罗茨鼓风机散热_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机散热：哪些罗茨鼓风机组件容易温度过高？锦工风机

　　接待了这么多的客户，很多前来咨询维修的客户都会有意无意的提到一点，罗茨风机温度很高，甚至有些客户更加逼真的形容：吐口唾沫上去都吱吱直响。罗茨风机温度过高通常有两部分：机壳、祝福油箱

　　机壳是非常容易发热的组件，按照常理来说，罗茨风机只要工作就会散热，但是温度一般在100度左右，超过这个温度就已经非常危险了，罗茨风机输送的气体温度大多在40℃左右，经过风机压缩之后，温度一般提升在25℃左右，温度一旦超过该阈值就会面临故障的风险。

　　另一个容易出现温度过高的组件为风机的主副油箱，单油箱只有一个，双油箱会有两个油箱，油箱中装配的是齿轮，在齿轮转动的情况下，也会产生很多的热量，在齿轮出现损坏的情况下，齿轮相互啮合摩擦会产生很高的热量，温度超过阈值油箱中的润滑油就会失效，风机也会出现并发症状。

　　有些高压罗茨风机在使用时会产生大量的热量，使风机的温度提升，针对这样不可避免的情况，水冷罗茨风机应运而生，水冷型罗风机主要降温的组件也是机壳和油箱，在锦工风机之前的文章中，有一篇高压水冷型罗茨风机的动态图，您如果有兴趣可以去看一下。点击直达！

　　造成罗茨风机温度过高的原因有很多，如：管道不通畅、闸阀未全部打开、叶轮损坏摩擦、齿轮损坏摩擦、逆止阀装反、选型不准造成温度过高，输送气体温度过高等。在使用时，对罗茨风机多进行检查，避免温度高现象的发生。如果您有罗风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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罗茨鼓风机散热：导流散热立式罗茨鼓风机的制作方法

　　专利名称：导流散热立式罗茨鼓风机的制作方法

　　技术领域：

　　本实用新型涉及一种导流散热立式罗茨鼓风机，特别指一种能有效冷却马达转动及鼓风机压缩空气所产生的高温，及适时泄掉出风口过量压力，从而达到延长机件寿命，且提供出风口的稳定空气流量的革新构造。

　　然而，上述习用鼓风机1的构造组成却具有以下各项缺点1、习用的鼓风机，其马达11与本体12的组合采用横向排列，因此在空间使用上极为浪费，且其体积也因此而变大，于组装及搬运上更显笨重且难施工组装。

　　2、习用的鼓风机，其马达11与本体12间尚需以皮带13来加以带动，然而，其皮带13属消耗品极易磨损，需经常维修更换，不仅耗时费力，且需另外支出皮带耗材的费用，实不符合经济效益。

　　3、习用的鼓风机，其利用皮带传动常会因皮带日久弹性疲乏，而造成传动时的功率损耗，进而影响鼓风机风量的进入，降低产品的使用效果。

　　鉴于上述习用产品的缺点，本发明人特以其多年从事相关产品制造经验，秉持其一贯的优良设计理念，针对习用品不良处加以改进，终创作出本产品，期以更革新的结构提高鼓风机的使用功效。

　　本实用新型的另一主要目的在于，提供一种导流散热立式罗茨鼓风机，其可将出风口所产生的过量空气压力予以适时地泄至回流管，并经由回流管与连结管回流至叶轮室内重新利用，以保持管路内稳定的恒压状态，达到空气流量品质的一致性。

　　为实现上述目的，本实用新型提供一种导流散热立式罗茨鼓风机，由本体、马达、连结管、吸入口组件及排出口组件所组成；其中本体，固定于一底座之上，其下方为一油箱可盛装润滑油，于油箱上方为叶轮室，此叶轮室的二侧则各具有一入风口及一出风口，且叶轮室上方设一中空容室；马达，组设于上述本体上方，其下方以一马达座与本体顶端互相螺固，于其马达座内部设一中空容室与本体的中空容室互相连通，令由外界吸入的冷空气进入此处时，能达到冷却马达与叶轮间的轴承摩擦及鼓风机压缩空气所产生的高温；吸入口组件，通过一入口消音器螺设于一入风管上端，并将入风管的下端接通于本体的侧边；排出口组件，由一安全阀组设于本体叶轮室的出风口侧，于安全阀之后依序组设出口消音器及逆止阀，且逆止阀后方用以接头连接一出风管，另于安全阀上方连接一回流管衔接至连结管中段；连结管，其上端连通于马达座的中空容室，且下端连通于本体叶轮室的入风口。

