罗茨鼓风机运行时出现过热现象_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机运行时出现过热现象：罗茨风机吹的风过热_罗茨风机

　　FR系列罗茨风机日常出现问题与解决办法

　　1、风量不足

　　出现问题（1）叶轮磨损，间隙过大（2）过滤器网眼堵塞（3）管道泄漏

　　解决问题（1）修复叶轮或更换（2）清洗过滤器或更换（3）检查管道

　　2、电机超载，电流过大

　　出现问题（1）过滤器堵塞（2）系统管路堵塞（3）风机叶轮与机壳、墙板摩擦（4）鼓风机超压，进口负压超过太多（5）齿轮或轴承损坏

　　解决问题（1）清除过滤器（2）检查系统（3）调整叶轮与机壳，墙板间隙（4）将升压降到规定值（5）更换齿轮或轴承

　　3、油温过高

　　出现问题（1）主、副油箱润滑油过多（2）冷却不良

　　解决问题（1）调整油位（2）检查冷却水温度、流量

　　4、风机过热

　　出现问题（1）排气压力突然升高（2）叶轮磨损间隙过大（3）环境（机房）温度升高

　　解决问题 （1）检查系统排除阻力（2）修复叶轮（3）增加通风、加强散热

　　5、撞击声

　　出现问题（1）齿轮位置失常（2）压力升高（3）齿轮磨损间隙过大（4）压力异常升高，主从动轴弯曲（5）、轴承磨损严重，游隙增大

　　解决问题（1）调整齿轮位置（2）检查系统排除升压原因（3）更换齿轮（4）更换主从动轴（5）更换轴承

　　6、轴承、齿轮损坏

　　出现问题（1）润滑不良、油量不足、油质欠佳（2）超负荷运行，导致磨损

　　解决问题（1）检查油位更换新油（2）更换

　　7、轴、叶轮损坏

　　出现问题（1）超负荷（2）系统高压气体回流，叶轮撞击 （3）齿轮位置失常

　　解决问题（1）查找原因、降低负荷（2）采取措施防止气体回流（3）调整齿轮

　　8、漏油

　　出现问题（1）油位过高（2）密封失效（3）游标、放油螺栓松动

　　解决问题（1）调整油位（2）更换密封件（3）上紧游标、放油螺栓

　　9、振动增大

　　出现问题（1）叶轮平衡破坏、有异物粘附（2）轴承磨损或损坏（3）紧固螺栓松动（4）齿轮损坏（5）、联轴器不同心（6）底座不平

　　解决问题 （1）清理叶轮附着物（2）更换轴承（3）检查连接螺栓、紧固（4）更换齿轮（5）调整联轴（6）调平底座

　　罗茨风机是工业生产中常见的机械设备之一，其使用方便、操作简单、工作效率高，得到了众多使用者的认可和支持。今天，山东风达风机的小编就来为大家讲解一下，双油箱罗茨风机有哪些优势，以及在使用过程中，如何避免罗茨风机温度过高。

　　一、双油箱罗茨风机的优势

　　1、与采用油脂润滑的单油箱罗茨风机相比，双油箱罗茨风机改变了润滑方式，采用两端机油润滑的方式，使润滑更加充分，显著提高了轴承的使用寿命。

　　2、由于双油箱罗茨风机润滑更加充分，机械噪音明显降低。

　　3、由于双油箱罗茨风机的大部分机械件都浸泡在润滑油中，能够有效的降低风机温度，加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

　　二、如何避免罗茨风机的温度过高

　　1、尽量避免罗茨风机在室外工作，如果是在户外工作，要尽可能安装遮荫篷，确保罗茨风机远离烈日的暴晒，并保持良好的通风环境。

　　2、过度工作也是引起罗茨风机温度过高、危害罗茨风机工作质量的杀手。在使用罗茨风机进行工作的时候，要避免过长时间的工作，适当的休息能够极大延长罗茨鼓风机的生产使用寿命。

　　3、及时检查罗茨风机的油量，缺油时及时补充润滑油，能够充分保障回转风机的使用性，同时降低罗茨风机的温度。

　　罗茨风机优势确实非常明显，但同时在操作人员的使用过程中，也是需要多加注意的，实时检查，出现问题及时维护，只有这样，才能更加有效地延长罗茨风机的使用寿命。

　　原标题：罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因以及轴承烧坏原因

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因和轴承烧坏原因

　　由共振引起的罗茨风机转子振动特征和处理方法：

　　当转子在某一转速下旋转，如果产生的离心力频率与轴的固有频率-一致，则轴即发生共振。共振是一种强烈的振动，会使转子以至整个机组毁坏。转子此时的转速即称为轴的临界转速。所以，风机起动后，不得在临界转速附近停留，应尽快地跳过临界临速，以免发生事故。

