什么是罗茨风机的齿轮侧隙_罗茨风机

什么是罗茨风机的齿轮侧隙：罗茨风机同步齿轮侧隙标准是多少

　　原标题：罗茨风机同步齿轮侧隙标准是多少

　　罗茨风机的发展存在挑战

　　化工、水泥、钢铁行业是罗茨鼓风机最重要的三个应用行业，三者的销售额一直位居行业前5名。

　　罗茨风机产业自发展以来一直很平稳，可是随着市场的不断促进，新兴产业的不断扩大，这个行业不断面临着各种挑战。

　　水泥行业淘汰落后产能及新增产能形成的大量固定资产投资为罗茨鼓风机行业带来巨大市场机遇。

　　据中国水泥协会统计，2011年全国新建投产新型干法水泥生产线176条，年新增设计水泥熟料产能1.95亿吨。

　　其中日产5000吨及以上生产线69条，占新增总产能的56.47%。

　　2010年开始到十二五计划期间，随着未开工项目的逐步开工及落后产能改造项目的陆续上马，水泥行业固定资产投资仍将保持较快增速。

　　然后新兴市场发展迅速，水处理、气力输送、及其他潜在应用行业潜力巨大。

　　水处理行业是近年来发展最为迅速的行业，罗茨鼓风机在该行业的销售额快速增长。

　　以罗茨鼓风机的行业龙头山东章丘鼓风机股份有限公司为例，2009年、2010年、2011年，罗茨鼓风机在水处理行业的销售额占公司营业收入的比例分别为13.23%、16.63%、15.35%。此外，气力输送、气体分离等新兴行业的快速增长也使罗茨鼓风机行业发展前景良好。

　　作为一种通用气源设备，罗茨鼓风机还有许多潜在的应用领域，一旦潜在市场发展成熟，市场容量将快速增长。

　　罗茨鼓风机个恒转矩负载，其节电率与转速降成正比即N%=△N%，虽然不同于一般风机、水泵节电率更高，但因它的功率较大，而且只要炉墙不坏，是连续24小时工作的，并开动时间亦很长。

　　因此节电潜力大，节电费用高

　　1. 罗茨鼓风机气体中固体微粒的含量不能大于100mg/m3，微粒尺寸应不大于叶轮工作侧隙的一半。

　　2. 罗茨风机油箱内润滑油温度不超过65℃。

　　3. 罗茨鼓风机轴承运行温度应不高于95℃。

　　4. 罗茨鼓风机进口气体温度一般不高于40℃。

　　5. 罗茨鼓风机使用中，升压不得超过铭牌所规定的升压范围。

　　6. 罗茨鼓风机煤气中煤焦油含量应符合TJ28-78城市煤气设计规范的规定

　　1、经常对罗茨风机润滑油的油位进行检查，在不符合运行标准时，及时停车进行调整。

　　2、油质的检测，润滑油的油质能够保证保证零配件的正常运行，如：降低轴承磨损程度、保证齿轮的润滑程度、保证散热的通畅。

　　3、温度检测，在罗茨风机进行气力输送时，机械会产生一定的温度，温度过高则会严重影响设备的正常工作，所以，检测设备温度也是非常有必要的。

　　4、罗茨风机输送气体时，要对个仪表进行检查，保证在额定范围内进行工作，不得出现超载的情况出现。

　　5、输送特殊气体时，还需要对设备的气体泄漏情况进行检测，保证设备无气体泄漏，保证管道的密封性。

　　6、振动检测，该条注意事项，我们曾多次提及到，异常振动的情况，说明设备存在故障，在运行时一旦发现有如此情况，则应及时停车检查。

　　7、冬天使用罗茨风机时，且使用的是水冷型罗茨风机，则还需要对水冷管道进行检查，保证水冷管道内无冰块

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什么是罗茨风机的齿轮侧隙：罗茨风机的间隙如何调整？

　　工作原理

　　1.罗茨风机是容积式风机的一类，有2个三叶叶轮在由壳体和护墙板密封的空间中相对旋转，由于每一个叶轮都是使用渐开线，或者外摆线的包络线，每一个叶轮的三个叶片是相同的，同时2个叶轮也是相同的，这样就大幅度降低了生产难度。

　　2.叶轮在生产时使用数控机械，保障了2个叶轮在中心距不变情况下，不论2个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的很小间隙，从而保障空气的外泄在容许范围之内。

　　3.2个叶轮相向旋转，由于叶轮与叶轮.叶轮与壳体.叶轮与护墙板之间的间隙很小，从而使进风口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔。

