电动鼓风机工作原理图_罗茨鼓风机
电动鼓风机工作原理图:江苏华能风机有限公司
这种分类方法既按原理、作用又按结构划分,是国内、国际常用的分类方法。一般分为九个大类:
直行程气动调节阀
直行程气动调节阀
(1)单座调节阀;
(2)双座调节阀;
(3)套筒调节阀;
(4)角形调节阀;
(5)三通调节阀;
(6)隔膜阀;
(7)蝶阀;
(8)球阀;
(9)偏心旋转阀。前6种为直行程,后三种为角行程。
这九种产品亦是基本的产品,也称为普通产品、基型产品或标准产品。各种各样的特殊产品、专用产品都是在这九类产品的基础上改进变型出来的。
公司产品品种齐全,主要有大型工业通风机、鼓风机,高、中、低压离心通风机,环保专用鼓风机,排尘风机,高温风机,防爆、防腐风机,轴流通风机,空调专用风机,非标风机等五十多个系列,六百多种规格。公司除生产一般用途通风机以外,与华中科技大学、锦工理工大学、厦门大学及合肥通用机械研究院等性较强院校的相关紧密结合,在高温风机(1100℃以内)、耐磨风机(含尘量不大于400g/m3,单粒直径小于0.2)、防爆风机(非铸铝转动件,且转动惯量减小至常规产品的三分之一)、高压通风机(单级压升30Kp,且流量小于1000m3/h)、特殊气体输送风机(如氮气、煤气、CCl4、四芙亲腩)、强腐蚀性气体输送风机(如HCl、SO2)等单一或复合出现情况下,进行了多次成功研制,积累了大量宝贵经验,在为广大用户解决棘手问题的同时,还经常为风机生产厂家提供技术咨询,以期更好更多更方便地为广大用户服务。
调节阀的定期校验
调节阀预见性维护工作尚未开展的单位,应对调节阀进行定期校验。定期校验工作是预防性维护工作。
根据不同工艺生产过程,调节阀的定期校验应有不同的校验周期。可结合制造商提供的资料确定各调节阀定期校验的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些调节阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时,检验周期要缩短。
检验的内容主要是调节阀静态性能测试,必要时可增加相应的测试项目,例如调节阀流量特性的测试等。定期校验需要有关测试设备和仪器,还需要有更换的部件,因此,通常可委托制造厂商完成。
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电动鼓风机工作原理图:纯电动汽车空调系统的结构控制电路与工作原理
北汽纯电动汽车的空调压缩机由高压电驱动,压缩机控制器安装在压缩机上,受整车控制单元(VCU)控制。压缩机是空调制冷系统制冷剂循环的动力。压缩机的故障有机械故障和电气系统故障,电气系统故障又分为高压电故障和低压电故障,压缩机的高压上电受到低压电控制。空调压缩机高压电不能上电,无法正常工作,往往是由于低压控制系统的故障引起的。因此,空调压缩机的电气故障诊断重点应从低压电路控制系统着手。当然压缩机的故障诊断关系到高压电,从业者一定要有相应的高压从业资格证,遵守高压维修的相关规范,才能确保人身安全。
一、电动汽车空调系统的结构组成
电动汽车的空调系统与传统动力汽车基本相同,由压缩机、、、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀、和高低压管路附件、传感器等组成,如下图所示。传统汽车压缩机由发动机传动带通过电磁离合器带动,而电动汽车采用电动压缩机,电动压缩机由动力电池提供高压电驱动。
二、纯电动汽车空调系统的控制原理
VCU采集到空调A/C开关信号、空调开关信号、蒸发器温度信号、风速信号以及环境温度信号,经过运算处理形成控制信号,通过CAN总线传输给空调控制器,由空调控制器控制空调压缩机高压电路的通断,如下图所示。
三、北汽EV汽车空调电动压缩机的控制电路
北汽EV汽车空调电动压缩机电路原理如下图所示。
空调继电器控制压缩机12V低压电源,低压电源电压是空调压缩机控制器的通信信号传输及控制功能得以正常运行的可靠保证。整车控制器(VCU)通过数据总线“CAN-H、CAN-L”与空调压缩机控制器相连接,再由压缩机控制器控制空调压缩机的高压电源线“DC+与DC-”通断。高压互锁信号线在高压上电前确保整个高压系统的完整性,使高压电在一个封闭的环境下工作,提高安全性。
空调压缩机的高压线束与低压线束相互,线束的各个端子定义如下图所示,其中高压端子B与DC+对应,为高压电源正极;A与DC-对应,为高压电源负极。
空调压缩机低压连接器
空调压缩机高压线连接
电动压缩机引脚定义如下表:
四、电动空调压缩机的工作原理
空调压缩机是空调系统的动力,当空调系统工作的时候压缩机使制冷剂在制冷系统中正常循环流动,实现制冷。一旦压缩机有故障不能正常工作,空调循环系统则无法运行,当然也就无法制冷。因此压缩机就像汽车的发动机、人体的心脏,是空调系统动力的源泉。如下图所示为北汽EV纯电动汽车空调压缩机的结构,压缩机及其控制器连接在一起,形成整体结构。