　　通过上述构件组成的鼓风机，当叶轮室内排出的空气超出安全阀所设定时，安全阀便会打开将多余的空气由回流管排出，使其经连结管再度回流至叶轮室，以达到泄压及回流的功效。

　　图2习用鼓风机之组装示意侧视图。

　　图3本实用新型的构件组合侧视图。

　　图4本实用新型的构件组合正视图。

　　图5本实用新型的构件组合俯视图。

　　该排出口组件6，由一安全阀61组设于本体2叶轮室23的出风口232侧，于此安全阀61上方连接一回流管611通至连结管4中段，当叶轮室23内排出的空气量超出安全阀61所设定时，安全阀61便会打开将多余的空气由回流管611排出，使其经连结管4再度回流至叶轮室23，以达泄压及回流的功效，从而避免出风口232处的压力过大；并于安全阀61之后依序组设出口消音器60及逆止阀62，此逆止阀62具有逆转保护的功用，其可防止排出的空气再度逆流回叶轮室23之内，另于逆止阀62后方用以接头63连接一出风管64，将空气排至所需的场所；鼓风作动时，当马达3带动叶轮室23内的叶轮转动抽风时，叶轮便将叶轮室23及本体2及马达3内的中空容室24，311的空气抽真空，将外界的冷空气经由吸入口组件5抽入，此时抽入的冷空气进入本体2及马达3的中空容室24，311内可兼具冷却马达3与叶轮间轴承摩擦及鼓风机压缩空气所产生的高温，以提高机械元件的寿命，另当冷空气经连结管4被送至叶轮室23后，乃至到出风口232的风量过大而造成压力过高时，安全阀61便会将过量的空气泄至叶轮室23内重新利用，以保持管路内压力的稳定度。

　　据由上述构件分析，可得知本实用新型具有以下诸项优点1、本实用新型导流散热立式罗茨鼓风机，其本体2与马达3的组合采用直立式直接相邻固设，于体积上较习用品缩减甚多，具有容易搬运及不占空间的实用功效增进。

　　2、本实用新型导流散热立式罗茨鼓风机，其由马达3直接带动叶轮室23内的叶轮转动抽风，除了可提高抽风的效率外，尚可免去习用品须时常更换皮带的不便，且能节省皮带耗材的花费，充分符合经济效益及产品进步性。

　　3、本实用新型导流散热立式罗茨鼓风机，其马达心轴在带动叶轮转动及鼓风机压缩空气时所产生的高温，容易使马达的轴承失去润滑的作用，而造成损坏，此时，进入到本体2及马达3内中空容室24，311的冷空气使得以适时发挥冷却轴承与鼓风机的作用，进而提高机械元件的使用寿命。

　　4、本实用新型导流散热立式罗茨鼓风机，其因由马达3直接带动叶轮抽风，而马达3转动的转速有时过快，导致抽取至出风口232的风量过大而造成压力过高，此时，安全阀61在测知压力超过设定值时，便适时打开将过量的空气泄至回流管611，并经由回流管611与连结管4回流至叶轮室23内重新利用，以保持管路内恒压状态，达到所送出的空气量与状态能稳定流通。

　　5、本实用新型导流散热立式罗茨鼓风机，其排出口组件6中的逆止阀62具有逆转保护的功用，从而达到防止排出的空气逆流返回叶轮室23之内。

　　以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能以之限定本实用新型实施的范围。大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，都应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

　　综上所述，本实用新型具有进步性与创作性。

　　权利要求1.一种导流散热立式罗茨鼓风机，由本体、马达、连结管、吸入口组件及排出口组件所组成；其特征在于本体，固定于一底座之上，其下方为一油箱可盛装润滑油，于油箱上方为叶轮室，此叶轮室的二侧则各具有一入风口及一出风口，且叶轮室上方设一中空容室；马达，组设于上述本体上方，其下方以一马达座与本体顶端互相螺固，于其马达座内部设一中空容室与本体的中空容室互相连通，令由外界吸入的冷空气进入此处时，能达到冷却马达与叶轮间的轴承摩擦及鼓风机压缩空气所产生的高温；吸入口组件，通过一入口消音器螺设于一入风管上端，并将入风管的下端接通于本体的侧边；排出口组件，由一安全阀组设于本体叶轮室的出风口侧，于安全阀之后依序组设出口消音器及逆止阀，且逆止阀后方藉以接头连接一出风管，另于安全阀上方连接一回流管衔接至连结管中段；连结管，其上端连通于马达座的中空容室，且下端连通于本体叶轮室的入风口。通过上述构件组成的鼓风机，当叶轮室内排出的空气超出安全阀所设定时，安全阀便会打开将多余的空气由回流管排出，使其经连结管再度回流至叶轮室。

