鼓风机调速模块四条线_罗茨鼓风机

鼓风机调速模块四条线：【东风标致308】东风标致308空调电路图，资料上面鼓风机调速模块是5线，但我这个车风机调速模块是4线，帮我找到合适电-

　　? Copyright @ 2009 All rights reserved. 蜀ICP备号-2 增值电信增值业务许可证：川B2- 汽车维修选《畅易汽车维修资料库》

　　服务028- FAX：028- E-mail： 川公网安备 号 公司成都市龙泉驿区经开区南二路309号 鼎峰动力港 企业办公总部基地 12栋

鼓风机调速模块四条线：【图】史上最简单的 鼓风机 调速模块 换装方式 一共五分钟 ！

　　这个电路本身有?功率保护续流，我自己测试?个板子，并且买?3个?同?鼓风机测试，都没有出现ic被单独击穿。

　　但?如果汽车发电机?电压调节电路本身?，则整个板子都会击穿~~~~~~

　　当然电压调节电路要?，整车电器都会烧，?光?这个?东西。

　　我感觉原车设计没有考虑?期可靠性，从来没有哪款车像雪铁龙这样养活?那么?做调速模块?正厂?山寨厂~~~。并且现在世嘉?自动空调调速模块又开始成批?，雪铁龙这?有点~~~

　　（VALEO TL KAIT 浙江还有若干山寨 湖北还有品牌）

鼓风机调速模块四条线：【图】自己动手尝试修复空调鼓风机及调速模块（省了钱，但劳心劳力）

　　转帖自h530论坛，详见原贴，因为530与v5同平台，因此也有借鉴意义

　　前些日子，某天开车?时候准备开风挡用热风除雾，但空调出风口完全没有反应了，开风挡在显示屏上有显示，但不管几挡都没有?丝风吹出来，回家停车后检查鼓风机保险没烧，用万用表测试保险上有12v电压。继电器应该不会烧吧，怕接触不良，也摇晃了?并按紧了，但也没有反应。另外打开风挡按压缩机制冷键，压缩机工作亮灯发动机有反应（压缩机工作时怠速会明显上升），但还是没有风吹出。初步怀疑可能是空调鼓风机挂了。

　　根据论坛上兄弟友情提示说：拔?鼓风机?插头用万用表测看看带不带电，带电?话就是鼓风机报销了。

　　钻到中控副驾驶?面就可以看到鼓风机电机?调速电阻（调速模块通常?叫法），不用拆手套箱，从底部可以看到鼓风机?调速装置（?边圆形突出?物体就是空调鼓风机，鼓风机?边有个方形孔位就是安装调速装置?地方，拍照时已经拆?来了，上面?插头也拔?来了），

　　?颗螺丝固定?，外侧两颗螺丝比较?动手拆，内侧?螺丝没有拆卸角度，目测不?拆

　　原车?鼓风机已经不转了（估计卡死了，通电风挡开到最大，风扇接头散发出高热，但风机没有动静，就赶紧关电了，把鼓风机插头也拔出来），找了个12vCPU风扇测试，风挡开最大时，有继电器启动?声音，然后风扇通电转动，但是风速开关1-3档都没有反应（也没有听到继电器动作?声音），估计继电器或者调速模块有问题了（高温引起?保险熔断或者损?）。电表测试最大档位时电压12v，1-3档?打开点火开关时也有电压，都是8.6v（但1-3档接CPU风扇不转，虽然测试有电压）。

　　拆?调速模块，电表测试只有两个接头之间有电阻值，而且阻值?高，2k多欧，看网上关于汽车鼓风机调速电阻?帖子，?般应该是里面有个热熔断温度保险高温熔断了。但是这玩意没有螺丝?卡口可以无损拆开，反正?了，干脆暴力拆开看看，实际拆开不算太难，沿着缝隙用刀划开，再慢慢撬开（尽量不要损?盖子）。

　　盖子打开，看到电路板（其实并不是不能说是调速电阻，是由?个场效应?极管组成?调速电路，具体电路原理我也不大懂，略过），是用?颗螺丝固定在散热片上?（图片中散热片已拆?来了），背面散热片还有?圈软胶做密封防水（类似玻璃胶），拆掉螺丝还要用起子或刀把那?圈软胶划开就可以取?来了。

