罗茨风机主要检修内容_罗茨风机
罗茨风机主要检修内容:罗茨风机的检修标准
罗茨风机检修的质量标准要求是什么?罗茨风机转子不应有砂
眼、气孔等缺陷。 罗茨风机转子组装时两端轴颈的平行度偏差
应不大于0.02mm,两端面与墙板的平行度偏差应不大于
0.05 mm。当风机进出口方向和主轴位置不变时,转子压
力角间隙应在转子水平线成45°角两个位置上调整。不同型号的
风机转子各部间隙不同。 罗茨风机转子应进行动静平衡校验。
罗茨风机轴与转子垂直度公差应不大于0.05mm。拆箱后应查
风机各部件在运输中是否变形或损坏,若有此情形,应待检查
校正后方可安装使用。罗茨风机所选用的功率,是指风机性能
表内,在同一转速下,性能点即风量时需用的功率,并
非风机在进、出口全开时运转所配的功率。故在使用时,为了防
止电动机因过载而烧毁,在风机启动时***在无载荷(风机进口
或出口阀关闭)的情况下进行。在运转过程中,应随时测定工作
电流不得超过电动机的额定电流。风机连接法兰应接软性接管,
以利于风机与管道的隔振,并注加密封胶以避免漏风,与基础连
接处应加橡皮垫(3cm左右)。 打开接线盒,接通电源试运转
(空载),叶轮旋转方向应与铭牌箭头同,并观察其有否碰壳,
若有此情形,应当场予以调整。风机安装就位后。所有紧固件必
须重新拧紧。风机安装就位后。所有紧固件***重新拧紧。安装
安装风柜时应有减振装置,配电时应安装电机保护装置,
7.5KW以上电机应装有降压起动。柜机四周、尤其是检修门一
侧,应留有充分空间,供检查维修 转动部分不允许有碰撞,所
有固定零件的螺栓应拧紧。 风机连续运行3-6个月,进行一次滚
动轴承检查,检查滚动体与内圈、外圈间隙松动程度,内圈与
轴配合松紧程度。风机的维护, 风机在正常情况下,连续运转
一个机的开机、停机或运转时,如发现不正常情况,主要包括温
度、振动、噪音等,应立即进行检修。利用调节装置将三角胶带
经常保持均匀拉紧状态,不能过松或过紧。几条三角胶带长度应
尽量相同。对于未使用的备用机或停用时间过长的风机,应定期
将转子旋转120°-180°,以免主轴弯曲。为确保人身安全,风机
的维护***在停机时进行。
罗茨风机主要检修内容:罗茨风机转子常规检修内容有哪些?锦工风机
罗茨风机的主要内部组件有:转子、轴承、齿轮、密封、机壳,这是罗茨风机的心脏,想要保证罗茨风机的健康运行就必须保证罗茨风机心脏健康,今天小编为大家提供一下,转子的常规检查内容!
