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罗茨风机两个油箱_罗茨鼓风机

时间：21-08-05　　来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机两个油箱：一种双油箱罗茨风机的制作方法

　　本实用新型涉及风机领域，尤其是涉及一种双油箱罗茨风机。

　　背景技术：

　　罗茨风机容积式风机，叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单，制造方便，广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送，更适用于低压力场合的气体输送和加压系统，也可用作真空泵等。

　　目前，传统的罗茨风机由机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成。其中，油箱设置有一个，主要用于存放用来润滑位于机壳一端的齿轮及轴承的润滑油，然而机壳另一端的轴承就无法得到润滑油的润滑，这样降低了该端的轴承的使用效果以及使用寿命。

　　技术实现要素：

　　本实用新型的目的在于提供一种双油箱罗茨风机以解决上述背景技术中提出的问题。

　　本实用新型提供一种双油箱罗茨风机，包括机壳、第一密封壳体、第二密封壳体、第一驱动轴和第二驱动轴，所述机壳的两端分别设有第一连接部和第二连接部，所述第一密封壳体与第二密封壳体分别安装在第一连接部和第二连接部上，第一连接部与第一密封壳体之间形成了第一腔体，第二连接部与第二密封壳体之间形成了第二腔体，所述第一密封壳体与第二密封壳体的上端均设有注油口，所述第一驱动轴和第二驱动轴均安装在机壳、第一连接部和第二连接部内，所述第一驱动轴与第二驱动轴的一端均设有齿轮，且两个齿轮啮合，所述第一连接部与第二连接部上均设有与第一驱动轴转动配合的第一轴承和与第二驱动轴转动配合的第二轴承。

　　进一步的，所述第一驱动轴上设有能够拆卸的搅拌叶片。

　　进一步的，所述第二密封壳体上设有若干个沿其外周设置的缺槽，每个缺槽内均设有连接片，每个连接片上均设有供螺栓穿过的穿孔。

　　与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

　　本实用新型设置了第一腔体和第二腔体来容纳润滑油，第一腔体内的润滑油能够对位于第一密封壳体内的第一轴承、第二轴承以及两个齿轮进行润滑，第二腔体内的润滑油能够对位于第二密封壳体内的第一轴承和第二轴承进行润滑，从而实现对所有轴承进行润滑，保证了所有轴承的使用效果以及使用寿命。

　　附图说明

　　为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

　　图1为本实用新型的立体结构示意图；

　　图2为本实用新型的局部剖视图；

　　图3为本实用新型的局部拆分图；

　　附图标记：机壳1，第一连接部11，第二连接部12，第一密封壳体2，注油口21，第二密封壳体3，缺槽31，连接片32，穿孔33，第一驱动轴4，齿轮41，搅拌叶片42，第二驱动轴5，第一腔体6，第二腔体7。

　　具体实施方式

　　下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

　　通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

　　基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

　　在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

　　在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

　　下面结合图1至图3所示，本实用新型实施例提供了一种双油箱罗茨风机，包括机壳1、第一密封壳体2、第二密封壳体3、第一驱动轴4和第二驱动轴5，所述机壳1的两端分别设有第一连接部11和第二连接部12，所述第一密封壳体2与第二密封壳体3分别安装在第一连接部11和第二连接部12上，第一连接部11与第一密封壳体2之间形成了第一腔体6，第二连接部12与第二密封壳体3之间形成了第二腔体7，所述第一密封壳体2与第二密封壳体3的上端均设有注油口21，所述第一驱动轴4和第二驱动轴5均安装在机壳1、第一连接部11和第二连接部12内，所述第一驱动轴4与第二驱动轴5的一端均设有齿轮41，且两个齿轮41啮合，所述第一连接部11与第二连接部12上均设有与第一驱动轴4转动配合的第一轴承和与第二驱动轴5转动配合的第二轴承。

　　本实用新型的改进点在于：传统的风机上只设置了第一密封壳体2，而本实用新型增加了第二密封壳体3，第二密封壳体3内的第二腔体7能够容纳润滑油，该润滑油能够对第二密封壳体3内的第一轴承和第二轴承进行润滑，从而使得所有轴承均能够得到润滑，提高了实用性。

　　具体的，所述第一驱动轴4上设有能够拆卸的搅拌叶片42；搅拌叶片42能够随着第一驱动轴4同步转动，从而让位于第二腔体7内的润滑油能够流动，提高了润滑效果。

　　具体的，所述第二密封壳体3上设有若干个沿其外周设置的缺槽31，每个缺槽31内均设有连接片32，每个连接片32上均设有供螺栓穿过的穿孔33；这样的设计能够让第二密封壳体3能够快速装配到第二连接部12上。

　　最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

罗茨风机两个油箱：锦工罗茨风机（双油箱）175型号

　　主营业务：销售锦工罗茨风机，罗茨风机，旋转供料器所在城市：该风机的显著特点是：体积小、重量轻、流量大、噪声低、运行平稳可靠。该风机主要用于水处理、气力输送、真空包装、等行业。为扩大公司经营规模，发挥公司的技术优势，设备优势，产品优势，锦工公司从99年开始引进日本三兴空气装置株式会社设计制造旋转供料器的专有技术。其中，GR型旋转代料器（铸铁型、碳素钢焊接结构组合型、不锈钢型）共计各4种型号，12种规格；AGR型旋转供料器（铸铁型、碳素钢焊接结构组合型+硬化皮型）共计2种型号，8种规格；FN型加速室（不锈钢、碳素钢型）共计2种型号，8种规格，以及抽气室（不锈钢、碳素钢型）1种型号，2种规格等。上述旋转供料器可广泛的应用于气力输送、散料机械输送粉体工程中。

罗茨风机两个油箱：罗茨风机单油箱的好,还是双油箱的好？

　　今天我们来说下在罗茨风机的使用上单油箱的和双油箱的区别，哪中的更好呢？这两个一直以来都使用比较广泛的，常规的有单油箱，单油箱的意思就是主机的一侧有油箱，另一侧是加注油脂。我们叫这个的为单油箱罗茨风机，一般常用在压力9.8-58.8kpa内使用单油箱的就够用了，在价格上这个还经济一点。接下来我们说一下双油箱结构的，双油箱指的是机子的两侧都有油箱，这样的好处就是日常不用经常加注黄油，所以用户在后期的维护上比较简单一点，一般当风机的压力达到60-80kpa之间的，基本上就需要搭配上双油箱来给设备进行降温了，主要是对齿轮部位来起到降温的作用！对于主机上的降温，还有一个功能水冷结构，通过循环水来将设备的温度将低。

　　所以在单油箱和双油箱的结构中，没有好坏之分只有适合自己的设备！根据自己的工况来选型具体的型号！我们会根据您提供的工作为您推荐合理的机子，我们会考虑到转速，压力，输送的介质，以及工作的环境影响，来帮助您选择适合自己的型号。