涡旋式压缩机包括一个定涡盘和一个动涡盘,这两个相互啮合的涡盘,其线型是相同的,它们相互错开180°安装在一起,即相位角相差180°。
涡旋式压缩机的基本构造和工作原理如下图所示,其定涡盘固定在机架上,而动涡盘由电动机直接驱动。动涡盘是不能自转的,只能围绕定涡盘做很小回转半径的公转运动。当驱动电动机旋转带动动涡盘公转时,制冷气体通过滤芯吸入到定涡盘的外围部分,随着驱动轴的旋转,动涡盘在定涡盘内按轨迹运转,使动、定涡盘之间形成由外向内体积逐渐缩小的六个腔:A腔、B腔、C腔、D腔、E腔和F腔,制冷气体在动、定涡盘所组成的六个月牙形压缩腔内被逐步压缩,最后从定涡盘中心孔通过阀片将被压缩后的制冷气体连续排出。
涡旋式压缩机的基本构造和工作原理
在压缩机整个工作过程中,所有工作腔均由外向内逐渐变小且处于不同的压缩状况,从而保证涡旋式压缩机能连续不断地吸气、压缩和排气。虽然涡旋式压缩机每次排出制冷剂的气量较小(排出量为27~30cm3),但由于其动涡盘可进行高达9000~13000r/min的公转,所以它的总排量足够大,能满足车辆空调制冷的需求,当然压缩机的功耗也较大,可达4~7kW。
电动鼓风机工作原理图:罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用
罗茨风机是什么?罗茨风机是一种定容积式风机。该设备具有结构简单,运转平稳,性能稳定等特性,它适用于多种用途,在很多领域都有着广泛的应用。它可以包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧,各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,基本不需要内部润滑。下面贤集网的小编就来为大家介绍一下罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。
罗茨风机的简介
罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的“啮合”(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。
罗茨风机的工作原理
简单地说,就是靠一对叶轮将气体从一端不停的往另一端强制输送,达到输风的目的。这个原理是由美国的罗茨兄弟提出的,所以叫做罗茨原理。使用罗茨原理制造的鼓风机就叫做罗茨风机啦。最初罗茨风机的转子是一对两叶转子,现在基本上都已经是3叶罗茨转子,在噪音、震动等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不变。
1、基本原理
罗茨风机是一种双转子压缩机械,两转子的轴线互相平行,由原动机通过一对同步齿轮驱动,作方向相反的等速旋转。罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内璧输送到排出的一侧。
2、预进气原理
预进气压缩方法,主要是为改善风机的回流冲击特性提出来的。在基元容积(叶轮与机壳及墙板围成的封闭空间)由进气口向排气口移动的过程中,通过开在机壳或墙板上的导气孔口,向其内部预先导入高压气体,以便在基元容积与排气口连通之前,使其内部压力逐渐与排气口的压力达到或接近平衡。
罗茨风机的特点
1、罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例。
2、三叶型叶轮每转动一次由 2 个叶轮进行 3 次吸、排气。与二叶型相比,气体脉动性小,振动也小,噪声低。
3、风机 2 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面,叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
4、各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触现象,因而可以高速化。
5、风机内腔不需要润滑油,结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。
罗茨风机的运行原理:
罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。与二叶型相比,气体脉动性小,振动也小,噪声低。风机 两 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面,叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。
罗茨风机的运行原理是当电机通过联轴器或带轮带动主动轴转动时,安装在主动轮上的齿轮带动从动轮上的齿轮,按相反方向同步旋转,使啮合的转子相随转动,从而使机壳与转子形成一个空间,气体从进气口进入空间。这时气体会受到压缩并被转子挤出出气口,而另一个转子则转道与第一个转子在压缩开始的相对位置,与机壳的另一边形成一个新空间,新的气体又进入这一空间,被挤压出,这样连续运动从而达到鼓风的目的。