1、在罗茨风机大检的时期,对转子进行清洗,查看表面是否有裂痕。
2、我们在检修罗茨风机时,如果发现转子存在有锈迹、铁刺,需要我们进行清理,做抛光处理。
3、转子的弯曲度检查,转子在正常情况的弯曲程度小于0.08mm,轴颈的椭圆度正常情况下小于0.01mm。
4、轴颈和轴承的内圈尺寸应当符合要求,如有磨损较大的情况,应当及时进行调整维修。
5、叶轮表面情况检查,叶轮的表面和轴应当无严重磨损情况,如果有较为严重的磨损,应当找到原因,并进行处理。
6、如果因为轴或叶轮的缺陷,需要更换,那么,把叶轮从轴上拆下,装配时要测量轴和叶轮的装配间隙,重新装配后的转子,需要进行动平衡校正。
针对转子的检修内容基本为以上6点,罗茨风机的故障损坏一般不会仅存在于一个地方,转子的损坏可能伴随有其他损坏的发生,我们在进行检查的时候一定要仔细,做到严格仔细。如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线。
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罗茨风机主要检修内容:罗茨鼓风机检修及维护要点
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。
罗茨风机是容积式风机,是一种双转子压缩机械。主要由同步齿轮、叶轮及一个近乎椭圆的机壳等部件组成,机壳上有进气口和出气口。在2根平行的轴上设有2个三叶型叶轮,两叶轮之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。
1.工作原理
罗茨风机的转子通过齿轮而作等速反向旋转,叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,罗茨风机两叶轮相互啮合,将进气口与出气口隔开,叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积,其大小在旋转过程中不发生变化,风机运行过程中将基元容积内的气体从进气口推移到出气口,以达到强制排气的目的。风机输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。
2.风机的性能参数及技术要求:风机的性能参数是风机使用者对风机选型所依靠的重要指标,而风机的技术要求则规定了风机的使用方向,设计及制造要求。
2.1 性能参数
罗茨鼓风机的性能参数主要包括转速、压力、流量、轴功率及排气温度等。
2.2 技术要求
输送空气和中性无毒气体的一般用途罗茨风机主要技术要求如下:
2.2.1介质
进气温度不高于40℃,气体中固体微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓风机内部最小工作间隙的一半。
2.2.2设计要求
①整机使用寿命应不少于10年,第一次大修前安全运行时间应不少于15000h。同步齿轮使用寿命应不低于25000h。
②轴承部位的温度应不高于95℃。使用普通机油润滑时,油温一般不高于65℃。
2.2.3制造要求
①叶轮应作动平衡试验,动平衡精度不低于G6.3级。皮带轮应做静平衡试验。
②轴与轴承配合部位的尺寸,同步齿轮及齿轮副的检测项目,叶轮之间、叶轮与机壳及墙板间的间隙,均应符合设计规定。
③鼓风机及其配套件的外表面不允许有锈迹、碰伤。油漆表面不应有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皱及色泽明显差异等现象。
3.风机结构
S系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。
3.1 机壳、墙板
机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。
3.2 叶轮部
叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。
3.3 齿轮
齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。
4.风机的日常巡检及保养
4.1运行中风机
①观察油箱中油液位、油质,液位是否位于油标中心处,油质是否清洁。
②听风机声音有无异常,主要监听轴承声音,风机机体、叶轮、墙板有无摩擦,同步齿轮运转是否平稳。
③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标,查看地脚螺栓是否紧固,轴承、同步齿轮声音是否正常,进出口管路是否畅通等。
④检测轴承温度,风机出口温度。
4.2备用状态风机
由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却,不需要外接冷却水,所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车,并做好盘车记录,对于库房备用或者现场长时间不用的风机,为防止转子因自重而向一个方向弯曲,每隔一段时间应将转子转动180°。