　　罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因：

　　风机在运行中，机壳的内表面接触气流，虽然气流有热量，但由于机壳的外表面接触于风机房或露天的环境凉空气，一般不会发生过热现象。只有在管网中的阀门全关闭的情况下，风机运转时间过长，才会使机壳产生发热。此时，应停止风机运转，等待机壳冷却后在开动。

　　为什么罗茨风机上的推力轴承会磨损或发生烧坏事故：

　　由于下列原因，会使风机上的推力轴承被磨损或发生烧坏事故：

　　1.叶片积灰垢。叶片积有灰垢后，使通流面积减小，通流部分各段压力升高，形成轴向推力增大，从而造成事故。

　　2.隔板气封间隙太大，或隔板接合面间原太大，致使漏气严重，造成叶轮前后压差增大，导致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油质劣化，造成滤油网堵塞，引起液压泵打油减少。当油中含有的气泡进人推力轴承后，空气泡受不住推力而破裂使油膜破坏，结果使推力盘与工作瓦片发生摩擦而造成轴瓦烧坏事故。

　　4.油不清洁，油质劣或夹杂污物，或油中带水。

　　5.推力瓦浇铸、安装质量差。如乌金内有杂质，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡涩。

　　6.推力盘不平整光滑，或推力盘紧力不够，转动时松弛。

　　7.轴承进油发生故障。进油故障使油膜破坏，如由于轴承定位销折断，引起轴承转动造成进油孔堵塞等。

　　8.平衡轴向推力的平衡力消失或减少。

　　9.机组膨胀受到阻碍。由于膨胀不均勾致使推力轴承各个瓦块上的负荷也不均匀，局部超负荷而造成轴瓦烧坏事故。

　　10.原动机突然停车，引起风机轴的常动，瞬时推力增大而造成推力轴承事故。

　　原标题：罗茨鼓风机轴承和外壳产生过热的原因和消除方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机轴承和外壳产生过热的原因和消除方法

　　罗茨鼓风机的品种规格：

　　品种规格多，有正压、负压、干式、湿式，具有流量分档密，用户选型方便的特点。采用特殊订做的进口小游隙轴承定位，保证了风机叶轮的轴向定位可靠，调整方便。密封形式多样风机过流件可采用不锈钢、铸钢、球墨铸铁等特殊材质，也可对过流件表面进行Ni-P镀涂层防腐处理。叶轮采用整体铸造结构，叶面精度高（装配时无需修配），使叶轮具有完全互换性。

　　罗茨鼓风机轴承各零部件的检验和修整：

　　1.轴承合金与轴承体之间的结合面是否有脱壳现象，瓦面有无裂纹。

　　2.轴承的调整块与轴承体之间的结合面是否平整，垫片是否平直，调整块是否到位。

　　3.轴承的中分面是否贴合。

　　4.轴承的上下半是否错位，定位销是否起作用。如果在检验中发现问题，应在现场加以整修。

　　轴承在轴承箱孔中安装时，总的要求是接触良好和有两个方向的过盈。以往有许多实例表明：轴承在轴承箱孔中松动，会造成机组的振动。对于无调整块的轴承，瓦背与轴承箱孔的接触面积应达70%以上，而且要求接触均匀；对于有调整块轴承，应根据调整块的结构，达到产品说明书的接触要求，有的轴承调整块只要求局部接触并由加工保证的。轴承的安装过盈是与轴承结构型式有关的，水平方向过盈一般由于手感确定或者测量算出的，一般为0.01-0.03mm；垂直方向的过盈是用压铅丝法测得的，一般为0.02-0.05mm。

　　罗茨鼓风机轴承和外壳产生过热的原因和消除方法：

　　1.齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小。此时，应修刮端面或调整侧盖与泵壳之间的垫片。

　　2.液压泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小。此时，应修刮内孔。

　　3.轴承孔中心与齿轮轴轴心的偏心度过大。此时，应修刮轴承内孔，校正二者的同心度。

　　4.齿轮两端的泵壳与侧盖上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不当及污塞。此时，应增开卸荷槽或调整卸荷槽位置，并清洗污物。

