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罗茨鼓风机两根转子作_罗茨鼓风机

时间:20-11-17  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨鼓风机两根转子作:三叶罗茨风机的工作原理

  原标题:三叶罗茨风机的工作原理

  罗茨风机的结构形式分为卧式和立式两种。卧式罗茨风机,它由两个三叶形转子、机壳、两根平行轴组成。机壳可分为带有水冷、气冷和不设冷却装置三类。传动机构是在两轴的同端装有式样和大小完全相同的、且互相啮合的两个齿轮,使主动轴直接与电动机相连,并通过齿轮带动使从动轴作相反方向的转动。每个转子旋转一周,能排挤出两倍阴影体积的空气,因而主动轴每旋转一周就排挤出4倍阴影体积的空气。罗茨风机进、出口合理的布置应为:上端进风下端排风(对卧式而言),这样可以利用高压气体抵销一部分转子与轴的重力,降低轴承压力,减少磨损。

  罗茨鼓风机的理论风量为qvt=4Aonl,式中A为转子在垂直位置时与机壳内壁所包围的面积,计算中近似取它等于转子运动所描绘的面积πD2/4的1/3,A0=l/3xπD2/4=πD2/12。因而,得出理论风量为qvt=4x(πD2nl)/12=1/3πD2nl。

  由于转子与转于间、转子与机壳间有缝隙存在,空气将会漏回至吸风侧,因而实际输气量小于理论风量,即qv=ηvqvt=πD3nlηv

  D——腰形转子直径。即转子两顶点间距离m;

  L--腰形转子的长度m;

  n——转子转数rpm;

  ηv——容积效率,一般ηv=0.75-0.85。

  从理论分析可知,只要电动机能带动,鼓风机就可在任何压强下工作。但是,如出风口与进风口压强相差过大,就会有大量空气经间隙漏回至进口,导致鼓风机效率降低;同时,转速过高,也可能引起机器振动而缩短寿命,故出风口压强不宜过高。国产罗茨鼓风机的静压在19620~Pa之间,风量在0.25-250m3/min(在标准状态下),一般转速有580、730、960及1450rpm。

  取鼓风机进、出口断面,列出包含有鼓风机机械能的方程,就可得出能量出L:L=∫21

  式中,与气体热力学过程有关。由于在罗茨鼓风机内气体为绝热压缩,其能量头L。为鼓风机压缩lJ气体所谓耗茁式中:——吸气空间的绝对压力,h;

  c——气体的等熵指数。

  在全压中,动压所占的比重较小,可以忽略表示风机的压强,则鼓风机的有效功宰户。为

  g\——鼓风机的风量

  卸——鼓风机的静压

  1.优点

  (1)正常情况下,压力的变化对风量影响很小,风机的转速成正比,因此,罗茨风机基本属于定容;

  (2)吸气和排气时无脉动,不需要缓冲气罐

  (3)占地面积小,便于布置和安装;

  (4)转子与转手之间、转子与壳体之间保留有0.2-0.5mm的间隙,不存在摩擦现象,允许气流含有一定粉尘;

  (5)与水力喷射泵及水环式真空泵相比,不存在“排气带水”问题;

  (6)运行可靠,维护方便,耐用。

  三叶罗茨风机的工作原理:

  罗茨风机选型对照表:

  以上内容由锦工鼓风机(上海)有限公司(发布,转载请注明出处。

  :

罗茨鼓风机两根转子作:罗茨鼓风机使用说明书

  第一章 罗茨鼓风机的工作原理和特点

  一、工作原理

  罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。

  同步齿轮除了起传动作用之外,还用以保持两转子之间的相互位置,转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互之间不发生接触,故无须对转子加油润滑。

  图1-(a)中,机体内之容积,被叶轮分割成四个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体与进气口压力相同,左转子刚封闭的(Ⅰ′)区域与进气口