　　专利摘要本实用新型公开了一种导流散热立式罗茨鼓风机，其本体、马达、连结管、吸入口组件及排出口组件所组成；该本体固定于一底座之上，其具有一油箱、叶轮室及中空容室，叶轮室二侧各具一入风口及一出风口；该马达以一马达座组设于本体上方，且马达座内部也具一中空容室；该连结管上端连通于马达座的中空容室，而下端则连通于本体叶轮室的入风口；该吸入口组件，具由一入口消音器螺设于一入风管上端，并将入风管的下端接通于本体的中空容室侧边；该排出口组件由一安全阀组设于本体叶轮室的出风口侧，于安全阀上方连接一回流管通至连结管中段，并于安全阀之后依序组设出口消音器、逆止阀、接头及出风管。

　　文档编号F04C29/04GKSQ

　　公开日2003年8月20日 申请日期2002年8月2日 优先权日2002年8月2日

　　发明者魏豪廷 申请人:魏豪廷

罗茨鼓风机散热：导致罗茨鼓风机吹出热风的原因和对降温的要求

　　锦工风机给大家介绍一下导致罗茨鼓风机吹出热风的原因和对降温的要求

　　导致罗茨鼓风机吹出热风的原因：

　　1.强制输送气体

　　罗茨鼓风机在输送气体的时候，需要对风机进行强制压缩，风机的选型时，有个压力参数，比如39Kpa，罗茨鼓风机在压缩空气时，可以承受的最大压力是39Kpa，当前方管道的压力达到39Kpa时，风机可以克服压力正常运行。强制压缩空气运行，必然会产生热量，所以，罗茨鼓风机排风扇出来是带有一定温度的。

　　2.进口温度

　　输送清洁空气，进口温度一般控制在40摄氏度以下，超过40摄氏度，对于普通风机的各个方面的性能要求较高，很难实现良好的输送效果。

　　3.正常风机的进口温度

　　如果我们输送清洁空气，出口温度尽量保持在100摄氏度以下，超过100摄氏度需要对油箱进行水冷，如果我们使用的风机，压力很高，需要采用双级串联型风机，并需要加装冷却器来对空气进行冷却。

　　4.高温对风机的影响

　　高温对风机的油箱、密封件、轴承等，都会产生影响，严重可能导致风机无法工作，在每天检查的工作内容中，风机机体温度、轴承温度、油箱温度，都需要进行检查，并做好每天的记录工作。

　　罗茨鼓风机对降温的要求：

　　1.辅助降温措施

　　一般的罗茨鼓风机降温，有水冷和风冷，在技术要求下可以使用风冷，如果温度较高则需要进行水冷，为了保证主副油箱的正常使用，同样需要进行降温处理，以降低润滑油的温度。一般润滑油的温度不得超过65℃。

　　在冬季时还需要注意一点，水冷型罗茨鼓风机在冬季长时间不使用时，应当将冷却管中的水排尽，避免造成冷却管冻裂的现象。

　　2.叶轮间隙设计

　　罗茨鼓风机在设计的时候，叶轮之间的间隙也会影响到散热，如：机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙等，这些在设计的时候也为设计重点，有些小厂家就是因为设计不到位，才会导致设备使用年限较短。

　　叶轮间隙设计淫荡符合一定的标准，在使用的过程中，也应当进行检查，每年的大检时，对于叶轮上面的灰尘污垢进行一定的处理，保证叶轮间隙在标准误差以内，不得出现间隙过小的情况出现。

　　3.易损部位加强防护

　　润滑油是罗茨鼓风机极容易被高温损坏，所以对于润滑油的降温处理需要多方位保护，除了应用水冷却，我们还需要进行其他的处理，从机壳内部到墙板再到润滑油，温度应当依次递减进行降温处理。

罗茨鼓风机散热：罗茨风机出口温度一般会在多少度_罗茨鼓风机

　　在三相四线输电线路中相线与（）间的电压称为线电压。 A．相线。 B．中线。 C．地线。

　　绉组织织物的外观主要特征织物表面形成分散且规律不明显的细小颗粒状外观效应，常用的构成方法有（）、（）、（）等。

　　国外一些统计资料指出，触电后12分钟开始抢救，救活的可能性很小，但触电后1分钟开始抢救，救活的可能性为（）。 A、50%。 B、70%。 C、90%。 D、100%。

