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罗茨鼓风机轴承润滑脂_罗茨风机

时间:21-06-12  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨鼓风机轴承润滑脂:罗茨风机怎么加黄油?从哪里加润滑油?图上标出来了

  有很多朋友使用罗茨风机,不知道从哪里加黄油,也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机给大家做了一张图,给大家标注出来了,如下图所示:

  上图就是从哪里加润滑油和黄油了,关于加注的量,请大家仔细阅读使用说明书,使用说明书会有详细的介绍。

  锦工风机给大家重点说明一点:加注润滑油时,要在罗茨风机静止时加注,加注到红色标线上下即可,在风机运转起来之后,油位会下降,开机时不要再加注了,这是正常现象。

  如果您没有罗茨风机的使用说明书,可以到锦工风机的《使用说明专题页》里来看下!

  为防止大家丢失,记得收藏下我们的网址哦~

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罗茨鼓风机轴承润滑脂:罗茨风机润滑油对轴承的重要性有哪些?

  作为机械设备,在运转时必定少不了润滑油的使用,润滑油的使用对于轴承有什么重要作用呢?让我们一起来看下润滑油对轴承的益处吧!罗茨风机润滑油

  1、增加轴承的使用寿命

  轴承中的润滑油,可以有效的降低轴承的磨损,磨损越小轴承的使用寿命越长。我们曾接待过一位客户,该客户使用的罗茨风机就是出现了轴承的断裂,而设备损坏仅用了1分钟,整体设备报废,而轴承断裂的原因确实常年累月积累下来的。

  2、润滑油传导温度

  轴承在转动的过程中会产生热量,这些热量可以通过润滑油进行传导,将热量散发出去,进而起到冷却轴承的作用;因润滑油的导热性,所以需要考虑到润滑油的质量,润滑油在温度过高的情况下,我们需要及时对润滑油进行定期检查,保证润滑油的质量。

  例如:在齿轮箱中也会加入润滑油,润滑油在该部位的重要性,更能够得以体现,如果在没有润滑油的情况,齿轮之间的相互咬合,会在短时间内出现损坏,在润滑油不足的情况也容易出现该类现象的发生。

  3、降低其他零配件的磨损

  与轴承相关的零配件有套圈、滚动体,润滑油的使用,也能有效降低这些部件的损耗。

  注意:润滑油在使用是不宜过多,也不宜过少,根据罗茨风机的当前情况进行添加,罗茨风机润滑油使用量最多的当属齿轮箱,主要起到导热、润滑作用。在轴承润滑方面也是主要起到该两方面的作用,轴承出现故障较少,如果运维不当也易出现故障,故科学合理的使用才能最大限度延长罗茨风机使用寿命。采购热线

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罗茨鼓风机轴承润滑脂:罗茨鼓风机为什么要加油?应该加哪种油?

  我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:

  1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。

  2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。

  3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。

  4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。

  5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。

  罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑,皮带是否松动,电机的运转是否足够的稳定,噪声是不是过大,等一些细节问题。

  而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢?

  罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油, 一般三个月彻底更换一次润滑油。

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罗茨鼓风机轴承润滑脂:罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

  原标题:罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

  锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

  罗茨鼓风机的轴承拆除方法:

  1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。

  2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  3.推压法。利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

  罗茨鼓风机更换油封的方法:

  罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成,其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧,另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中,成为一个密封组,中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封,容易造成轴(与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单,装拆方便,成本低廉,密封效果比较好,以及对工作环境和维护保养要求不高,实际中一直具有较广的应用。

  请定时查看机油以及黄油,并及时补给,机油新风机运转一周后应第一次替换新油,一个月后第2次替换新油,今后每半年替换一次,夏天降临前必换(220#中负荷工业齿轮油)。黄油每两周加一次(组成锂基润滑脂ZL-3H)。

  一般罗茨鼓风机只要一个油封,安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个(相当于密封圈),压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前:开机前留意油位,机油注入量请到达油窗指示红点方位。

  罗茨鼓风机的油封安装方法:

  1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时,不能将其叠在一起一次性压入;应先把其中一个油封压装到指定位置,然后装另一个油封;

  2.油封安装时,主要不要弄错油封的安装方向,应将油封工作面指向需要密封的一侧;

  3.当罗茨鼓风机油封安装时,唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时,应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护;

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