罗茨风机o型圈材质_罗茨鼓风机

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　　罗茨鼓风机为装置的核心设备，一旦罗茨鼓风机停机或产生故障，将直接导致整个装置停车，更严重的将影响上游装置的停车，直接影响装置的安全生产乃至公司的经济效益。

　　一、机械密封原理及失效原因分析

　　罗茨鼓风机机械密封工作时，由密封流体的压力和弹性元件的弹力等引起的轴向力使动环和静环互相贴合并相对运动，由于两个密封端面的紧密配合，使密封端面之间的交界（密封界面）形成一个微小间隙，当有压介质通过此间隙时，形成极薄的液膜，产生阻力，阻止介质泄漏，同时液膜又使得端面得以润滑，获得长期密封效果。

　　罗茨鼓风机机械密封失效主要原因如下：（1）备件质量，元件制造精度不能满足要求，从机械密封来看，圆柱销加工粗糙，不能保证动环在弹簧力的作用下及时补偿变形量，虽然在安装前对其进行了打磨，但是其精度不能保证。（2）设计缺陷，在压缩机机械密封设计过程中，也存在问题，此机械密封为双端面机械密封，外侧的动静环在长周期运行过程中，罗茨鼓风机组内部不能为其提供充足的润滑，也是导致机械密封损坏的原因。（3）工艺条件，密封圈加工未考虑工艺条件，厂家制造的静密封O型圈在加工过程中未考虑现场实际工况，造成机械密封的泄漏。

　　二、机械密封拆前的准备工作

　　罗茨鼓风机密封拆前需做如下准备：（1）检查机械密封的型号、规格是否符合设计图纸的要求，所有零件（特别是密封面、辅助密封圈）有无损坏、变形及裂纹等现象，若有缺陷，必须更换或修复；（2）检查机械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合设计要求；（3）罗茨鼓风机使用小弹簧机械密封时，应检查小弹簧的长短和刚性是否相同；（4）检查主机的窜动量、摆动量和挠度是否符合技术要求，密封腔是否符合安装尺寸，密封端盖与轴是否垂直（一般要求为：轴窜动量不大于±0.5ram、旋转环密封圈处的轴摆动量不大于0.06mm、轴最大挠度不大于0.05mm、密封端盖与垫片接触平面对中心线的不垂直度允许差为0.03―0.05mm ；（5）罗茨鼓风机应保持清洁，特别是旋转环、静止环密封面和辅助密封圈表面应无杂质，勿用不清洁的布擦拭密封面；（6）不允许用工具敲打密封元件，以防密封件被损坏。

　　三、罗茨鼓风机密封的拆装

　　机械密封拆除步骤为：（1）在拆前，应对机械密封进行打压试验（试验压力1kg），确认是否泄漏，记录泄漏的数据，确认更换的数量；（2）从机架上拆下机械密封的专用支架安装在机械密封上；（3）拆除固定螺钉；（4）均匀顶出机械密封，做好安装位置记号。

　　机械密封安装步骤为：（1）确认转子-Di-片成“丁”字状态；（2）清洗机械密封表面、更换密封圈，辅助密封上涂上稀油；（3）用记号笔引出轴颈上键槽位置；（4）罗茨鼓风机专用支架安装在机械密封上，动密封上不上螺钉； （5）转动动密封，使动密封上键槽与轴颈上键槽位置相对应；（6）罗茨鼓风机对角安装导向螺栓（专用螺栓）；（7）螺母均匀带进；（8） 打入连接键；（9）安装机械密封固定螺钉，螺钉涂中等强度厌氧胶；（10）拆卸专用支架。

　　四、机械密封的检查

　　总体检查的内容包括以下几方面：（1）罗茨鼓风机密封端面。在安全拆卸的情况下，应避免对密封端面进行不必要的清洗或冲洗，对密封面直观检查。（2）尺寸检查。做必要的标记和测量，以便确定密封工作长度、密封端面对轴线的垂直度、密封端面对轴线的同轴度、轴向窜量、轴的径向跳动、晃动及挠度。（3）罗茨鼓风机可能的泄漏途径。对零件表面进行检查，找出全部可能产生异常泄漏的原因。（4）沉积物及碎片。清洗前应检查外来的杂物污物、磨损颗粒、破损元件产生的碎渣以及腐蚀产物等。（5）密封浮动性。沿长度方向在上部和下部轻轻掀动密封，检查是否可以浮动。（6） 密封部件的清洗。清洗时应避免清除任何有助于对密封失效机理进行分析的重要证据（特别是密封端面），避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗剂或强力溶剂（它们有可能损坏弹性元件）。