　　4.之后，每一个叶轮的其中2个叶片与护墙板.壳体构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮旋转的步骤中，被2个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把2个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就不断地从进风口输送到排气口，这就是罗茨风机的整个工作步骤。

　　轴承的初始轴向间隙值都是按照轴承的精度等级确立的，要是发现叶轮外端与壳体磨擦时，将风机齿轮箱盖拆卸，松动风机两端壳螺栓，拿掉定位销。在传动齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）上分贝上外径表头。

　　用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）每轻击一次，用塞尺测量一次。重复进行，了解间隙满足要求为止，之后两端壳螺栓对称拧紧。

　　要是发现叶轮端面与壳体侧壁护墙板相磨擦，可用塞尺检测叶轮与壳体侧壁的间隙，将固定轴承盖螺钉轩出，在靠皮带轮（或连轴器）端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整，使叶轮作轴向移动。按照所测间隙而定。校正完毕，再讲；螺栓依次对称地旋紧，将轴承盖固定好

　　1.叶轮间的间隙,主要是同步齿轮和叶轮轴承在控制

　　2.叶轮与箱体间隙

　　3.叶轮与侧板间隙

　　二和三都是调整壳体内的衬板及侧板控制间隙,所说的叶轮相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,要是更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以按照齿轮咬合间隙判断,要是齿轮磨损超限,可以将2个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两叶轮间隙时一定要用塞尺沿叶轮长度测定4个点以上,保障整个长度上的间隙均匀.一致

　　特性

　　1.由于使用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。

　　2.叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。

　　3.风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。

　　4.机种齐全，可满足不同客户不同适用范围的需要。

　　运行条件

　　1.输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。

　　2.介质中微粒的含量不能超过 100mg/m3，微粒最大尺寸不能超过最小工作间隙的一半。

　　3.运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。

　　4.使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。

　　5.罗茨鼓风机叶轮与壳体.叶轮与侧板.叶轮与叶轮间隙在出厂时已调好，重新装配时要保障该间隙。

　　6.罗茨鼓风机运行时，主油箱.副油箱油位必须在油位计两条红线之间。

　　7.检查进出风口连接位置有没有忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机.真空泵要检查冷却水的安装是否满足要求。

什么是罗茨风机的齿轮侧隙：罗茨风机间隙调整技巧

　　附罗茨风机维修组装视频教程

　　一、 工作原理

　　罗茨风机是容积式鼓风机的一种，它由一个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸（机壳上有进气口和出气口）一对彼此相互“啮合”（因为有间隙，实际上并不接触）的叶轮，通过同步齿轮传动以等速反向旋转，借助两叶轮的“啮合”使进气口与出气口相互隔开；在旋转过程中将气缸容积内的气体从进气口推移到出气口。

　　二、 装配间隙

　　罗茨鼓风机的叶轮与叶轮之间及叶轮与机体之间存在相对运动，处于非接触状态，必须有合适的工作间隙，才能保证既有密封作用又能使风机正常运转。

　　装配间隙系20℃时的理论静态间隙值。其能保证在额定工况下满足动态时所需之工作间隙。为此，装配间隙乃是保证风机性能和安全运用的重要因素。每台罗茨风机出厂时，皆已对装配间隙进行调整，用户不得随意变动。具体间隙值见下表：

　　罗茨鼓风机的装配间隙表 单位：mm

　　在保证罗茨风机性能及正常运行条件下,上述间隙值允许作适当调整。

　　三、 间隙调整注意事项

　　1、间隙1的调整：

　　拧松齿圈与齿毂紧固螺栓拆下定位圆锥销，调节齿圈与齿毂安装角度位置。即能达到调整间隙δ1之目的。调好间隙后，必须修正定位销孔（或另置）后，再以圆锥销定位。并把紧固螺栓拧紧。调整1间隙，应在叶轮360°旋转中进行。

　　2、间隙2之调整

　　拧松机壳与墙板间的紧固螺栓，并拆下定位圆锥销，根据具体情况，高速机壳与墙板之相对位置，以调整轩轮与机壳之径向间隙，调妥后，必须修正定位销孔（或另置），再以圆锥销定位。而后用螺栓把壳体与墙板紧固到一起

　　3、间隙3与4之调整

　　在定位端墙板的轴承壳上有紧固螺钉和调整螺钉，预使3减小，而4增大，则先旋松紧固螺钉。再旋紧调整螺钉，此时叶轮向定位端墙板移动，反之，预使3增大，而4减小，则先旋松调整螺钉，再旋紧紧固螺钉，此时叶轮向非定位端墙板移动，见图3，为保证同轴度，须在轴承座法兰与墙板之间适当补充或减少垫片，使它们之间的空隙基本一致，并防止间隙变动如果3符合要求而4不符合要求时，可在机壳和非定位端墙板的结合面之间增加或减少纸垫。

