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罗茨风机出口管道喘振的原因_罗茨风机

时间:21-10-22  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机出口管道喘振的原因:什么是风机喘振 喘振的原因及如何解决喘振

  时间:2021-07-19

  来源:网络

  作者:佚名

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  喘振定义

  喘振,顾名思义就象人哮喘一样,风机出现周期性的出风与倒流,相对来讲轴流式风机更容易发生喘振,严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。

  流体机械及其管道中介质的周期性振荡,是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。例如,泵或压缩机运转中可能出现的喘振过程是:流量减小到最小值时出口压力会突然下降,管道内压力反而高于出口压力,于是被输送介质倒流回机内,直到出口压力升高重新向管道输送介质为止;当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少,管道中介质又产生倒流,如此周而复始。喘振的产生与流体机械和管道的特性有关,管道系统的容量越大,则喘振越强,频率越低。一旦喘振引起管道、机器及其基础共振时,还会造成严重后果。为防止喘振,必须使流体机械在喘振区之外运转。在压缩机中,通常采用最小流量式、流量-转速控制式或流量-压力差控制式防喘振调节系统。当多台机器串联或并联工作时,应有各自的防喘振调节装置。

  风机喘振的现象

  喘振原因

  根据对轴流式通风机做的大量性能试验来看,轴流式通风机的p-Q性能曲线是一组带有驼峰形状的曲线(这是风机的固有特性,只是轴流式通风机相对比较敏感),如左图所示。当工况点处于B点(临界点) 左侧B、C之间工作时,将会发生喘振,将这个区域划为非稳定区域。发生喘振,说明其工况已落到B、C之间。

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罗茨风机出口管道喘振的原因:罗茨鼓风机维修喘振和失速的原因与处理

  风机出现喘振的原因是出口压力与风机风量失去了对应.风机出口压力很高而风量却很少,这就使得风机的叶轮部分或者全部进入了失速区,进而造成了风机的喘振,主要有挡板误动,控制系统出现故障,运行人员的操作失误等因素.失速是轴流式风机或离心式空压机基本属性,每个叶轮都会有发生失速的不稳定工况,它是隐形的,只有用高灵敏度仪器,高频测试器才能探测.风量、出口风压、电机电流出现大幅度的波动,剧烈震动和异常噪音等.风机喘振会造成风机叶片的断裂或者是机械部件的损坏,风机的喘振是一种故障,本着不允许故障下使用风机的原则,风机在出现喘振时,是不能运行的.当喘振发生时,流量、压力和功率的脉动及伴随的噪声,一般很明显,甚至非常激烈.但喘振发生要有一定的条件,同一风机装于不同系统中,有的发生喘振,有的就不会发生.失速发生时,尽管叶轮附近的工况有波动,但整台风机的流量、压力和功率是基本稳定的,可以连续运行.而喘振发生时,因流量、压力和功率的大幅度脉动,无法维持正常运行失速时,风机特性曲线可以测得.

罗茨风机出口管道喘振的原因:风机喘振的原因

  风机喘振,顾名思义就象人哮喘一样,风机出现周期性的出风与倒流,相对来讲,轴流式风机更容易发生喘振,严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。那么为什么会出现风机喘振呢?一起来了解一下吧!

  1、两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行。

  2、烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大。

  3、风机长期在低负荷运转。

  喘振是风机本身固有的特性,造成喘振的唯一直接原因是进气量减小到一定值。风机运行时,当进气量减小到一定数值,气体排送会出现强烈振荡,机身剧烈振动,这种现象称之为喘振。喘振是风机所固有的特性,其出现会严重损坏风机的机体,产生严重后果。因此,在操作过程中要防止喘振的发生。

  风机在运转过程中,如果进气不足,流量不断减小,小到最小流量界限时,就会在风机流道中出现严重的气体介质涡动,流动严重恶化,使风机出口压力突然大幅度下降。由于风机总是和管网系统联合工作的,这时管网中的压力并不马上降低,于时管网中原气体压力就会大于风机出口压力,因而管网中的气流就会倒流向风机,直到管网中的压力降至风机出口压力时倒流才停止。风机又开始向管网供气,风机的流量又增大,恢复正常工作,但当管网中的压力恢复到原来压力时,风机流量又减少,系统中气体又产生倒流,如此周而复始,产生周期性气体振荡现象就称为“喘振"。

  喘振现象不但和风机的旋转脱离有关,还和管网系统有关。管网的容量越大,则喘振的振幅越大,频率越低。喘振的频率大致和管网容量的平方根成反比。

  机组喘振时,风机和其后的管道系统之间产生了一种低频高振幅的压力波动,整个机组发生强力的振动,发出严重的噪音,调节系统也大幅度的波动。一般根据下列方法判断是否进入喘振工况。

  1)监测风机出口管道气流噪音。正常工况时出口的声音是连续且较低的。而接近喘振时,整个系统的气流发生周期性的振荡,因而在出口管道处声音是周期性的变化,喘振时,噪音加剧,甚至有爆音出现。

  2)观测风机流量及出口压力的变化。风机稳定运行时,其出口压力和进口流量变化是不大的,当接近或进入喘振工况时,二者的变化很大,发生周期性大幅度的脉动。

  3)观测机体和轴振动情况。当接近或进入喘振工况时,机体和轴振动都发生强烈的振动变化,其振幅要比平常运行时大大增加。

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罗茨风机出口管道喘振的原因:高压罗茨风机喘振现象的原因

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  1、喘振现象及原因:

  具有驼峰型特性的风机在运行过程中,当负荷减小,负载流量下降到某一定 值时,出现工作不稳定现象。

  这时流量忽多忽少,一会儿向负载排气,一会儿又 从负载吸气,发出如同哮喘病人“喘气”的噪声,同时伴随着强烈振动,这种现象称之为喘振。

  发生喘振现象的根源是离心风机所具有的驼峰型特性。

  负荷下降使处于驼峰右侧的工作点向驼峰点靠近,工作点越靠近驼峰点M,越会出现工作不稳定的可能性,驼峰型特性是发生喘振现象的主要原因。

  2、防喘振控制思路

  转速不同,相应的驼峰 点和驼峰流量也不同。转速越低,驼峰点越向左移,驼峰流量越小。把不同转速下的驼峰点连接起来,就构成了一条曲线,曲线右侧为稳定工作区,曲线左侧为喘振区。我们称驼峰流量为极限流量,相应的驼峰点连接曲线被称为喘振极限线。 显然,只要在任何转速下,控制风机的流量,使其大于极限流量,则风机便不会发生喘振问题。这就是防喘振控制的基本思想。考虑到吸入气体的状态如压力、 温度、密度等都会引起风机特性曲线的微小变化,因此应考虑一定的安全容量, 确保实际工作点不至于太靠近喘振极限,以免发生喘振事故。

  标签:高压罗茨风机喘振现象的原因

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