罗茨风机人字形齿轮_罗茨鼓风机

罗茨风机人字形齿轮：罗茨风机传动齿轮功能原理及介绍

　　传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮，两齿轮的齿数和模数均相同，所不同的是其中一个齿轮的轮毂上（一般都在从动齿轮上)，有四个半圆形孔和两个销钉孔，用于调整转子的径向间隙。

　　传动齿轮装入齿轮箱内，主动齿轮一端与减速器或联轴器相连接。传动齿轮带动转子有两种方式，当主轴产生扭转变形时，对转子间的间隙影响很小；维修方便。

　　传动齿轮不仅起着传动作用，而且还有定时定位齿轮的作用，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常工作运转，否则两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至发生设备事故。罗茨鼓风机

　　传动齿轮的型式，有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿轮等。直齿圆柱齿轮制造方便，应用较多，其缺点是转速较高时容易引起冲击，且噪音较大。斜齿圆柱齿轮传动比较平稳，不会引起冲击，适宜于转速较高和功率较大的鼓风机传动，但斜齿轮传动轴向力较大。人字齿轮运转平稳，噪音小、强度高，但制造、安装和调整比较复杂。hD f j11. com

　　传动齿轮一般用耐磨铸铁或铸钢制成，齿形必须铣制准确，这样不仅减低磨损，而且能够减少振动和减低噪音，并防止鼓风机内间隙变化而磨碰。

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罗茨风机人字形齿轮：罗茨风机的齿轮特点

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罗茨风机人字形齿轮：罗茨风机齿轮组成与拆装

　　罗茨风机齿轮组成与拆装大家了解过吗？下面回转式鼓风机厂家为大家详细介绍一下。

　　罗茨风机由机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成

　　机壳：主要起到支撑（墙板、叶轮、消声器）和固定的作用。

　　墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。

　　叶轮：是风机的旋转部分，分两叶和三叶，但由于三叶的比两叶的出气脉动更小、噪声更小、运转更平稳等很多优点，已逐渐代替两叶风机。

　　油箱：主要用于存放用来润滑齿轮及轴承的润滑油。

　　消声器：用来减小罗茨风机的进、出时由于气流脉动产生的噪音。

　　轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个专供拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，随即可将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。

　　齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，为防止齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。

　　罗茨风机由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。

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罗茨风机人字形齿轮：详解罗茨鼓风机结构

　　原标题：详解罗茨鼓风机结构

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　　罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内，进风口和出风口分别在鼓风机两侧，即为立式。两转子中心在同一水平面内，进风口在鼓风机下部机座的一侧，出风口在鼓风机上侧，或进风口在鼓风机上侧，出风口在鼓风机下部机座的一侧，即为卧式。

　　罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。

　　小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构，即机壳是一个整体结构，两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3／分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙，则采用水平剖分的卧式结构，即机壳、墙板为上下中分为两半。

　　对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机，其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成，主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时，其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。

　　机壳和墙板均具有良好的刚度，在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化，故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构；小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。

　　墙板是在机壳的两侧，墙板内装密封件，轴承座作为鼓风机支承，同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机，墙板均采用整式结构，轴承座与密封均在同一整体结构内；对B型鼓风机，墙板均采用组合式结构，即墙板分成上、下两部分，下部分为一块，上部分开成两块，密封与轴承座隔开，隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时，如前述两种结构都采用同一密封结构，密封性较差时，则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢，相对轴承寿命较长；而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承，损坏较大，寿命较短。

　　小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承，大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承，右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。

　　罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件，而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时，则两叶轮在运转时会产生敲击现象，遇此情况时，两啮合齿轮就需要更新或重新调整。

　　罗茨鼓风机的齿轮润滑，如系小流量、低压力、低转速的，一般采用封闭式的油箱，在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的，则多采用电动油泵作循环润滑。

　　鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封，每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧，一个则装在外侧，中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时，则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高，工艺成本也高。

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