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风机叶轮与轴配合间隙_罗茨风机

时间:21-05-04  来源:锦工罗茨风机原创

风机叶轮与轴配合间隙:[单选] 某风机叶轮与主轴配合,轴的锥度1:10,要求配合的过盈量为0.l0mm,轴向套进尺寸应力()mm。

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  某风机叶轮与主轴配合,轴的锥度1:10,要求配合的过盈量为0.l0mm,轴向套进尺寸应力()mm。

风机叶轮与轴配合间隙:一种风机叶轮与导风圈配合间隙校验工装的制作方法

  技术编号:

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  本实用新型涉及高铁变压器冷却系统技术领域,尤其是一种风机叶轮与导风圈配合间隙校验工装。背景技术在高铁变压器冷却系统中,通过抽风系统加速变压器散热器表面空气的流通,从而实现对流经散热器的变压器油进行降温,起到保护变压器的作用。在抽风系统中,电机驱动叶轮1′转动进行抽风,为了保证更好的抽风效果,会在叶轮1′的抽风口11′上配置导风圈2′,其中将导风圈2′固定,叶轮1′的抽风口11′套在导风圈2′的进风口21′外并转动校验,所以叶轮1′的抽风口11′四周与导风圈2′的进风口21′四周需要保持规定的间隙...

  该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。

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风机叶轮与轴配合间隙:离心风机的进风喇叭口与叶轮入口的径向及轴向间隙有什么要求

  离心风机的进风喇叭口与叶轮入口的径向及轴向间隙有严格要求,配合间隙太小,运行中会碰擦产生振动,配合间隙大,则影响风机的效率。一台φ2.6×13m水泥磨的收尘器风机为G4-73-8D,Y180M-4,18.5kW,在更换风叶时,因叶轮尺寸与原厂家的不同,其轴向尺寸比原来的大50 mm,入口处直径也较原来的大,但更换时不注意,只是把进风喇叭口修短了约50 mm,直径方向未处理,实际上变成直筒,从而造成换叶轮后风力变小,运行时,风门全开时电机电流为14A。随后,用薄钢板在喇叭口处加长轴向尺寸,并翻边形成喇叭形,保证配合间隙,处理后,电机电流升为18A,收尘效果变好。

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风机叶轮与轴配合间隙:罗茨鼓风机间隙调整步骤

  原标题:罗茨鼓风机间隙调整步骤

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整,今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤,但是步骤虽然写的明白,还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。

  一.因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。

  二.原理:

  罗茨风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。 由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5)应采用适当的拆卸工具。

  (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。

  2、拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

  四.组装

  1、组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。

  2、组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

  (5)组装齿轮。

  (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。

  (7)调整间隙,打入定位销。

  (8)装皮带轮及其他部件。

  五.间隙调整

  1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。

  叶轮—机壳

  0.20—0.395

  2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴

  的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。

  叶轮—叶轮

  0.29—0.34

  3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。

  叶轮—前墙板

  0.12—0.18

  叶轮—后墙板

  0.63—0.69

  拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。

  六.安装皮带轮,皮带。

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