　　5.轴承的进油槽或出油槽制作不当或污塞。此时，应修理和清洗油槽。

　　6.轴承内有残留的或新进人的污物、尘土、砂粒、漆片等。此时，应彻底清洗轴承内部。

　　7.润滑油质量不良，粘度大小不合适，或水分过多。此时，应更换润滑油。

　　8.壳体振动过大，或管道堵塞，使油压过高。此时，应消除振动及管道堵塞的故障。

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罗茨鼓风机运行时出现过热现象：罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因以及轴承

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因和轴承烧坏原因

　　由共振引起的罗茨风机转子振动特征和处理方法：

　　当转子在某一转速下旋转，如果产生的离心力频率与轴的固有频率-一致，则轴即发生共振。共振是一种强烈的振动，会使转子以至整个机组毁坏。转子此时的转速即称为轴的临界转速。所以，风机起动后，不得在临界转速附近停留，应尽快地跳过临界临速，以免发生事故。

　　罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因：

　　风机在运行中，机壳的内表面接触气流，虽然气流有热量，但由于机壳的外表面接触于风机房或露天的环境凉空气，一般不会发生过热现象。只有在管网中的阀门全关闭的情况下，风机运转时间过长，才会使机壳产生发热。此时，应停止风机运转，等待机壳冷却后在开动。

　　为什么罗茨风机上的推力轴承会磨损或发生烧坏事故：

　　由于下列原因，会使风机上的推力轴承被磨损或发生烧坏事故：

　　1.叶片积灰垢。叶片积有灰垢后，使通流面积减小，通流部分各段压力升高，形成轴向推力增大，从而造成事故。

　　2.隔板气封间隙太大，或隔板接合面间原太大，致使漏气严重，造成叶轮前后压差增大，导致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油质劣化，造成滤油网堵塞，引起液压泵打油减少。当油中含有的气泡进人推力轴承后，空气泡受不住推力而破裂使油膜破坏，结果使推力盘与工作瓦片发生摩擦而造成轴瓦烧坏事故。

　　4.油不清洁，油质劣或夹杂污物，或油中带水。

　　5.推力瓦浇铸、安装质量差。如乌金内有杂质，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡涩。

　　6.推力盘不平整光滑，或推力盘紧力不够，转动时松弛。

　　7.轴承进油发生故障。进油故障使油膜破坏，如由于轴承定位销折断，引起轴承转动造成进油孔堵塞等。

　　8.平衡轴向推力的平衡力消失或减少。

　　9.机组膨胀受到阻碍。由于膨胀不均勾致使推力轴承各个瓦块上的负荷也不均匀，局部超负荷而造成轴瓦烧坏事故。

　　10.原动机突然停车，引起风机轴的常动，瞬时推力增大而造成推力轴承事故。

罗茨鼓风机运行时出现过热现象：罗茨鼓风机过热保护_罗茨鼓风机

　　「罗茨风机预防维护措施」章丘风机厂家因为受设备运行环境等因素的影响，罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象，问题出现后，按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法消除，容易出现弯曲或

　　罗茨风机是一种广泛使用在水产养殖增氧等领域的设备，该设备的操作比较方便，结构比较简单，得到了许多使用者的喜爱和认可。那么您知道该设备如何进行预防维护吗？就先让罗茨风机厂家的小编带您来简单了解一下防护的有效措施吧。

　　罗茨风机厂家

　　1.泵腔防腐保护

　　金属腐蚀的形态，可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在风机的表面，后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。

　　针对罗茨风机腐蚀的问题，更换设备部件是企业通常采用的方法，但设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高，例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。采用高分子复合材料实施表面有机涂层防腐是有效的防腐蚀措施之一。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层，其具有良好的耐化学性能及较好的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能，修复效果好的特点。

　　2.转子轴键槽损伤

　　因为受设备运行环境等因素的影响，罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象，问题出现后，按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法消除，容易出现弯曲或断裂；电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。而且以上方法是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

　　采用高分子复合材料，可免机加工快速有效修复轴承室磨损。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动。

　　3.壳体裂纹治理

　　罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象，常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。

　　4.油封漏油

　　由于罗茨风机运行过程中渗油严重，给安全生产带来众多弊端，传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面，在设备运行中想要实现有效的治理，传统方法不可能实现。润滑剂是一种油品添加剂，不会对油品造成污染或使油品变质，在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患，为企业节约了高额的维修或更换成本。

　　罗茨风机安装注意事项：

　　1、锦工罗茨风机安装时应严格按照相关注意事项进行安装，如：安装时应找好中心距，叶轮与叶轮、叶轮与壳体、叶轮与墙板之间的间隙调整;