　　背面?热熔断温度保险（擦掉硅脂可以看到型号），早上上班前拆?，还没有测量，估计是这个温度保险烧断了（型号：ry139 tf141度 250v10a），这个保险大概几毛钱（还要去找?），调速总成淘宝卖50多（还不包括邮费）。鼓风机应该也挂了，还没拆?来（是?颗螺丝固定?，里面有颗螺丝不大?拆）。估计是鼓风机损?卡死后?高温导致这个温度保险也断了。

　　度娘找到?些温度保险?知识：

　　温度保险丝不可以自恢复。温度保险丝也叫做温度熔断器，是温度感应回路切断装置。

　　温度保险丝能感应电器电子产品非正常运作中产生?过热，从而切断回路以避免火灾?发生。常用于：电吹风、电熨斗、电饭锅、电炉、变压器、电动机、饮水机、咖啡壶等，温度保险丝运作后无法再次使用，只在熔断温度?动作?次。

　　温度保险丝没办法用其他保险丝替代，如果造成电器着火，后果可想而知，温度保险丝就是起这个作用，平时没什么作用，关键时间起大用途。

　　?啦就找厂家去更换，千万不要用什么去替代，因为我是温度保险丝生产厂家，我知道没有用温度保险丝?危害性。

　　实际维修中温度保险管测量方法是用万用表两支表笔分别接温度保险管?两个引线，用万用表?导通测试档测量其通断，如果万用表显示导通并有声音响这支温度保险管是，否则是。

　　用电表测量了，温度保险两端不是导通?，明显已经熔断了。按道理更换这个温度保险应该就能修复这个调速装置。论坛上有遇到过鼓风机故障?车主提到“换了电阻，不管用，又换?风机才，所以就是?就全套”，这个应该是连锁反应?，鼓风机损?卡死，产生高热，调速器里?温度保险就保护性熔断了，不然真?可能会起火燃烧?（风速4挡时?像是没有经过温度保险?，那个保险熔断了，4挡还是能过电启动风扇，所以我用4挡试了?，风扇没转，但鼓风机接头电线?高?温度，摸着有点烫手）。

　　拆了已损温度保险，按照原装位焊上去了（注意焊接温度，不要长时间熔焊，不然温度过高就提前阵亡了），不知道分不分正反，按照原温度保险?正反焊上?（有?端是金属，另?端是有颜色?）。焊?用万用表测量了?是导通完，没有因为我焊接?温度而提前阵亡。

　　.......

　　详见h530论坛上原贴：

鼓风机调速模块四条线：鼓风机调速模块线路图,四线鼓风机电机接线图,k2313场效应管电路图

　　一种风机调速控制电路制造技术,鼓风机调速模块电路图 汽车空调机鼓风机调速模块的归类案例 一种应用在电动晾衣机上的风机调速电路的制作方法 压缩机及空调部件 转向器转换电机 调速模块 鼓风机模块 暖风电阻 usb转m62bus从机电路模块制造技术,鼓风机调速模块 压缩机及空调部件 转向器转换电机 调速模块 鼓风机模块 暖风电阻 一种汽车空调鼓风机调速模块过压保护电路制造技术 压缩机及空调部件 转向器转换电机 调速模块 鼓风机模块 暖风电阻 压缩机及空调部件 转向器转换电机 调速模块 鼓风机模块 暖风电阻 鼓风机调速模块装置制造方法及图纸 雷诺 空调鼓风机调节器 鼓风机调速电阻 调速模块 通用汽车空调鼓风机调速电阻 调速模块 鼓风机调节器 热卖夏利n5n7威志v5空调速模块 鼓风机电阻模块 鼓风机电阻推荐 本田汽车空调鼓风机调速电阻 调速模块 鼓风机调节器 -0710

罗茨鼓风机震动 罗茨鼓风机升温 无锡罗茨鼓风机

山东锦工有限公司
地址：山东省章丘市经济开发区
电话：0531-83825699
传真：0531-83211205
24小时销售服务电话：15066131928