离心风机轴承座装配图_罗茨风机

离心风机轴承座装配图：一种离心风机轴承座的制作方法

　　专利名称：一种离心风机轴承座的制作方法

　　技术领域：

　　本实用新型涉及一种离心风机，具体的说是涉及一种大型离心风机上用的轴 承座，具有有效防止轴承箱内润滑油泄漏的阻油结构。

　　背景技术：

　　在离心风机，特别是一些大型的离心风机上，在转轴上需套设有滚动轴承， 滚动轴承通常需固定在专门的轴承座内，同时，轴承座内装有润滑油对轴承进行润滑和冷 却。由于风机的转轴与轴承座之间会存在间隙，为了防止润滑油从间隙是泄漏出来，在这个 间隙中通常需配设挡油圈以阻止润滑油的泄漏，现有的离心风机轴承座的阻油结构通常只 采用简单的油毡类挡油圈，当离心风机运行一段时间以后，油毡类挡油圈会被磨损而出现 间隙，从而造成挡油效果的下降，通常只能通过更换挡油圈，在更换挡油圈时需关停离心风 机，对有些场合，可能会使整个流水线都停止运转，造成一定的经济损失。

　　实用新型内容为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单，调节方便，同时又能有效防 止轴承箱内润滑油泄漏的阻油结构的离心风机的轴承座。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种离心风机轴承座，包括座 体，所述座体的端面设有轴孔，所述轴孔内紧配合套设有弹性挡油圈，所述座体的端面上可 调连接有封挡盖，所述座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，所述弹性挡油圈与封挡盖 紧贴。所述弹性挡油圈为石棉挡油圈。所述封挡盖与座体的端面为螺栓连接。采用了本实用新型的轴承座，由于座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，封挡 盖压迫弹性挡油圈使弹性挡油圈发生径向弹性变形，使弹性挡油圈充满在轴孔内，从而保 证了润滑油不易从轴孔中泄漏，同时，当离心风机使用一段时间后，弹性挡油圈发生磨损 后，在不停机的情况下，可以调紧调节间隙，使封挡盖继续压迫弹性挡油圈后继续发生径向 弹性变形，保证了弹性挡油圈充满在轴孔内。

　　图1是本实用新型的结构示意图。图中1-座体，2-轴孔，3-弹性挡油圈，4-端面，5-封挡盖，6_调节间隙，7_转轴， 8_轴承。

　　具体实施方式

　　如图1所示，本实用新型公开了一种离心风机轴承座，包括座体1，所述座体1的端 面4设有轴孔2，座体1与轴承8的外圈固定，轴承8的内圈固定在离心风机的转轴7上，转

　　3轴7的一端伸出于轴孔2，综上所述，与现有的离心风机的轴承座基本一致。本实用新型的创新点主要在于所述轴孔2内紧配合套设有弹性挡油圈3，所述座 体1的端面4上可调连接有封挡盖5，所述座体1的端面4与封挡盖5之间具有调节间隙 6，所述弹性挡油圈3与封挡盖5紧贴。通过调紧座体1的端面4与封挡盖5，使封挡盖5压 迫弹性挡油圈3，从而使弹性挡油圈3发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈3充满在轴孔 2内，保证了润滑油不易从轴孔2中泄漏出来。本实用新型的所述弹性挡油圈3为石棉挡油圈。由于石棉在吸收了部分润滑油后 会发生膨胀的特性，使弹性挡油圈3的挡油效果更好。所述封挡盖5与座体1的端面4为螺栓连接。即使在离心风机不停机的前提下， 操作人员也可以方便的通过调节螺栓，调小调节间隙6，使封挡盖5继续压迫弹性挡油圈3 后，弹性挡油圈3继续发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈3继续充满在轴孔2内，保证 了润滑油不会从轴孔2中泄漏出来。

　　权利要求1.一种离心风机轴承座，包括座体(1)，所述座体(1)的端面(4)设有轴孔(2)，其特征 在于所述轴孔(2)内紧配合套设有弹性挡油圈(3)，所述座体(1)的端面(4)上可调连接有 封挡盖(5)，所述座体(1)的端面(4)与封挡盖(5)之间具有调节间隙(6)，所述弹性挡油圈 (3)与封挡盖(5)紧贴。

　　2.根据权利要求1所述的离心风机轴承座，其特征在于所述弹性挡油圈(3)为石棉挡 油圈。

　　3.根据权利要求1所述的离心风机轴承座，其特征在于所述封挡盖(5)与座体(1)的 端面(4)为螺栓连接。

　　专利摘要本实用新型公开了一种离心风机轴承座，包括座体，所述座体的端面设有轴孔，所述轴孔内紧配合套设有弹性挡油圈，所述座体的端面上可调连接有封挡盖，所述座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，所述弹性挡油圈与封挡盖紧贴。采用了本实用新型的轴承座，由于座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，封挡盖压迫弹性挡油圈使弹性挡油圈发生径向弹性变形，使弹性挡油圈充满在轴孔内，从而保证了润滑油不易从轴孔中泄漏，同时，当离心风机使用一段时间后，弹性挡油圈发生磨损后，在不停机的情况下，可以调紧调节间隙，使封挡盖继续压迫弹性挡油圈后继续发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈充满在轴孔内。