　　2、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用，超过40℃时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命;

　　3、当风机输送空气介质时，其含尘量一般不应超过100mg/m3;风机室外配置时，应设置防雨棚;

　　4、根据进排气口方向和维修需要，基础面四周应留有适当宽裕的空间等。

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　　「罗茨风机预防维护措施」章丘风机厂家山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工客服或来电咨询。

　　有很多因素会使罗茨鼓风机变热，，比如罗茨鼓风机过长时间使用，在室外暴晒等因素，过热严重会导致罗茨鼓风机停止运转，那么我们要如何避免罗茨鼓风机过热呢？

　　一：罗茨鼓风机尽量避免室外工作，远离烈日暴晒，尽可能为其提供遮荫篷，并保持良好的通风环境，只要做到这一点，凭借锦工罗茨鼓风机优异的散热结构设计，可几乎完全避免因散热不足的而引发的设备故障。

　　二：长时间的工作也是危害罗茨鼓风机工作的质量杀手之一，客户们在进行罗茨鼓风机工作时，应该避免长时间的作用，适当的休息能够极大延长罗茨鼓风机的生产使用寿命，可确保风机正常运转下使用80000个小时。

　　三：回转式风机，应该经常检查罗茨鼓风机的油量，缺油时及时补充润滑油，能够充分保障回转风机的使用性。

　　因此我们要在日常使用中学习以上避免罗茨鼓风机过热的方法，这样才能使罗茨鼓风机发挥其更大的工作效率，延长使用寿命。

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　　原标题：罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因以及轴承烧坏原因

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因和轴承烧坏原因

　　由共振引起的罗茨风机转子振动特征和处理方法：

　　当转子在某一转速下旋转，如果产生的离心力频率与轴的固有频率-一致，则轴即发生共振。共振是一种强烈的振动，会使转子以至整个机组毁坏。转子此时的转速即称为轴的临界转速。所以，风机起动后，不得在临界转速附近停留，应尽快地跳过临界临速，以免发生事故。

　　罗茨风机在运行中机壳会产生过热原因：

　　风机在运行中，机壳的内表面接触气流，虽然气流有热量，但由于机壳的外表面接触于风机房或露天的环境凉空气，一般不会发生过热现象。只有在管网中的阀门全关闭的情况下，风机运转时间过长，才会使机壳产生发热。此时，应停止风机运转，等待机壳冷却后在开动。

　　为什么罗茨风机上的推力轴承会磨损或发生烧坏事故：

　　由于下列原因，会使风机上的推力轴承被磨损或发生烧坏事故：

　　1.叶片积灰垢。叶片积有灰垢后，使通流面积减小，通流部分各段压力升高，形成轴向推力增大，从而造成事故。

　　2.隔板气封间隙太大，或隔板接合面间原太大，致使漏气严重，造成叶轮前后压差增大，导致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油质劣化，造成滤油网堵塞，引起液压泵打油减少。当油中含有的气泡进人推力轴承后，空气泡受不住推力而破裂使油膜破坏，结果使推力盘与工作瓦片发生摩擦而造成轴瓦烧坏事故。

　　4.油不清洁，油质劣或夹杂污物，或油中带水。

　　5.推力瓦浇铸、安装质量差。如乌金内有杂质，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡涩。

　　6.推力盘不平整光滑，或推力盘紧力不够，转动时松弛。

　　7.轴承进油发生故障。进油故障使油膜破坏，如由于轴承定位销折断，引起轴承转动造成进油孔堵塞等。

　　8.平衡轴向推力的平衡力消失或减少。

　　9.机组膨胀受到阻碍。由于膨胀不均勾致使推力轴承各个瓦块上的负荷也不均匀，局部超负荷而造成轴瓦烧坏事故。

　　10.原动机突然停车，引起风机轴的常动，瞬时推力增大而造成推力轴承事故。

　　罗茨鼓风机吹出来的空气是热风，属于正常现象，但是过热的空气可能是其他问题导致的，今天锦工风机给大家来分析下这个问题：

　　1、空气热的原因

　　罗茨鼓风机属于强制输送气体设备，在输送空气的时候，需要压缩空气，压缩空气自然会存在释放热量，所以，罗茨风机在输送气体过程中，出现机体有温度、空气有热度，是正常现象。