  压力相同。右转子封闭的容积(Ⅰ′)仍未与排气口相通,故仍为进气口压力。排气口容积(Ⅱ)为排气口(斜线表示)。

  图1-(b)为叶轮旋转θ=30°后的情况,机体内容积被叶轮分割成三个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体之压力为进气口压力。(Ⅱ)与排气口相通,故其气体为排气压力(斜线表示)。左转子所封闭容积(Ⅰ′)仍为进气口压力。

  图1-(c)为叶轮旋转60°后的情况,仍被转子分割成四个区域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)与图1-(a)中情况相同,仅后者与前者的位置互换而已。

  图1-(d)为叶轮旋转90°后的情况,它与图1-(b)中情况相同,仅是左、右转子位置互换而已。

  图1-(e)为叶轮旋转120°后的情况,它与图1-(a)完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程,旋转一圈(360°)后,即完成整个叶轮的工作全过程。

  二、性能特点

  1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化甚微。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

  2. 压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。

  罗茨鼓风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,罗茨鼓风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3. 输送介质不含油。

  罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互不发生接触,故无须对转子加油润滑,故介质不含油。

  4. 结构先进合理,运行可靠,使用寿命长,操作维修方便。

  第二章 结构

  一、概述

  罗茨鼓风机结构见图3.

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  1

  机 壳

  HT250

  1

  11

  主动轴承端盖

  HT250

  1

  2

  叶 轮

  HT500

  2

  12

  从动轴承端盖

  HT250

  1

  3

  主 动 轴

  45

  1

  13

  骨架油封

  丁晴胶

  1

  4

  从 动 轴

  45

  1

  14

  轴承挡块

  HT250

  1

  5

  驱端墙板

  HT250

  1

  15

  轴 套

  HT250

  1

  6

  齿端墙板

  HT250

  1

  16

  齿 轮

  SCM425

  2

  7

  驱端密封轴套

  HT250

  2

  17

  止动垫圈

  A3

  2

  8

  齿端密封轴套

  HT250

  2

  18

  锁紧螺母

  SS400

  2

  9

  主动轴承

  SUJ2

  2

  19

  油 箱

  HT250

  1

  10

  从动轴承

  SUJ2

  2

  20

  黄油杯

  C3604

  2

  其中:“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合,便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮定位的双重作用,其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

  “件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子(主动轴穿入叶轮)和从动转子(从动轴穿入叶轮)的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证,驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预定位置上,从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

  二、间隙调整

  1.叶轮型面间的间隙调整。

  拧松“件号18”锁紧螺母,适当调整两齿轮间的安装角度位置,即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后,应拧紧锁紧螺母,并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行,旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

  2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

  首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和,否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

  对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差,从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

  叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整,是一项技术难度较大的工作,应慎重认真处理。

  第三章 罗茨鼓风机的安装和使用

  一、安装

  鼓风机的安装,可参阅一般机械设备安装规范,按照工厂说明书给定的尺寸进行安装,并且尚需注意下列事项:

  1 地脚螺栓孔,采用二次灌浆法。

  2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整,根据进、排气口之方向和维修之需要,基础面四周应留有适当宽裕的地域。

  3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时,即封闭进、排气口,彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物,然后与风机接通,要求各法兰结合面不准漏气。

  4 当输送空气介质,其含尘量超过100mg/m3时,建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

  5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

  6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上,应装置压力仪表和安全阀,当风机处于超负荷运行时,仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

  7 为了保证鼓风机安全运转,风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷,必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头,以消除管道振动和热变形之影响。

  8 安装时必须找正,风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整,其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转,建议安装减震器。

  9 安装时绝对不允许破坏风机的装配间隙。安装后,盘动鼓风机转子应转动灵活,无撞击和摩擦现象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)进气温度不高于40℃;

  (2)气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3,微粒最大尺寸应不大于鼓风机的最小工作间隙之半;

  (3)轴承温度最高不超过95℃;

  (4)润滑油温度最高不超过65℃;