　　罗茨鼓风机机械密封早期失效检查内容包括以下几方面：（1）端面密封。检查咬伤、擦痕及裂纹（使用低倍数放大镜）；检查端面的接触状况，包括外来物卡在端面之间、一个或两个端面变形以及端面抛光不良；检查热疲劳，包括干摩擦状态下运行情况、热裂/热裂纹、点蚀、开槽、撕脱、脱皮以及疱疤等。（2）罗茨鼓风机辅助密封。检查咬伤、擦痕、硬切伤及撕裂等；静密封是否扭曲、挤压或畸变；辅助密封与配合面之间由于旋转运动而引起的擦伤痕迹、过量的体积变化或压缩屈服变形以及与辅助密封接触的密封件表面的磨损。（3）罗茨鼓风机传动机构。检查装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件；检查与辅助密封相关的，有时还作为传动件的辅助密封件的损坏。（4）端面加载附件。检查型号是否正确、装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件。

　　五、机械密封装配不良时的弊端及失效解决措施

　　罗茨鼓风机密封装配不良时存在着以下弊端：（1）弹簧压力太大。使得压缩机出现功率上升、过热、冒烟、发声、不正常泄露、大量析出磨损生成物及不正常振动的现象，导致转机构与传动机构打滑、开裂、早期磨损、烧结、刮伤或破坏。（2）弹簧压力太小。出现泄漏，导致无变化动环不能动作。（3）旋转部分和静止部分接触。使得压缩机出现过热、泄漏和发声的状况，导致密封破坏。（4）装配倾斜。出现泄漏，导致密封圈、轴和传动部分磨损。（5）螺钉拧得不当。出现泄漏，导致密封圈和轴磨损。

　　机械密封失效解决措施：（1）从设备本身讲，首先，对原厂采购的罗茨鼓风机密封备件严格把关，将上述不足之处反馈给机械密封制造厂家，以便对其进行改进；其次，对设备进行改进，从供油总管上向外侧动静环腔内加引油管，连续向动静环摩擦副供油，给摩擦副提供冲洗、冷却和润滑的条件，并且将轴承座的回油孔减小，保证密封腔内有一定的压力。此外，厂家在加工过程中必须按照现场实际工况加工备件；（2）从工艺操作方面讲，在启动前按照启动步骤对设备进行盘车，设备运行过程中，尽量减小生产的波动，设备振动越小对机械密封长周期运行越有利；（3）从现场安装方面讲，首先检查罗茨鼓风机密封各组件是否齐全；其次，密封表面粗糙度达到设计要求；第三，保证轴套表面光滑；第四，保证机械密封的压缩量；最后每次尽量更换静密封圈

　　结束语

　　由于罗茨鼓风机机械密封结构复杂、拆装不便，机械密封装配就显得尤为重要。锦工JGR罗茨风机在投用的过程中多次出现机械密封损坏和漏油问题，主要原因是入口过滤器堵塞，使得压差增大，设备产生振动，最终导致机械密封损坏。除了通过强化过滤装置，机械密封的装配是否良好也是影响密封使用的一个重要因素。.

罗茨风机o型圈材质：罗茨鼓风机主机组装技术

　　原标题：罗茨鼓风机主机组装技术

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。

　　罗茨鼓风机有立式L型和卧式JGR型两类。 罗茨的两转子中心在同一垂直平面内，进风口和出风口分别在鼓风机两侧，即为立式。两转子中心在同一水平面内，进风口在鼓风机下部机座的一侧，出风口在鼓风机上侧，或进风口在鼓风机上侧，出风口在鼓风机下部机座的一侧，即为卧式。

　　罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。

　　小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构，即机壳是一个整体结构，两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3／分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙，则采用水平剖分的卧式结构，即机壳、墙板为上下中分为两半。

　　对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机，其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成，主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时，其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。

　　机壳和墙板均具有良好的刚度，在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化，故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构；小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。

