。由质量问题责任追究和结果考核，向原因分析、持续推行质量改进的转变。质量问题的发生必然有其产生的原因，如果一味追究责任和进行经济处罚，会导致隐瞒小问题，最终集结成大质量事故，为此倡导提出问题，商讨改进和预防措施，避免同样的问题重复发生。公司采用定期召开质量分析会的方式，通过“头脑风暴法”，对产生的或可能产生的质量问题进行原因剖析，找出问题产生的根源，成立专门的攻关小组，研究制定质量问题的解决方法和预防措施。