　　四、拆卸

　　1、拆卸中的注意事项

　　（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。

　　（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。

　　（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。

　　（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。

　　（5）应采用适当的拆卸工具。

　　（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。

　　2、拆卸步骤

　　从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

　　五、组装

　　1、组装中的注意事项

　　（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。

　　（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。

　　（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。

　　（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。

　　2、组装步骤

　　（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。

　　（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

　　（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。

　　（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

　　（5）组装齿轮。

　　（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。

　　（7）调整间隙，打入定位销。

　　（8）装皮带轮及其他部件。

　　六、间隙调整

　　1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。

　　叶轮—机壳

　　0.20—0.395

　　2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴

　　的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。

　　叶轮—叶轮

　　0.29—0.34

　　3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。

　　叶轮—前墙板

　　0.12—0.18

　　叶轮—后墙板

　　0.63—0.69

　　拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。

　　七、安装皮带轮，皮带。

　　八、间隙调整后之要求，间隙调整后必须进行空负荷试运转。

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什么是罗茨风机的齿轮侧隙：罗茨风机高温有可能是齿轮齿差或侧隙太小

　　原标题：罗茨风机高温有可能是齿轮齿差或侧隙太小

　　如果罗茨鼓风机的温度过高，可能是油箱中的油太多，太厚，太脏或过滤器或消音器堵塞; 压力高于规定值; 叶轮过度磨损，间隙大; 通风不好，室内温度高，运行速度太低，皮带打滑。 两者都会导致罗茨鼓风机的入口温度过高; 罗茨鼓风机高温的原因是齿轮齿差或侧隙太小，导致风扇升温。 解决方案是调整齿轮副的齿轮齿; 润滑油温度太高。 解决方案是检查机油是否正常和冷却系统; 润滑油太脏，解决方法是用清洁润滑系统和轴承齿轮更换新油; 系统阻力过高或进气温度过高，解决方法是调整系统运行。 风扇的两个转子的磨损增加了风扇的匹配间隙，从而在操作期间产生涡流。 解决方案是修理转子并调整间隙。 罗茨鼓风机有水平和垂直两种版本。

　　罗茨鼓风机由两个渐开线腰部转子(空心或实心)，椭圆形外壳和两个平行轴组成。 外壳可分为三类：水冷，风冷和不冷却。 传动机构配备两个相同类型和相同尺寸的齿轮，并在两个轴的同一端相互啮合，使驱动轴直接连接到电动机并由齿轮驱动，使从动轴转动 方向。 每个转子旋转一圈并且可以排出两倍的空气阴影体积，使得主动轴每次旋转的空气阴影体积排出4倍。 罗茨鼓风机入口和出口的合理布置应该是：入口空气的上端排出(对于卧式)，这样高压气体可以用来抵消转子一部分的重力 和轴，降低轴承压力，减少磨损。 根据这些条件，当罗茨鼓风机的温度过高时，可以采用相应的冷却方式，以保证罗茨鼓风机的正常运行，并且不会因机器故障而造成不必要的损失。 温度过高。

　　罗茨鼓风机的两个叶轮应相互连接，在叶轮和墙板之间，以及叶轮和壳体之间，以确保罗茨鼓风机的正常运行。 如果间隙太小，风的机会会振动并发烧。这种间隙太小的原因在于，在设备的维护阶段，维护人员没有根据齿轮的协调，中心的中心距离调整齿圈和齿轮毂之间的定位， 和齿轮箱轴孔的中心距离。 销引起定位销不准确定位，从而影响齿轮的齿侧间隙和叶轮之间的间隙。 假设定位销的定位尺寸是精确的，这是因为罗茨鼓风机间隙调节方法不用于调节叶轮风扇，叶轮和壁板之间的间隙，以及叶轮和壳体之间的间隙。 罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间或叶轮与壁板之间，叶轮与壳体之间的间隙过小，引起风扇振动，发热和异响，严重影响了风机的平稳运行。

　　锦工风机总结温度过高原因及解决办法：

　　(1)油箱内油太多、太稠、太脏；

　　(2)过滤器或消声器堵塞；

　　(3)压力高于规定值；

　　(4)叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5)通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6)运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方法：

　　(1)降低油位或挟油；

　　(2)清除堵物；

　　(3)降低通过鼓风机的压差；

　　(4)修复间隙；

　　(5)开设通风口，降低室温；

　　(6)加大转速，防止皮带打滑

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