　　文档编号F04D29/056GKSQ

　　公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日

　　发明者李炳, 林敏烈, 王仲良, 王志敏, 陆金钢 申请人:浙江钜联风能机械有限公司

离心风机轴承座装配图：怎样安装风机的轴承座和底座

　　风机的安装中总是有很多组件需要用户去组装起来，这样才能达到很好的安装效果，但是也有一些组件的安装非常复杂，用户在安装中总是会受到一些影响，最常见的就是轴承座和底座的安装问题，在众多的组件中，轴承座和底座主要起着很重要的平衡作用，因此在离心风机的轴承座和底座安装过程中，需要注意些安装细节，以便能更好的保证安装效果。

　　因为使用环境的不同，我们所选择的风机类型不同，加上风机的安装方式有很多，更需要我们在安装中多加注意，对于离心风机而言，通常被广泛使用到一些仓库，车间等场所中，这样的场所对风机的安装平衡性有一定的要求，要想安装好离心风机，对风机的轴承座和底座就不能忽视了。

　　安装轴承座和底座最重要的就是参考一些安装数据，只要我们的安装保持在这个范围内，那安装的平衡性和稳定性就能得到很好的保障。通常纵向安装水平度不能超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，横向水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。这个数值直接影响着风机的使用效果，所以我们需要格外的注意。

　　轴承座和底座安装完之后，还需要检查离心风机的一些安装性能，在对离心风机进行找正检查时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。滚动轴承装配的离心风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。在安装中主要我们注意这些细节，就能把轴承座和底座安装的比较精确，更有利于风机在使用中的效果。

离心风机轴承座装配图：离心风机轴承装配方法

　　原标题：离心风机轴承装配方法

　　类别：常见问题 文章出处：鑫风风机发布时间：2020-08-22 浏览人次：41

　　离心风机轴承是确保离心风机正常运转的一个重要组成工件，轴承在动行中，需要经常进行检查与维护。

　　检查是否有漏油，润滑油是否充足，运行是否有异响，都需要进行日常检查的。

　　今天，小编就和大家一起了解一下，离心风机轴承装配方法有哪些？风机生产厂家是怎样安装轴承?

　　离心风机轴承装备前的准备：

　　准备相应的装卸设备和工具、量具。

　　检查轴颈、座体孔与轴承配合处尺寸、表面质量及轴承型号。若有毛刺、碰伤等，应用锉刀或油石修整。

　　清洁轴承和相配零件。可用汽油或煤油将轴承和相配零件清洗干净。干躁后配合表面涂上清洁的润滑油。

　　离心风机深沟球轴承的装配方式

　　一、压入法

　　1、当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时，应先将离心风机轴承装在轴上；反之，应压入壳体孔内（即先装配合紧处）

　　2、当内圈与轴颈配合、外圈与壳体孔配合都是过盈配合时，应先将离心风机轴承轴承同时装在轴和壳体上。

　　3、压入时需要专用套筒。

　　二、敲入法

　　1、在配合过盈量较小、又无专用套筒时，可用锤和圆钢棒逐步将轴承敲入。

　　2、不能用铜棒等较软金属，软金属屑易落入轴承内。不可用锤直接敲击轴承。

　　3、敲击时应在四周对称地交替轻敲，用力要均匀，避免用力过大或集中，使轴承发生倾斜。

　　三、温差法

　　1、油加热法

　　将离心风机轴承浸在闪点为250℃以上的变压器油的油池内，也可在自动加温的电烘箱内，加热温度控制在80～100℃之间，要防止过热。

　　取出离心风机轴承后，用比轴孔大0.05mm左右的测量棒测量离心风机轴承孔，尺寸合适后立即用干净布擦去油迹和附着物，并用布托端平，迅速将轴承推入轴颈。

　　在冷却过程中始终要用手推紧离心风机轴承，并稍微转动外圈，检查离心风机轴承是否发生倾斜或卡住。

　　离心风机轴承加热时，应搁置在距油池底部一定高度的网格上，防止受热不均。小轴承可用挂钩悬挂在油中。

　　2、电感应加热法

　　将感应器套在离心风机轴承内圈，通电后，使表面温度迅速提高，当加热到80～100℃之间，立即断电，进行安装。

　　以上就是离心风机轴承的各种安装方式与技巧。

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离心风机轴承座装配图：风机轴承箱结构图,轴承箱结构图,风机更换轴承步骤图解

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