460齿轮油的粘度国标_罗茨鼓风机

460齿轮油的粘度国标：【基础油天地】超高黏度mPAO方案应对车辆齿轮油新版国标（一）

　　在今年11月5日至6日举办的中国国际润滑油品产业发展高峰论坛上，上海纳克总工程师刘青才先生发表了主题演讲，介绍了超高粘度茂金属PAO（mPAO）在75W-90车辆齿轮油中的应用。本期系列文章将带您深入了解超高黏度茂金属PAO应对车辆齿轮油新版国标的解决方案。

　　新版重负荷车辆齿轮油（GL-5）GB 13895-2020国家标准于今年7月13日正式发布，并将于2020年2月1日正式实施。新国标在五个方面进行了修改补充，包括：增加了新的黏度级别，修正了黏度范围；增加了20小时KRL剪切安定性指标，要求剪切后黏度保持在黏度级别范围内；对于75W-90黏度油品，增加了加拿大版的L-37（承载能力试验）/L-42（抗擦伤试验）试验要求；删除了成沟点指标要求；对单级油提出了倾点要求。

　　新版国标对重负荷车辆齿轮油（GL-5）的剪切安定性方面提出了明确要求，采用的测试方法为圆锥滚子轴承剪切试验，简称为KRL（德语KugelRollenLager缩写）剪切试验，剪切时间为20小时，方法标准为《NB/SH/T 0845 传动润滑剂黏度剪切安定性的测定圆锥滚子轴承试验机法》。该试验主要步骤是将油样置于四球机的圆锥滚子轴承中，马达驱动轴承在固定的转速、负载及油温下旋转一定的时间，之后测量剪切前后的运动黏度，油品经过剪切后，黏度都会比剪切前降低，剪切前后的黏度变化越小，说明油品的剪切安定性越好。

　　圆锥滚子轴承试验机

　　圆锥滚子轴承

　　KRL剪切试验能很好地预测实际行车中油品的黏度剪切损失，剪切稳定性不好的车辆齿轮油在很短的时间内，黏度下降过快，会对齿轮部件产生不好的影响，这点对常规换油周期的车辆齿轮油十分重要，对于长换油周期的应用场合就更为重要。在老版重负荷车辆齿轮油（GL-5）GB 13895-1992国家标准中，由于没有对剪切安定性提出要求，市场上的车辆齿轮油产品，尤其是大跨度多级车辆齿轮油，如75W-90和80W-140级别的油品，并不十分注重剪切安定性。

　　2020年，路博润公司在市场上收集了16个市售的75W-90车辆齿轮油，对其中15个100℃运动黏度合格的新油进行了20小时的KRL剪切，剪切后100℃运动黏度仍在黏度级别范围内的仅为6个。如果按照新版国标剪切安定性的要求，不合格率约为60%。对于大跨度黏度级别的车辆齿轮油，由于要兼顾低温性能和较高的黏度，配方中使用了较多的黏度指数改进剂。以上这些剪切安定性不合格的75W-90产品，很可能使用了剪切安定性较差的黏度指数改进剂。对于车辆齿轮油的生产企业，为应对新版车辆齿轮油国标，需要重新审视其配方，以满足剪切安定性等指标的要求。

　　超高黏度茂金属PAO（mPAO）基础油的出现，为解决车辆齿轮油的剪切安定性问题提供了又一新选择。超高黏度mPAO基础油拥有规整的梳状侧支链结构，决定了其在黏度指数、低温流动性等方面，尤其在剪切安定性方面具有优异的性能，其在车辆齿轮油中具有良好的应用前景。

　　【大事记】“润滑材料与技术联创中心”揭牌仪式暨“合成润滑材料科技创新与产业升级”高峰论坛近日举行

460齿轮油的粘度国标：国标工业齿轮油680号

　　如何选用工业齿轮油

　　工业齿轮油的选用主要应考虑以下几个因素：

　　温度，低温选粘度号小的稀丬油，国标工业齿轮油680号

　　，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。

　　速度，齿轮转速快的选粘度号小的稀油，转速慢的选粘度号大的稠油。

　　载荷，云南妮彩润滑油销售有限公司,妮彩润滑油销售,稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。

　　齿轮类型，直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时，容易形成液体油膜避免金属的直接接触；蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大，不利于维持液体油膜，尤其在高载荷下，必须选择高粘度、油性大、加有极压添加剂的油，国标工业齿轮油680号

