汽车空调鼓风机怎么拆_罗茨风机

汽车空调鼓风机怎么拆：学习无止境，自己动手拆卸鼓风机。

　　又是一个晴朗的周末，本来想睡个懒觉，奈何小宝贝5点就醒了，然后偷偷的趴到我的身上（多么有爱的父女情啊），然后……然后“啪啪啪”扇我的脸啊~~！好吧，小宝贝拉粑粑了，幸好有纸尿裤啊。收拾完后，一点睡意都没有了，果断起床，开始折腾！

　　09款Polo(参数|询价)劲情1.4MT，最近开空调总是呜呜响，特别烦人。最近几天一直在学习论坛高手们的帖子，果断把鼓风机拆下来。

　　工欲善其事必先利其器，来一张全家福

　　把副驾驶仪表台右侧护板拆掉，方便观察和卸螺丝。

　　继续！拆掉下护板，2个螺丝，1个白色固定夹，1个有倒刺的固定框，说到固定框，TX们断裂的不少，我也没有例外，已经很小心了，可是……哎，应该没有大碍

　　好吧，断掉就不再管它了，继续拆手套箱，取下后才发现，根本没有气囊插头嘛，直接拿下来，方便拆鼓风机。

　　到这一步了，终于，终于就要看到未曾见面的猪脚---鼓风机了，掀开隔音棉就能看到了

　　猪脚登场，下一步就是最最重要的一步，抱得美人归！

　　请问，要把鼓风机拆下来，总共分几步？答：4步。

　　第一步：把鼓风机上的5个螺丝拆下来，由于大众车的严谨，这5颗小小的螺丝可不好拆，各种高难度体位，大家自己发挥想象吧。

　　第二步：把固定电线的扎带剪开把电线从右侧的卡子拿下来，可是到了我的车上才发现我根本不需要剪断，为什么呢？因为我哪个固定扎带的地方早已经断开了，直接导致电线松动，前一段时间我发过帖子，说副驾驶位置在汽车怠速的时候会发出“得得得”的敲击声，难道是因为这个的缘故，如果是的话那真是太好了，排除了一个异响，这个问题有待验证。

　　第三步：拔掉2个插头，我的这2个插头很好拔，直接捏住两边，没费什么力气就拔下来了。

　　第四步：把鼓风机取出来

　　鼓风机扇叶上只有一个平衡块，看来做工还是可以的。

　　查了一下，鼓风机的牌子是上海brose（博泽），国产。

　　鼓风机还是比较脏的，扇叶上布满了灰尘，吹风机也吹不下去，牢牢的吸附在了扇叶上，看来只能用水清洗了。在清洗之前还要把外壳和电机分离。至于分离的方法由于比较着急忘记拍照，大概说一说，大家都明白的。

　　固定外壳和电机的是4个橡胶卡子，直接用一字螺丝刀暴力按出即可，然后是连接电机的线插头，我没有自制的工具，我是用两个小的一字螺丝刀插到两侧的缝隙中，然后用一个大一号的螺丝刀顶一下插头就能把插头顺利拿下。

　　在这里借用一张Titaniaweg的一张图（希望不要介意，只是为了说明问题）方法大同小异。

　　取下的插头

　　清洗过程很简单，我没有用水冲洗，怕里边的线圈生锈短路什么的（是不是想多了？），我用湿纸巾蘸安利的家用植物清洗剂来一点一点擦得，洗完效果也不错，然后在电机转轴处滴了几滴灰壳机油，放在太阳底下晒干。

　　然后顺便拿湿毛巾擦了擦鼓风机风道里的灰尘，突然发现，鼓风机电阻怎么没固定住啊，赶紧顺时针拧紧了，这难道也是一个异响的原因嘿嘿，今天我赚大了

　　等晒干之后，将外壳和电机固定，这里额外说一句，插头一定要插紧，如果不放心的话可以用螺丝刀顶一顶。

　　将鼓风机原样装回副驾驶下边，装上手套箱，把护板装好，一切复原。

　　至此，鼓风机的清理就全部完成了，嗯，看了看时间，历时2个半小时，还不错，毕竟是第一次拆，难免慢些。

　　至于呜呜声，没发动车子，只是上电试了试，暂时没听到杂音，鼓风机也很安静，效果以后再验证。

　　全文 完！

　　验证效果的时候到了：

　　下午带小孩儿去公园里划船，来回大概40公里，空调开到3档，一点呜呜声音也没有，空调十分安静，当然除了出风口的风噪声，总之这次效果十分完美

汽车空调鼓风机怎么拆：找论坛全部车系全部地区全部主题摩托车论坛

　　后面，我就开去经常去的那家洗车店?，比较近几百米。问?下居然有可视清洗空调蒸发箱的工具，三瓶的那种。介于我是自己拆装的，收?两百。psa的车子难拆，?家都懂。。。清洗?蒸发箱和鼓风机。