罗茨风机的工作特性:
由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。叶轮和轴为整体设计结构,叶轮无磨损,风机性能会持久不变,从而可以长期连续运转。另外,风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。在较为合理的选用轴承后,可以使各轴承的使用寿命均匀,从而延长了风机的寿命。风机油封可以选用氟橡胶材料,这样可以耐高温,耐磨,延长使用寿命。
罗茨风机与离心风机的区别
1、结构上的区分:罗茨风机一般为铸造本体,内部叶轮为精加工部件组装 而成,而离心风机多指叶片式那种,有焊接式,铝合金等。
2、工作原理区别:罗茨风机是由主机内部主副叶轮挤压空气,产生一定压力的风量。离心风机多是利用叶轮的旋转,通过离心力作用,将空气形成一定速度的气流,达到所要的风量和风压。
3、应用上的区别:罗茨风机因为是挤压送风,所以输出的压力较高可达80KPa-100kPa,但风量没有离心风机高。离心风机的离心力因产品设计不同,产生压力区别较大,但风量大的特点是罗茨风机所不能替代的。
4、材质上的区别:罗茨风机多为铸钢,不锈钢及镀合金表面处理。而离心风机材质则较广,有铁板焊接,也有铸铝的,不锈钢,合金材料等等。
一、特点和用途
1、该鼓风机的机壳进排气口遮壁线形成螺旋式结构与叶轮顶部的直线所构成的三角形进排气口随着叶轮的旋转而循序开闭,运行噪声极低并没有排气脉动的现象。
2、该鼓风机叶轮为三叶直线型,叶轮之间只要确保侧面间隙即可,与同样尺寸的传统二叶型罗茨鼓风机相比具有效率高的特点。
3、转子采取特殊外形,便于保持转子间的相互间隙,密封性能大大改善,使效率进一步提高。
4、使用精密数控机床生产并对精度管理采取了完善的措施,对转子实施严格的校验,保证了本机运转十分平稳。
5、该齿轮采用特殊钢经适当淬火处理,严格按照高精度齿轮研削制造。因而将来自齿轮对产品的不良干扰完全排除。
6、风机广泛应用轻工、化工、纺织、冶金、电力、矿井、化肥、石油、煤气站、港口、水产养殖、污水处理、重油、喷燃、气力输送等国民经济部门。
罗茨风机的安装和使用
1、不应把风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和烫伤。
2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等事故。
3、根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。
4、风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、风机室外配置时,应设置防雨棚。
6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。
7、当输送空气介质,其含尘量一般不应超过100mg/m3。
8、操作使用注意事项
⑴、 应对风机各部件全面进行检查,机件是否完整,各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。
(2)、为了保证鼓风机安全运行,不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。
(3)、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。
(4)、检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。
(5)、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中,润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。
(6)、检查电动机转向是否符合指向要求。
(7)、在皮带轮(联轴器)处应安装皮带罩(防护罩),以保证操作使用的安全。
(8)、全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。
9、鼓风机空负荷试运转
⑴、新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
⑵、罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进排气口阀门全开的条件下投入运转。
⑶、没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声,轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。