　　下面（）不属于正确的消防、气防报警程序。 A、报警人员尽量使用普通话，说话要清楚。报火警电话时，要首先讲清着火部位、燃烧介质、火势大小、报警人员姓名等要素，以便消防队采用正确的灭火材料和灭火战斗方案。 B、报警人员要得到消防部门接警人员和气防站值班人员的正确回答后，方可挂断电话。 C、报警完毕后，要派人到主要路口引导消防车和气防车，并带到事故现场。 D、查找泄漏点，切断气源。

　　三相交流电比单相交流电的输电成本（）。 A．高。 B．低。 C．相同。

　　一般情况下，罗茨风机的出口操作温度不能超过（）。

　　说到罗茨风机在夏季和冬季都可以使用，这时要对风机的检查的次数从原来的1到2次，增加到3到4次，一旦发生故障要停止检查。罗茨风机的工作温度对于风机的运行来讲是很重要的。那么，你知道罗茨风机正常工作温度范围是多少。

　　在夏季，罗茨风机的进气温度一般要控制在40℃一下，超过这个温度，罗茨风机可能存在温度过高烧电机情况，在冬季使用的是水冷型罗茨风机，这里要注意水冷管的保护，防止出现冻裂的现象，若停机时要把水放掉清理干净。罗茨鼓风机在压力一般更高的温度越高，速度越高，温度越高，温度越高，风扇也将增加的要求，例如不锈钢材料，或者使风扇防腐蚀处理，密封的方式来更换轴承和冷却油箱等，都需要它们才能使用特殊处理。

　　罗茨风机正常工作温度范围在30-90℃，风机出口温度与压力是成正比的。我们的罗茨风机机体温度计算方式：室温+每升高1000毫米水柱温度上升10度(在此范围内为正常值，超过则为罗茨风机温度过高)。

　　你知道罗茨风机正常工作温度范围是多少？相信大家看完以上内容以后，应该也对罗茨风机正常工作温度范围有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

　　罗茨风机因工作原理的问题，出口温度一般会高于进口温度，估略的出口温度计算为：进口温度+压力，这个公式可以大致的计算设备的出口温度，出口温度如果存在不正常的情况，可能由以下原因造成的：

　　1、润滑效果不良

　　润滑油的质量偏低，造成罗茨风机机械磨损较大，生产多余的热量，增加了出口气体的温度。

　　2、风机零配件摩擦

　　罗茨风机在使用过程中，或者罗茨风机在研发生产过程中，存在有机械磨损或者产品品质不达标的情况，此类现象会加重风机的机械磨损，产生大量的热量。

　　3、安全阀失效

　　安全阀是协调设备压力的装置，压力过大时，安全阀会起到调节压力的作用，而安全阀失效则会导致压力过高，造成气体压缩比例增加，进而产生过多的热量，造成设备及出气口气体温度的增加。

　　4、转子偏斜

　　罗茨风机的转子发生了变形或者倾斜，会造成叶轮的动平衡失衡，叶轮之间的相互摩擦产生热量，提升出气温度，转子失衡还会伴随有其他的故障，如：压力过高、噪音、振动等。在使用过程中如有存在异常噪音振动的情况，应当及时的进行转子检查。

　　5、空间狭小

　　罗茨风机安装的空间过于狭小，导致设备散热情况不良，进而影响排气口气体的温度。

　　小结：造成罗茨风机出口温度过高的情况基本为以上5点，在平时安装使用过程中，还有可能有其他原因，如设备不配套、周边温度高、管道阻塞等，这些因素都会造成出口温度过高的情况。如果您有维修或者采购问题，请联系我们的官方客服热线

　　如果我们在使用过程中出现了以下情况，可以根据以下方法进行解决：

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　　一般正常来讲罗茨风机的压力越高温度越高，转速越高温度越高，正常来说每增加20kpa会增加1.1摄氏度，转速每增加200转会增加0.9摄氏度.在一个就是风机越大温度会高一点。

　　不同的生产厂家生产的相同的风机为什么温度会不同，取决于间隙的调整，轴承的好坏，等等！

　　小型个体户生产的AAR50型罗茨鼓风机的出口温度会在65摄氏度，锦工牌的会在40摄氏度，因为我们的间隙控制在5-6丝，小型厂家的间隙控制在15丝，这就是差距。

　　罗茨风机的温度越高对风机的寿命影响更为严重。

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