4.3开车前需检查
①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。
②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的,可以对风机进行冲压试漏。风机的漏气会造成电机电流的偏高。
③盘车是否正常。
④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。
⑤核实风机的旋转方向是否正确。
5.风机的检修
5.1 S系列风机间隙量调整
5.1.1轴向间隙的调整
①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙,由于热膨胀的存在,因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。
②调节原理:调节同步齿轮端轴承的轴向位置,具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。
5.1.2转子与壳体之间的间隙。
如果有定位销,通过定位销来保证,无需调整。若没有定位销,将墙板与壳体连接螺栓带上劲,转子转到叶轮与壳体最小间隙位置,用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙,最好能用两把塞尺同时塞住,轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙,确保间隙值后,紧固墙板与壳体连接螺栓。 5.1.3转子之间的间隙调整
将标准间隙厚度塞尺放入转子之间,为了尽量消除轴承游隙的影响,按规定的方向盘车,如有卡点,用铜棒敲击同步齿轮对应位置,直至盘车正常,最后将锁母完全锁死。
5.2风机检修规则
5.2.1准备工作
①根据罗茨鼓风机的故障分析,确定检修部位及范围,预备可能需要更换的零部件。
②根据零件的构造,准备合适的检修工具和量具。
③根据鼓风机的质量情况,制定检修方案。
④落实安全措施。
5.2.2检修注意事项
①拆卸时,对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号,以便组装时对号复位,避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录,测量转子各部位的间隙并做好记录,对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。
②对于拆卸下来的零件,应保护好加工表面,并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件,比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等,应放在一块。容易丢失的零件,应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。
③装配前,应对准备使用的零件进行清洗和检查。
5.3零件修换原则
5.3.1必要性原则
凡使用过的零件,拆下来检查,不外乎以下三种情况:一是质量状况尚好,或者虽有磨损但不作修复也可继续使用;二是存在缺陷,但经过修复仍然可以继续使用;三是有较大缺陷,难以修复或者修理价值不大,需要进行更换。
5.3.2可靠性原则
选择修理的零件,修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度,满足整机对零件的技术要求。
5.3.3经济型原则
可以修复的零件是否一定进行修理,而不选择更换,还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。
6.结语
罗茨鼓风机广泛应用于化工领域,对生产的稳定产生了重要的作用,熟悉及掌握风机的结构、工作原理,落实巡检方法,仔细专研风机的检修,对化工生产稳定、员工专业素质的提高有重大帮助。
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罗茨风机主要检修内容:罗茨鼓风机维护检修规程(完整)
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1、罗茨鼓风机维护检修规程总 则本规程适用于我车间罗茨鼓风机的维护检修使用。本规程规定了罗茨风机完好标准、鼓风机的维护、检修周期与检修内容、检修方法与质量标准、试车与验收。一、设备完好标准1.主要结构及性能参数简述:主要结构:罗茨鼓风机由主油箱、齿轮部件、后轴承座部件、墙板、机壳、主动轴、从动轴、叶轮、密封部件、前轴承座部件、调整垫片、副油箱、甩油盘、挡油环等零部件组成。主要技术性能规范:风机型号 3L54WD 流 量 51m3/min出口静压 30000Pa 转 速 1480r/min2设备完好标准(1)零部件 零部件齐全,质量符合要求。 仪表、信号连锁和各种报警安全附件齐全完整,灵敏准确。 基。