　　一般来说，整机温度不要超过100摄氏度，温度过高，达到120摄氏度，对于风机的各个配件都会产生影响。

　　2、异常高温的原因

　　所输送的空气存在异常高温，这种情况，要对风机整机进行检查，查看是否存在个别的故障问题，异常的摩擦也会导致整机温度过高的情况。

　　故障引发气体高温，必须要从根本上解决故障问题，然后才能够解决气体温度过高的问题。

　　3、单纯温度过高

　　如果空气温度在正常范围内，但是还是对我们的工况产生影响，那怎么办呢？只能加冷却设备，比如，加注一个冷却池，对空气进行降温，相对来说，处理正常风机所输出的过高的温度，只能通过外加降温设备。

　　锦工风机专业生产罗茨鼓风机，如果您有罗茨鼓风机的维修和采购问题，可以联系我们的在线客服，也可以拨打我们的全国免费客服热线

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罗茨鼓风机运行时出现过热现象：罗茨鼓风机过热是怎么回事？这个现象你那里是否也存在？

　　罗茨鼓风机过热，这个问题令很多网友头疼，看下这位网友的问题吧，有一台罗茨鼓风机安装好之后，运行一个小时后，出现皮带轮轴承严重发热的情况，这是怎么回事？

　　该网友出现的风机过热有两个部分，首先是皮带轮过热，其次是轴承严重过热，通过该与该网友互动，可以了解到，该罗茨风机属于二次维修风机，应该是使用了有一定的年限了，经过维修之后，更换过齿轮、轴承、皮带，针对这类大修过的风机，导致风机发热的原因可能有以下几点：

　　1、轴承问题

　　轴承在安装的时候如果存在问题，导致轴承的游隙过小，快速转到下，会产生大量的热量，导致轴承温度过高，甚至风机整机的温度过高。加油过多，滚动轴承加油量一般为轴承室容积的1/3至1/2，最多不超过2/3。轴承配合过紧，装配后轴承游隙（即安装游隙）过小。轴承轴向膨胀余量不够，轴承压盖压得过紧。

　　润滑脂占轴承室的容积不是越多越好，润滑油一般到齿轮公法线，轴承用的是什么类型的，在驱端的话，一般驱动用调心，从动用滚珠，罗茨风机可能是驱端安装压的太紧了，如果不是的话那就是轴承有问题。

　　2、齿轮安装间隙过小

　　齿轮与齿轮的啮合有一定的标准，不能啮合面积过大，啮合太紧，便会导致齿轮的相互摩擦，导致生热过多。

　　3、机头电机不在同一水平位置

　　机头与电机的皮带来不在同一水平位置，导致皮带与皮带轮之间存在一定的相互摩擦，导致热量产生，造成皮带轮的温度升高。

　　关于罗茨风机过热的问题，锦工风机在之前的文章中也有所提及，如果您有兴趣，可以一起来看下这篇文章：罗茨风机过热的原因

　　罗茨鼓风机过热有时不是故障问题，有时可能只是我们的一个失误操作，如管道闸阀未全部放开，只放开了一部分，导致鼓风机出现超压的情况，具体工况环境下，需要具体的分析，有些客户初次使用罗茨风机，不进行科学合理的操作，也往往导致罗茨风机出现这样那样的问题，一旦出现问题，风机往往会出现过热的情况，所以，罗茨鼓风机出现过热的情况，是一个较为普遍存在的现象，即便是正常工作的罗茨鼓风机，在运转的时候，也会释放大量的热量，罗茨鼓风机属于强制输送设备，压缩空气，自然会产生一定的热量。

　　如果我们的罗茨风机存在过热的现象，该如何进行解决呢？锦工风机提供以下几点建议，希望能够帮助到各位网友：

　　1、首先我们需要确定，产生热量的原因，确定好产生热量的原因之后，我们才能对症下药，进行故障的处理；

　　2、找到故障原因之后，如果是自己能够解决的问题，那么我们自己解决便可，有些客户存在有技术部门，很多技术员工技术过硬，完全可以进行故障的修复；自己进行维修便可，有些客户对于技术不在行，可以选择厂家进行维修。

　　3、新设备出现故障问题，我们建议返厂维修，可以保证设备的使用寿命，设备返厂之后会进行各项检查，再返回给客户。

　　4、老设备，我们建议自行维修，或者寻找就近的厂家进行维修，其次，针对大型的罗茨鼓风机，我们建议自行维修，原因是，大型罗茨鼓风机，维修费用昂贵，有自己的技术工人，能够节省一定的开支。

　　如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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