⑷、空负荷运行30分钟左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,进行检查排除后仍需做空负荷试运转。
10、鼓风机正常带负荷持续运转。
⑴、要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。
⑵、所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。
⑶、风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。
⑷、由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口(改变了进气口的温度),否则必将影响机器的安全,如需采取回流调节,则必须采用冷却措施。 ⑸要经常注意润滑油的油量位置,定期检查,并做好记录,确保油量。
11、停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则,用户可另行拟订细则。
罗茨鼓风机的维护和检修:
鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故的苗子,除了要注意一般性维修规程外,对下述各点要着重注意。
1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
2、鼓风机机体内部无漏油现象。
3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
4、注意润滑和散热情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定的工况下运行,并注意定期加黄油。
5、鼓风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力,轴承温度和电动机电流的增加趋势,来判断机器是否运行正常。
6、拆卸机器前,应对机器各配合尺寸进行测量,做好记录,并在零部件上做好标记,以保证装配后维持原来配合要求。
7、新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。
8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度,按期进行,并作好记录,建议每年大修一次,并更换轴承和有关易损件。
9、鼓风机大修建议由本公司或专业维修人员进行检修。
罗茨鼓风机主要故障及原因:
1、风量不足
①、叶轮与机体因磨损而引起间隙增大;排除方法为更换磨损零件。
②、配合间隙有所松动;排除方法为按要求调整。
③ 系统有泄漏;排除方法为检查后排除。
2、电动机超载
①、系统压力变化a、进口过滤器填塞或其它原因造成压力增高、形成负压(在出口压力不变情况下,升压增高)b、出口系统压力增加;排除方法为检查后排除。
②、零部件不正常所引起a、静动件发生磨擦;排除方法为调整间隙。b、齿轮损坏c、轴承损坏;排除方法为更换。
3、温度过高
①、机体a、由于压比值P出/P进增大b、由于进口气体温度增高;排除方法为检查后排除。c、静动件发生磨擦;排除方法为调整间隙。
②、轴承a、轴承损坏;排除方法为更换。b、润滑油过多或不足;排除方法为调整油量。
③、润滑油a、齿轮啮合不正常或损坏;排除方法为检查后调整或更换。b、轴承损坏c、油质欠佳;排除方法为更换。
4、叶轮与叶轮之间发生撞击
①、轮齿发生位移;排除方法为调整间隙并紧固。
②、齿面磨损因而齿隙增大,导致叶轮之间间隙变化;排除方法为调整间隙。
③、齿轮与轴松动;排除方法为更换自锁螺母。
④、主从动轴弯曲超限;排除方法为校直或更换轴。
⑤、机体内混入杂质或由于介质形成结垢;排除方法为清除杂质或结垢。
⑥、滚动轴承磨损,游隙增大;排除方法为更换。
⑦、超额定压力运行;排除方法为检查超压原因后排除。
5、叶轮与机壳径向发生磨擦
①、间隙超值;排除方法为调整间隙。
②、滚动轴承磨损,游隙增大;排除方法为更换。
③、主从动轴弯曲超限;排除方法为校直或更换轴。
④、超额定压力运行;排除方法为检查超压原因后排除。
6、叶轮与墙板之间发生磨擦
①、间隙超值;排除方法为调整间隙。
②、叶轮与墙板端面附粘着杂质或介质结垢;排除方法为清除杂质和结垢。
以上,就是贤集网小编为您介绍的罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。罗茨风机主要是通过V型带或联轴器带动主动轴,将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体,达到鼓风的作用;如今在很多领域有着广泛的运用,该设备性能稳定,无喘振,使用寿命长;结构相对简单,维修便利,是一款受欢迎的鼓风机。
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