2、础、机座稳固可靠,地脚螺栓和各部螺栓连接符合要求。 设备、管道、管件、阀门、支架等安装合理、牢固完整、标志分明、铭牌清晰。 设备的防腐完整有效。(2)设备性能 设备润滑良好,润滑系统畅通,润滑油符合要求。 设备无异常振动、松动、杂音等不正常现象。各项运行参数均在指标控制范围以内。能够满足生产要求。(3)设备环境设备应清洁,无油污、灰尘,无漏油、漏气,各密封点无泄漏。设备周围地坪、楼板、拦杆平整完好,道路畅通。设备周围排水沟畅通,无积渣。二、 维护与保养1.日常维护(1)保持设备整洁卫生。(2)注意润滑情况是否正常,主要润滑油的质量和油位,经常倾听鼓风机运行是否有杂音。(3)经常观察各个仪表工作。
3、是否正常稳定。(4)风机、电机的响声和振动是否正常。(5)严格执行润滑管理制度。2. 定期检查(1)表面除锈、除污和清洗。(2)定期检查泵的入口过滤器。(3)鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。(4)定期检查各部分的螺栓是否松动。(5)定期检查冷却水是否畅通。(6)定期检查并做好记录三、检修周期和检修内容1、检修周期根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。一般检修周期见表1。表1 一般检修周期检修类别小修大修检修间隔期3-6个月36个月2.小修项目(1)清理转子表面灰垢,检查各部位间隙。(2)检查轴承箱齿轮箱油位,补充或更换润换油。(3)清洗检查润滑系统和冷却水系统。(4)检查紧固。
4、各部连接螺栓.消除泄漏,消除设备局部缺陷。(5)检查联轴器对中情况。(7)清洗检查轴承轴套。(8)清理气体过滤器。3.大修项目(1)包括小修的所有项目。(2)解体检查主轴、机壳、齿轮、及前后墙板磨损情况,视情况予以修复或更换。(3)检查或更换齿轮,并调整各部位间隙,达到规程要求(4)检查或更还墙板、主从动转子,并调整间隙。(5)检查主从动转子,必要时做动静平衡试验和探伤。(6)检查调整各部位的机械密封。(7)检查调整各部位间隙。(8)检查调整机壳水平。(9)检查或更换本机所属阀门、管件、电气、仪表等。(10)设备与管道防腐。(11)安全阀调较四、检修方法与质量标准1. 检修前准备工作(1)掌握。
5、风机的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。(2)备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。(3)切断电源及设备与系统的联系,放净风机内介质,工艺处理达到设备安全与检修条件。2.拆卸程序与检查:拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量,做好记录,在零件上做好标记,以保证装配后维持原来的配合要求。(1)从风机上拆下所有附件,检查转子之间、转子与侧壁之间、转子与机壳之间的间隙。并做好记录。(2)拆下联轴器,检查径向与端面的误差。并做好记录。检查弹性圈。(3)拆卸齿轮箱,检查齿面及调节齿轮的螺栓。(4)拆卸轴承坐和轴承,检查轴承座、轴承、及骨架油封。(5)拆下密封部件。检查动静环和“O”型圈等密封零部件。(。
6、6)拆下墙板检查墙板转子等部件。3.检修质量标准。(1)机体机体应无砂眼、损伤和裂纹等缺陷。机体安装水平度0.04mm/m(2)转子转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。转子端面圆跳动值不大于0.05mm。转子进行动平衡、静平衡校验。(3)轴轴表面应光滑无磨痕及裂纹等缺陷。轴颈的圆柱度不能大于轴颈公差的一半轴的同轴度为0.03mm/m。(4)联轴器联轴器的对中,径向圆跳动误差0.06mm,端面圆跳动误差0.05mm。联轴器安装轴向间隙应符合表2中的参数。表2 联轴器安装轴向间隙表联轴器最大外圆直径轴向间隙2-42-44-6(5)轴承滚动轴承滚动与体滑道表面应无。
7、磨痕、麻点、锈蚀。保持架应无变形、损伤。滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合。轴承座与轴承外圆采用H7/h6配合。滚动轴承安装必须紧靠在轴间或轴间垫上。热装轴承温度不大于120,严谨用火焰直接加热。(6)齿轮齿轮用键固定后径向位移0.02mm。齿表面接触沿齿高不小于50,沿齿宽不小于70齿顶间隙取0.2-0.3m(m为模数),侧间隙应符合表3。表3 侧间隙齿轮中心距5050-8080-----800侧间隙0.0860.1050.130.170.210.260.34(7)叶轮与叶轮之间间隙、叶轮与机壳之间间隙、叶轮与前墙板之间间隙、叶轮与后墙板之间间。