  (5)不得超过铭牌规定的额定升压范围。

  2、鼓风机启动前之准备工作:

  (1)检查各紧固件和定位销的安装质量;

  (2)检查进、排气口和阀门等安装质量;

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求;

  (4)检查鼓风机与电机的找中、找正质量;

  (5)检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固;

  (6)向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置,建议采用N68机械油;

  (7)向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂,建议采用锂基润滑脂。

  (8)全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音;

  (9)检查电动机转向是否符合指向要求。

  3、鼓风机空负荷试运转:

  (1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转;

  (2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进、排气口阀门全开的条件下投入运转;

  (3)1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况,可从油箱的视油窗观察其飞溅情况,其形成毛毛雨飞溅油雾即可;2长时间带负荷运转后,油温升高,油位线上升,可按第1条所述要求进行调整;3停机一定时间后,油温降低则油位线下降,可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整;

  (4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声;

  (5)空负荷运行30分钟左右,为情况正常,即可投入带负荷运转。如发现运行不正常,进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

  4、鼓风机正常带负荷持续运转:

  (1)要求逐步缓慢地调节,带上负荷,直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。(风机启动时应空载,严禁带负荷启动);

  (2)所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之最大静压值。

  (3)风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。

  (4)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口(改变了进气口之温度)否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节,则必须采用冷却措施;

  (5)鼓风机在额定工况下运行时,在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

  5、鼓风机非正常带负荷启动:

  在不得已的情况下,鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时,务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开,排气全部排入大气,逐步关闭放空阀,直至全部关闭后,才完成启动操作。

  6、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。紧急停车时,出风口必须安装止回阀,以保护机器安全。

  第四章 罗茨鼓风机的维护与检修

  一、罗茨鼓风机的日常保养

  做好风机的日常维护保养,使之经常处于良好运行状态,不但能延长风机的维修周期,而且能防止风机的过早磨损,预防机械事故的发生。内容如下:

  1. 坚持文明生产,经常保持风机表面及其周围场地清洁,并经常检查各部分定位销、连接螺栓的紧固程度,随时把已经松脱的螺帽拧紧。

  2. 经常检查轴承温度有无过热现象,轴承齿轮油箱允许温升和最高温度,应符合表一规定。

  表 一

  部 位

  最高温升

  最高温度

  滚动轴承

  55℃

  95℃

  齿轮润滑油

  35℃

  65℃

  3. 检查齿轮油箱和副油箱,润滑油应加到规定的两条刻度线之间,不应过少,勿使油箱渗漏。

  4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

  5. 检查风机的润滑系统是否正常,正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中,齿轮润滑油在负荷试车后应予更换(或过滤后再用),正式使用200小时以后,换第一次油,以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质,发现赃物及时过滤;发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

  6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑,可参照上条5,定时一同加油、换油和清理。

  7. 经常倾听机体内运行工作情况,有无磨损、过热或异常声响。

  8. 经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤料,避免含尘量过大,增加系统压力。谨防进风口管道内落入异物。

  9. 每班按规定时间,做好记录,记录中包括:轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

  10. 建立各种维护保养制度,规定检查项目、检查点及质量要求等。

  二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施

  由于安装使用不当,维护保养不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障,现将常见的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能产生的原因