　　，例如蜗轮蜗杆油和大粘度L-CKD类型的齿屮轮油，甚至使用符合API GL-5的车辆齿轮油。

　　水分污染，有可能进水的齿轮箱要选择具有良好分水性能的L-CKD类型的齿轮油。

　　具体的粘度牌号和换油期要参照设备说明书中的润滑油推荐，中、重载荷的齿轮润滑常用的粘度牌号有：150#、220#、320#、460#。对于换油不方便的地方，可考虑使用全合成工业齿轮油延长换油期，中石润滑油公司就生产多中牌号的全合成工业齿轮油，用户可以根据设备应用情况咨询选用。

　　工业齿轮油分为：中负荷齿轮油、重负荷齿轮油、蜗轮蜗杆油。

　　.妮彩润滑油销售///国标工业齿轮油680号

　　规格：

　　妮彩润滑油销售

　　数量：

　　1000

　　包装：无

　　日期：

　　2020-08-25

460齿轮油的粘度国标：昆仑润滑油 L-CKC460# 中负荷齿轮油

　　型号

　　L-CKC 460#

　　品牌

　　昆仑

　　比重

　　国标

　　闪点

　　246（℃）

　　40℃运动粘度

　　448.6（cSt）

　　粘度指数

　　460

　　倾点

　　-17（℃）

　　[产品性能]

　　优良的极压抗磨性能可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合，保证齿轮运转顺畅。 优良的氧化安定性和热安定性，保证油品长久的使用寿命；

　　优良的防锈、抗乳化性，在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀； 优良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保护，起良好的润滑、散热作用；

　　[应用范围]

　　ckc系列中负荷工业齿轮油适用于采矿、水泥、化肥及冶金工业的齿面接触应力小于1100mpa（n/mm2）的低、中速大型封闭式齿轮传动装置的润滑。

　　[产品型号]

　　可提供ckc68、100、、460、680

460齿轮油的粘度国标：过来看！秒懂齿轮油

　　原标题：过来看！秒懂齿轮油

　　工业齿轮油是工业齿轮传动装置所需要的专用润滑油，主要包括开式工业齿轮油、闭式工业齿轮油和蜗轮蜗杆油。今天，程诚小编给您先来科普下关于齿轮传动的一些知识吧。

　　依靠连续啮合的齿传递运动和动力的机械零件叫做齿轮。通过一对齿轮分别装在主动抽和从动轴上，利用两齿轮轮齿的相互啮合，以传递运动和动力的传动方式，叫做齿轮传动。

　　齿轮油用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等，其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用，减少摩擦、降低磨损，同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈，以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。此外，还可改善抗胶合性，是防止齿轮破裂、点蚀、胶合的一个因素。

　　（1）粘度和粘温性

　　可以保证在弹性流体极压润滑状态下形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力，降低齿面磨损。齿轮是处于混合润滑状态下工作的。齿轮油的粘度高，弹性流体润滑油膜厚度大。粘度指数高，高温下油的粘度大。易形成油膜，承载能力高。

　　（2）极压抗磨性

　　齿轮在传动中，齿与齿间接触面不大啮合部压力很高，润滑条件苛刻，对润滑油要求高。对重负荷下工作的齿轮，特别是双曲面齿轮和弧齿锥轮以及蜗轮蜗杆等为了使齿面不产生擦伤、胶合、点蚀及磨损齿轮油应具有良好的极压抗磨性。

　　（3）抗氧化安定性

　　由于齿轮的高速运转会产生大量的热而使油温升高，加快油的氧化速度，使油变质，从而齿轮产生磨损、腐蚀、所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。

　　（4）抗剪切安定性

　　齿轮在运转中所产生引起的对齿轮油的剪切作用，使油的粘度改变，特别是油中添加的粘度指数改进剂最容易受到剪切影响，因此齿轮油应具有良好的抗剪切安定性。

　　（5）防锈性

　　在齿轮运转中，因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈，特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀，所以要求齿轮油具有良好的防锈性能。

　　（6）抗泡沫性

　　齿轮受激烈搅拌，产生泡沫，使油不能充分供应，产生泡沫而降低润滑性能，所以要求齿轮油具有良好的抗泡沫性。

　　（7）抗乳化性

　　齿轮在运转中常接触到冷凝水和冷凝液等使齿轮油乳化，引起添加剂水解或沉淀分离，产生有害物质，使齿轮油变质，失去润滑性，所以要求齿轮油具有良好的抗乳化性。

　　齿轮油的性能有着重要作用，合理选择齿轮油可以避免、减轻和延缓齿轮失效。因而，人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构之一。润滑剂可改善抗胶合性，是防止齿轮破裂、点蚀、胶合的一个因素。

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