8、隙、齿轮付压铅间隙。型 号叶轮与叶轮 之间啮合间隙叶轮与机壳 之间径向间隙叶轮与前墙板 之间轴向间隙叶轮与后墙板 之间轴向间隙齿轮付压铅间隙L4系列0.200.280.180.240.160.220.200.280.120.15L5系列0.280.370.200.300.200.300.300.400.130.16L6系列0.350.450.250.350.300.400.400.500.150.18L7系列0.450.550.300.400.400.500.500.600.170.20L8系列0.550.700.400.550.450.550.600.700.200.28L9系列0.700.。
9、900.600.800.600.750.700.850.250.30L10系列0.801.00.700.900.750.950.901.150.330.40五、试车与验收1.试车前的准备工作(1)检查检修记录,确认检修数据合格。(2)检查各部分连接是否紧固良好,检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。(3)流道内不准有焊渣等硬性杂质等颗粒。(4)打开油箱上的通气装置注入润滑油,油面应达到油位标的一半。但不能少于一半。并检查有无漏油现象。(5)检查附件是否安装齐全完好,冷却水应打开。干气密封氮气压力应在规定的范围内并且一定要打开。(6)点动电动机,确认旋转方向正确。(7)搬动联轴器,检查转动是否灵活。
10、及有无摩擦或碰撞现象。2.鼓风机运转(1)新安装或大修后的鼓风机都应经过试运转2030分钟(空负荷),检查工作间隙情况有无不正常现象。如有异常,经调整后再试,直至完全稳定为止。(2)试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,过多、过少都应调节润滑油量。(3)滚动轴承温度不大于70。(4)冷却水系统、油系统、干气密封系统无泄漏及异常现象。(5)出口温度、风压、电流符合规定值。(6)新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,运行8小时后更换全部润滑油。(7)空负荷运转正常后,则可转入负荷运转;加载应逐渐升高到额定压力,并不得超载运行,也不得满载时突然停车。必须逐步卸荷后再停车,以。
11、免损坏机器。(8)风机正常工作中,严禁关闭进、出口阀门,经常监视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。(9)罗茨鼓风机不允许长时间地将出口气体直接回流入进口,以免影响鼓风机的安全。如需采取回流调节,则必须采取冷却措施。3.验收(1)设备达到完好标准。(2)连续运转24h,各项技术指标均能达到设计值或满足生产要求。(3)检修记录齐全准确,按规定办理验收手续。附表: 常见故障原因及处理方法故障现象可能发生的原因措施风量不足1叶轮与机体因摩擦而引起间隙增大1更换磨损零件2叶轮之间配合间隙有所变动2按要求调整3系统有泄漏3检查后排除电动机超载1 系统压力变化a.进口过滤器堵塞,或其它原因造成阻力增高,形成。
12、负压a.检查后排除B.出口系统压力增加b.检查后排除2零部件不正常所引起a.静、动件发生摩擦a.调整间隙b. 齿轮损坏b.更换3轴承损坏3.更换叶轮与叶轮之间发生撞击1. 齿轮圈与轮毂紧固件松动发生位移,1超值1调整间隙后定位2. 齿面磨损,间隙大,导致叶之间间隙变化2更换齿圈3. 叶轮与叶轮键松动3更换键4. 主从动轴弯曲超限4校直或更换轴5. 机体内混入杂质或结垢5清除杂质或结垢6. 滚动轴承磨损,游隙增大6更换7. 超额定压力运行7检查超载原因后排除叶轮与机壳径向发生摩擦1 间隙2超值1 重新调整2 滚动轴承磨损,游隙增大2 更换3 主从动轴弯曲超限3 校直或更换轴4 超额定压力运行4 。
13、检查超载原因后排除叶轮与墙板之间发生摩擦1 3、4间隙超允许值1 重新调整2 叶轮与墙板端面粘附着杂质或结垢2 消除杂质和结垢3 滚动轴承磨损,游隙增大3 更换振 动 超 限1转子平衡精度过低1校正2转子平衡被破坏2检查后排除3轴承磨损或损坏3更换4齿轮损坏4 更换5地脚螺栓或其它紧固件松动5 检查后紧固齿轮损坏1 超负荷运行或承受不正常的冲击2 润滑油油量过少或供油量不足3 齿轮磨损其侧隙超过叶轮间隙的1/3时1 更换2 更换3 更换轴承损坏1 润滑油质量不佳或供油量不足1 更换气体密封失效,腐蚀性气体进入轴承2 更换轴承、修复气体密封2 长期超负荷运行3 更换3 超过额定的使用期限4 更换。
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