  检修方法及措施

  两

  叶

  轮

  有

  摩

  擦

  碰

  撞

  现

  象

  1.齿轮轴与圆锥孔松动

  检查锁紧螺母是否松动,重调两齿轮间的角度位置。

  2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

  (1)检查配合面是否有碰伤现象

  (2)检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

  3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

  重新调整δ2

  4.齿轮磨损,使啮合侧缝超过允许值

  若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

  5.主从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  6.轴承磨损

  更换新轴承

  7.汽缸内混入异物或有所输送介质的结块

  清除异物或结块

  轮外径与机壳内壁有摩擦现象

  1.叶轮与机壳间的间隙不均匀,超过允许值

  (1)检查间隙,调整δ1

  (2)检查前后墙板与机壳结合的定位销是否松动,修复销孔更换定位销。

  2.轴承磨损,径向间隙过大

  更换轴承

  3.主、从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  叶轮与前后墙板有摩擦现象

  1.间隙调整不当

  重新调整δ3、δ4

  2.轴承轴间游隙过大

  重新调整或更换轴承

  3.叶轮端面混入异物或结块

  清除异物或结块

  风量变小

  1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

  更换磨损零件

  2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

  按要求调整

  3.系统有泄漏

  检查后排除

  电

  动

  机

  超

  载

  1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力增高,即进口负压增大(在出口压力不变情况下,升压加大)

  检查后排除

  2.出口系统压力增加

  检查后排除

  3.静动零件发生摩擦

  调整间隙

  4.齿轮损坏

  更换

  5.轴承损坏

  更换

  温度

  不正常

  1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

  调整齿轮副的啮合情况

  2.润滑油太脏

  清洗润滑系统及轴承齿轮等,更换新润滑油,或重新过滤润滑油

  3.系统阻力太大或进气温度过高

  调整系统运行情况,降低进气温度

  4.润滑油温度过高

  检查油量及运动部位是否正常

  振动加剧

  1.叶轮平衡精度过低或精度被破坏

  重新校正平衡达到G6.3级

  2.地脚螺栓或其它紧固件松动

  紧固各部位

  3.轴承磨损

  更换新轴承

  4.机组承受进气管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撑

  系 统

  负荷超载

  1.管网阻塞

  检查系统是否有堵塞现象,应立即排除

  2.空气滤清器中,滤料含尘量过大

  清洗(反吹)或更换滤料

  噪声超过标准规定

  1.进出口消声器失效

  重新更换消声器

  2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

  重新更换消声器内筒壁的玻璃布

  3.由于振动等原因,使吸声材料下坠,造成消声效果降低。

  拆除整修消声器,加入适当的吸声材料

罗茨鼓风机两根转子作:罗茨鼓风机和离心式风机的区别

  原标题:罗茨鼓风机和离心式风机的区别

  罗茨风机特点:

  ·噪音低。风机进、排气口采用了螺旋结构,使风机的进排气随转子的旋转而逐渐进行,避免了旧式凤机因瞬间打开和关闭而产生的脉动和噪音,因此运转平衡,噪音低。产品配套的消声器采用了先进的吸声材料和特殊结构,也有效的降低了风机的噪音。

  ·运转平稳,无振动。公司采用先进的叶轮加工专用加工中心,使转子啮合间隙均匀一致,并形成平衡状态,在此基础上,转子经过更精密的动平衡实验,使风机运转几乎无振动。

  ·效率离,能耗低。风机转子采用特殊设计,时合曲线为先进的复合型线,密封好,泄露少,容积效率进一步提高。

  ·使用寿命长。风机齿轮采用20CrMnTi经渗碳处理,磨削加工,精度达到五级,齿面更耐磨。轴承采用承载能力大的双排滚子进口轴承。因此提高了风机的使用寿命。

  ·输出空气清洁。风机采用特殊结构设计,避免了油类物质进入机亮内,因此输出空气不含任何油质。

  ·标准化生产。包括附件在内的所有风机产品,都实现了标准化设计和生产,互换性和通用性好,满足高质量、低成本、大批量生产的目的。

  ·选型方便、合理。产品规格型号多,分档更细,性能参数更密集。因此方便客户选择,降低了使用成本。

  离心风机特点:

  ·叶轮采用三元流理论设计,采用流量分析技术预测风机性能,可变效率高达82%。

  ·风扇采用轴向进口导叶和扩压器调节装置。流量调节范围为额定流量的45%~110%,使其在非额定工况下运行,效率更高。

  ·采用组装整体结构。风机主体组装在齿轮增速箱的壳体上。润滑油系统、电机和齿轮增速箱紧凑地安装在公共底座上,底座兼作燃油箱。

  ·转子严格平衡后,振动小,可靠性高,整体噪音低。转动惯量很小,单位的启动和停车时间短。与流量和压力相同的多级离心式鼓风机相比,能耗低,重量轻,占地面积小。

  ·风机结构先进合理,易损件少,安装?操作?维护方便。整机轴承振动、温度、防喘振控制、启动联锁保护、故障报警、润滑系统油压、油温控制等均由可编程序逻辑控制器控制,可以监控整机操作。

  离心式风机与罗茨鼓风机的区别:

  1.工作原理不同。离心式风扇使用曲线枫叶,气体通过离心力被吸入壳体。罗茨风机使用两个8字形风叶,它们之间的间隙非常小。挤压两个叶片以将气体挤压到空气出口。

  2.风量不同。通常罗茨鼓风机用于风量不大的地方;离心式风扇用于风量很大的地方。

  3.如果负载需要恒定的流量效应,则使用罗茨鼓风机。由于罗茨鼓风机是恒流风机,工作的主要参数是风量,输出压力随管道和负载的变化而变化,风量变化不大。罗茨鼓风机是一种高压鼓风机。罗茨鼓风机是一种容积式鼓风机。输送的空气量与转数成比例,并且气体从吸入侧输送到排出侧。

  4.如果负载需要恒定的压力效应,则使用离心式风扇。由于离心风机属于恒压风机,工作的主要参数是压力,输出风量随管道和负荷的变化而变化,风压变化不大。离心风机,风压不大。空气的压缩过程通常由几个工作叶轮在离心力的作用下进行。离心式风机具属于平方扭矩特性,而罗茨鼓风机基本上属于恒转扭矩特性。

  济南锦工风机制造有限公司全体员工热忱欢迎广大客户前来洽谈业务,携手共创美好未来!

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罗茨鼓风机两根转子作:罗茨鼓风机转子轴断裂的2个原因?

  我们有个维修的客户倪经理,该客户使用的是三叶罗茨风机,使用的罗茨风机有近7年的时间,结果在前段时间发生了转子轴断裂的情况,下面我们先来看下图片,如下图:

  通过以上我们发现罗茨鼓风机转子轴断裂明显为脆性端口,经过我们专业工作人员的检查发现,轴在断裂之前已经发生了裂缝,在风机较大应力作用下产生了明显的开裂。

  很多罗茨风机的轴断裂都是因为细小的原因引起,引起转子轴断裂的原因有哪些呢?

  1、材质问题

  市面常用的罗茨风机转子材质多为铸铁,铸铁的质量也有好坏之分,采用劣质的铸铁材质,自然使用起来会出现更多的问题。

  2、腐蚀问题

  我们的工作人员在检查客户倪经理的风机时,还发现轴上面有很多的腐蚀坑,腐蚀坑是一种重要的缺陷形式,它的存在导致表面产生局部应力集中,在循环载荷的作用下,腐蚀坑容易成为裂纹源,促进疲劳裂纹的萌生和扩展,降低金属构件的疲劳寿命,从而导致金属构件发生早期断裂失效。腐蚀坑的深度与宽度对疲劳裂纹扩展寿命的影响较大,且随着腐蚀坑深宽比的增加,疲劳裂纹扩展寿命趋于稳定,腐蚀坑的深度相对于宽度对裂纹扩展寿命的影响更大。

  3、 如何进行修复?

  轴断裂的修复方法有两个,一个是采用堆焊工艺进行修复,这种修复方法使用寿命也不会长久,另外一个方法就是更换新的轴,针对一体成型的转子,需要与叶轮一块进行更换。

  小结:罗茨鼓风机转子轴断裂的情况很少见,转子轴断裂的情况多见于使用年限较久的设备,使用时间较久,加上维护管理的疏松,多导致此类大故障的出现。如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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