　　墙板是在机壳的两侧，墙板内装密封件，轴承座作为鼓风机支承，同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机，墙板均采用整式结构，轴承座与密封均在同一整体结构内；对B型鼓风机，墙板均采用组合式结构，即墙板分成上、下两部分，下部分为一块，上部分开成两块，密封与轴承座隔开，隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时，如前述两种结构都采用同一密封结构，密封性较差时，则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢，相对轴承寿命较长；而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承，损坏较大，寿命较短。

　　小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承，大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承，右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。

　　罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件，而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时，则两叶轮在运转时会产生敲击现象，遇此情况时，两啮合齿轮就需要更新或重新调整。

　　罗茨鼓风机的齿轮润滑，如系小流量、低压力、低转速的，一般采用封闭式的油箱，在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的，则多采用电动油泵作循环润滑。

　　鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封，每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧，一个则装在外侧，中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时，则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高，工艺成本也高。

　　罗茨鼓风机工作原理：利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子，将进气口的气体强制移动到排气口，形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽，用于消除压力波动降低排气噪声。

　　罗茨鼓风机配件：鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

　　罗茨鼓风机主要技术：

　　（1）主体机壳

　　鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造，采用树脂砂铸造，时效处理。鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工，使其光滑平整，以保证装配气密性。

　　（2）三叶转子

　　鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造，转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡，精度达G2.5级，使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦，无须水封及润滑。

　　旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。

　　（3）叶轮主轴

　　材质为经热处理的SCM440---42CrMo合金钢，经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均，同心度极高避免偏心现象，经贯穿三叶式转子，装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间，使润滑油不能泄漏至主机室内。

　　（4）齿轮

　　①为了保证振动自由，无声运转和耐久性，正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21，经渗氮硬化处理和细磨的，运转率最小为1.7，并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度，或精度为JIS一级标准。

　　②齿轮被定位成同传动轴端反向，这样在不拆掉传动零部件的情况下，就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。

　　③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。

　　配套齿轮是台湾大同（TA-TUNG）所生产的。

　　（5）轴承

　　①正时齿轮端：

　　A．双列，深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。

　　B．驱动轴端：

　　②设计的轴承可保证同时在最大速度，压力和温度情况下，寿命至少为100,000 小时。

　　③为方便日后轴承维修及更换，轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入，轴承室外壳为铸铁HT250制。

　　（6）密封

　　①风机配有密封系统，以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。

　　②所有密封都是迷宫式密封，包括4个铸铁活塞环，一个O型圈，一个甩油环和一个中性（通风孔/冷凝物）通道。

　　③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。

　　对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封

　　（7）润滑

　　①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统，不使用润滑脂润滑。

　　②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。

　　③油箱壳有加强肋，使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。

　　④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置，以向齿轮和轴承提供适当的油，连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器，可以确定润滑油是否流到了此系统。

　　⑤提供观察窗，以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位，并可精确地显示出当风机关闭时的油量。

　　（8）冷却

　　风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却，轴承及润滑油在低温下运行，使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统，无需外部冷却水源。

　　（9）驱动方式

　　①驱动装置应是高效率/连续运转型，具有防油，防热和静态散热能力。

　　采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验，外表美观，精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接，改变传统拉马拆卸皮带轮方式。

　　②传动装置的传动效率不低于90%。

　　③防护板应为可拆卸型，并被牢固地安装在基座上。

　　④传动装置应包括匹配的V-型带。

　　皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术，有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构，挠曲性好、散热快、运转平稳。

　　采用自皮带自动张紧装置，不须经常调整皮带张紧度，可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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罗茨风机o型圈材质：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　原标题：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　罗茨鼓风机安装后试运转工作项目：

　　鼓风机安装后试运转的工作内容包括：试车前的准备工作、试车前的检查工作、无负荷试车以及负荷试车。

　　罗茨鼓风机安装项目有哪些：

　　罗茨鼓风机安装包括：

　　机座的安装；罗茨鼓风机的安装；减速装置与电动机的安装；机组找正；二次灌浆；附属设备及管路的安装；

　　罗茨鼓风机有几种密封形式：

　　常见的罗茨鼓风机的密封形式有填料压盖式、胀圈式、迷宫式及机械密封等，究竟采用何种形式，主要应根据气体性质(是否有毒、能否与润滑油相接触、是否易燃易爆、是否洁净、是否贵重等)而定。

