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罗茨风机 机油_罗茨鼓风机

时间:21-07-26  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机 机油:浅析罗茨风机润滑油的使用与注意事项

  随着天气转冷,罗茨风机运转过程中使用的润滑油就出现很多问题。下面简单介绍一下罗茨风机润滑油的使用与注意事项。

  一、罗茨风机就目前来说,主要有两种润滑方式,包括脂润滑和溅油润滑。在润滑时,齿轮润滑油油温一般不超过65℃,加油量不可太满,以油位限定在齿轮油箱指示孔的中间为宜,否则,会因带入气缸而造成池水污染。

  风机在开车前,打开主油箱及付油箱上部的透气帽,加入润滑油至油标油位线向上2-3毫米处,所用润滑油牌号随季节温度、工作环境温度变化而定。要经常注意观察润滑油的飞溅情况及油量位置。润滑油油位必须在油位刻线向上,误差不得超过±1.5mm。注意润滑油的冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行中有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  二、对于为何要使用润滑油,有几点可以说明的:

  1、 换油时粘度的选择是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。目前,各罗茨鼓风机润滑油制造商大多推荐80W/90、85W/90、85W/140等粘度级别的齿轮油,换油时可参考使用说明书手册。?

  2、极压性能的选择,我国齿轮油标准(GB7631、7-89)中,将齿轮油分为L-CLC(普通车辆齿轮油),L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL-4、GL-5的规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。

  3、齿轮的材质和结构不同,要分开选油,以保证齿轮箱密封件不泄露,铜部件不腐蚀及齿轮得到充分的润滑。

  4、选用高质量的品牌齿轮油,高质量的品牌车辆齿轮油不仅可以有效保护齿轮,降低磨损,使罗茨鼓风机润滑油运行更轻松,同时可以延长油品使用寿命,降低保养及维修费用。因此在选择齿轮油时,要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌齿轮油。

  三、润滑脂的补充与更换

  润滑脂经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换。罗茨鼓风机使用润滑脂,通常每3个月左右补充一次,是否需要更换,应视润滑脂的质量状况而定。主要判断依据为:

  1、检验润滑脂是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑脂进行捻压,凭感觉可以判断;

  2、检验润滑脂是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑脂的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。

  3、不同种类的脂不能混合,新脂、旧脂不能混合,因此更换润滑脂时,应将废脂彻底清除,然后填入新脂。

  4、润滑脂的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑脂过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。

  章丘锦工机械有限公司专业自行配制的罗茨风机专用齿轮油是在CKC-220(220#中负荷工业齿轮油)的基础上,添加了专用的润滑剂。并经过大量风机运行试验证明, 起到抗氧化,抗腐蚀,抗凝冻,极压抗磨剂,防锈,抗起泡沫等。广大客户可放心购买使用。

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罗茨风机 机油:罗茨风机加多少机油?不要乱找了,看过来!锦工风机

  问题:罗茨风机加多少机油?

  回答:罗茨风机在加注机油润滑油时,可以看下注油孔,注油孔有红线,红线所示位置,为罗茨风机需要加注的润滑油油量,不要超过该红线,也不要低于该红线位置太多,这样就可以了,没有规定需要加注多少升,每个型号的油箱大小不同,无法从一而论。

  关于润滑油、润滑脂的使用牌号,可以看下这篇文章:罗茨鼓风机使用手册(电子版)!

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罗茨风机 机油:罗茨风机润滑油对轴承的重要性有哪些?

  作为机械设备,在运转时必定少不了润滑油的使用,润滑油的使用对于轴承有什么重要作用呢?让我们一起来看下润滑油对轴承的益处吧!罗茨风机润滑油

  1、增加轴承的使用寿命

  轴承中的润滑油,可以有效的降低轴承的磨损,磨损越小轴承的使用寿命越长。我们曾接待过一位客户,该客户使用的罗茨风机就是出现了轴承的断裂,而设备损坏仅用了1分钟,整体设备报废,而轴承断裂的原因确实常年累月积累下来的。

  2、润滑油传导温度

  轴承在转动的过程中会产生热量,这些热量可以通过润滑油进行传导,将热量散发出去,进而起到冷却轴承的作用;因润滑油的导热性,所以需要考虑到润滑油的质量,润滑油在温度过高的情况下,我们需要及时对润滑油进行定期检查,保证润滑油的质量。

  例如:在齿轮箱中也会加入润滑油,润滑油在该部位的重要性,更能够得以体现,如果在没有润滑油的情况,齿轮之间的相互咬合,会在短时间内出现损坏,在润滑油不足的情况也容易出现该类现象的发生。

  3、降低其他零配件的磨损

  与轴承相关的零配件有套圈、滚动体,润滑油的使用,也能有效降低这些部件的损耗。

  注意:润滑油在使用是不宜过多,也不宜过少,根据罗茨风机的当前情况进行添加,罗茨风机润滑油使用量最多的当属齿轮箱,主要起到导热、润滑作用。在轴承润滑方面也是主要起到该两方面的作用,轴承出现故障较少,如果运维不当也易出现故障,故科学合理的使用才能最大限度延长罗茨风机使用寿命。采购热线

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罗茨风机 机油:罗茨风机润滑油常用的牌号_

  常用牌号。润滑油的种类很多,牌号一般是按粘度划分的。其中新旧牌号的意义如下:

  1. 旧牌号。1965年,我国以GB500—65《润滑油的分组、命名和代号》标准对是对石油产品中的润滑油进行分类,将机械油的组别代号定位HJ,并以油在50℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号。如HJ—20代表20号机械油,其运动粘度中心值为20mm2/s。

  2. 新牌号曾用代号。1982年,国家颁布GB3141—82《工业润滑油粘度分类》标准,规定以油在40℃时运动粘度中心值为其新的粘度牌号。在新旧过渡期内(到1990年底为止),在新牌号前加缀“N”以区别。如原20号机械油在40℃时的运动粘度中心值为32mm2/s,新称为32(过渡期内为N32)机械油。

  3. 新牌号。1988年,国家颁布GB7631—87《润滑剂和有关产品(L类)的分类》标准,仍以油在40℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号,将机械油并入全损耗系统用油的范畴并以代号L—AN表示,将防锈汽轮油以代号L-TSA表示。原20号机械油,即曾用代号32(或N32)表示的机械油,新名称为L—AN32全损耗系统用油。

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