　　在压送空气之类的气体时，常在每个轴承与气缸之间配置一对压盖密封一共四组这样的密封，轴的外伸端设一组油封。

　　在压送氧气、氮气、二氧化硫等与润滑油(脂)不能接触的气体时，在气缸贯通部分，设四组机械密封，使轴承、齿轮的润滑部分与气体完全隔离，这种配置方式使转子的轴承跨距增大。

　　在压送煤气、甲烷气时，往往做成闭式轴承箱，在轴贯通部分用组压盖密封。如压送氢气等时，则可采用机械密封。

　　压送乙炔气、液化石油气等气体时，采用四组机械密封，并以轴承、齿轮部分的润滑油对其摩擦表面进行冷却。

　　罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法：

　　1.原因：密封圈与轴套不同心

　　处理方法：调整或找平密封环的位置

　　2.原因：轴弯曲

　　处理方法：直轴

　　3.原因：机壳变形，使密封环一侧磨损

　　处理方法：修理或更换机壳

　　4.密封齿内进入硬质杂志

　　处理方法：清洗密封体内部

　　5.转子振动过大，其径向振幅之半大于密封径向间隙

　　处理方法：校正转子平衡，消除振动

　　6.轴承间隙超过规定间隙数值

　　处理方法：调整间隙或更换轴承

　　7.轴瓦刮研偏斜或中心与设计不符

　　处理方法：刮研瓦衬或重新浇铸瓦衬

　　8.推力轴衬融化，使密封圈与密封齿接触面磨损

　　处理方法：重新浇铸轴承

　　一般是先消除外部影响因素，然后更换密封圈，重新调整和找正密封圈的位置。

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罗茨风机o型圈材质：罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

　　罗茨鼓风机工作原理：利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子，将进气口的气体强制移动到排气口，形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽，用于消除压力波动降低排气噪声。

　　罗茨鼓风机配件：鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

　　罗茨鼓风机主要技术：

　　（1）主体机壳

　　鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造，采用树脂砂铸造，时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工，使其光滑平整，以保证装配气密性。

　　（2）三叶转子

　　鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造，转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡，精度达G2.5级，使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦，无须水封及润滑。

　　旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。

　　（3）叶轮主轴

　　材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢，经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均，同心度极高避免偏心现象，经贯穿三叶式转子，装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间，使润滑油不能泄漏至主机室内。

　　（4）齿轮

　　①为了保证振动自由，无声运转和耐久性，正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21，经渗氮硬化处理和细磨的，运转率最小为1.7，并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度，或精度为JIS一级标准。

　　②齿轮被定位成同传动轴端反向，这样在不拆掉传动零部件的情况下，就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。

　　③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。

　　配套齿轮是台湾大同（TA-TUNG）所生产的。

　　（5）轴承

　　①正时齿轮端：

　　A．双列，深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。

　　B．驱动轴端：

　　②设计的轴承可保证同时在最大速度，压力和温度情况下，寿命至少为100,000 小时。

　　③为方便日后轴承维修及更换，轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入，轴承室外壳为铸铁HT250制。

　　（6）密封

　　①风机配有密封系统，以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。

　　②所有密封都是迷宫式密封，包括4个铸铁活塞环，一个O型圈，一个甩油环和一个中性（通风孔/冷凝物）通道。

　　③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。

　　对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封

　　（7）润滑

　　①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统，不使用润滑脂润滑。

　　②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。

　　③油箱壳有加强肋，使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。

　　④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置，以向齿轮和轴承提供适当的油，连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器，可以确定润滑油是否流到了此系统。

　　⑤提供观察窗，以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位，并可精确地显示出当风机关闭时的油量。

　　（8）冷却

　　风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却，轴承及润滑油在低温下运行，使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统，无需外部冷却水源。

　　（9）驱动方式

　　①驱动装置应是高效率/连续运转型，具有防油，防热和静态散热能力。

　　采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验，外表美观，精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接，改变传统拉马拆卸皮带轮方式。

　　②传动装置的传动效率不低于90%。

　　③防护板应为可拆卸型，并被牢固地安装在基座上。

　　④传动装置应包括匹配的V-型带。

　　皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术，有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构，挠曲性好、散热快、运转平稳。

　　采用自皮带自动张紧装置，不须经常调整皮带张紧度，可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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