　　后面一直没拍图，安装的时候用力过猛自攻螺丝挤裂?一个鼓风机的卡子。顺便问候一下psa为什么用那么多塑料卡子，咋修复？

　　开启空调吹?十几分钟，我把空调滤芯安装?，再把这些东西都安装?，十分钟不要。真的。。。。。。

　　洗车店老板给我拍?照，因为我是跪在操作的，我说你没见我拆的时候，?脚朝天。当然我是有?垫的。

　　为什么要拆它？因为五月份我换?空调滤芯，然后发现开ac还是有怪味，我就怀疑蒸发箱里面有问题。昨天我在论坛?搜?下空调系统清洗，居然看到手套箱的拆法。其实我看?还是没弄明白两个插销的位置在哪里。今天自己动手才弄明白。。。今天是各种姿势都用。呵呵哒。

　　我突然发现换空调滤芯只需要拆下挡板和手套箱最里面那部分就可以?啊。好像不需要拆?侧侧板。。。

汽车空调鼓风机怎么拆：汽车鼓风机怎么拆、如何清洁汽车空调鼓风机

　　汽车鼓风机怎么拆、如何清洁汽车空调鼓风机

　　问提问者：网友 | 时间：2020-11-20 20:00:40

　　最佳回答

　　回答者：网友 | 时间：2020-11-20 20:00:40

　　1、最好把鼓风机拆下来，用气泵吹，把泡沫清洗剂喷到鼓风机往中间吹的风道里，再安锦工风机，再着车开空调，着车十分钟。

　　2、在重复以上步骤，直到把清洗剂用完，最好不要按照空调清洗剂上的说明操作，它是分车型得的，电机向下，从进气口喷很容易把鼓风机烧。

　　3、断电，拆掉盘管的风扇电机与风轮，清洗风轮叶片，注意避免电机进水。用水枪喷水清洁盘管风机里面的翅片，并使用武汉华兴情空调翅片清洗剂；静置几分钟后用清水冲洗干净；干燥后装回风扇电机与风轮。

　　4、鼓风叶片的清洁是相当麻烦的，鼓风叶片本身是拆不了的，为了清洁鼓风叶片，你需要先拆下室内机的面板和前盖，此时可以比较方便地看到鼓风叶片了，要想节省时间，还要保证效果。

　　5、你得专门做一个类似夹子的工具，夹子的两片上缠上一点布条，不能太厚，以能伸进鼓风叶片之间为度，然后蘸上有清洁剂的水，逐片夹住鼓风叶片擦洗。

　　6、利用空调清洗设备（动力来源并将清洗剂给雾化，防止液体伤害到汽车的电子元件）——加如专用清洗剂于设备中——将风口打至外循环——启动设备在进风口端或鼓风机端喷入。优点：效果明显，快捷。缺点：鼓风机端清洗还不够干净。

　　其他相关问题

汽车空调鼓风机怎么拆：自己动手清洗空调、更换空滤作业（已更新鼓风机拆卸、清洗）

　　可能是跑了两次长途长时间开内循环的原因，最近空调里的异味越来越具攻击性，实在无法忍受了，决心参照卡友们的帖子自己动手清洗空调，事先已经在某宝买了上海大众原厂空调滤芯和蒸发器清洁套装，一大一小两瓶外加一根软管，动手之前又在网上看了一遍帖子记住几个关键步骤就开工了。

　　副驾驶座椅退到最后，找到这个部位，红圈背后有两个桩子，手指从下面扣进去探到桩子后轻轻一抠就出来了，再往车头方向拉盖板就下来了。

　　跪在地上头伸进去，可以看到手套箱下面的这个塑料板，红圈里两个塑料螺丝，拧下来放到水杯座里防止丢失，从车头方向往后抠把它取下来，不要怕搞坏，这是个泡沫塑料板很软的，装回去的时候把有孔的这一头先塞进去。

　　里面右侧这个圆形是鼓风机，今天拆了半天没拆下来，改天再尝试。。。

　　左侧红圈里是空调滤芯安装位，向右侧用力推盖板可以拿下来，反面有一圈L型的扣子，和空滤垫圈上的孔位对应，拿掉盖板滤芯会自己掉一半出来，取出来的时候要注意灰尘，旧滤芯取出来后先不装新滤芯，把盖板装回去（后面就知道原因了）。

　　这是新滤芯，记住斜口的方向，左上角红圈里的是空调温度传感器，清洗蒸发器的软管要从那里伸进去。

　　清洁套装的大瓶，蒸发器清洗剂。

　　红圈里就是空调温度传感器，逆时针拧下来。

　　拧出来之后可以看到红圈部位有个朝上的孔，软管就从这里插进去，左边盒子里就是蒸发器。

　　试探着朝上插，插得越深好。。。。。

　　喷泡沫之前防止溢出先在下面垫一块毛巾。

　　喷射过程中，已经有泡沫开始溢出了。

　　管子抽出来后不断的有泡沫流出来

　　车底有液化泡沫流出来了，液化过程大约持续10分钟左右，我清洗了两遍，第一遍水流得差不多的时候又把剩下的半瓶喷进去了，手机拍照有点偏色。

　　这是拆下来的旧滤芯，其实不是很脏。。。

　　等待的过程没事干听音乐，地上的小瓶是“空调除味剂”，等了半个小时下面不怎么滴水了把温度传感器插回去还原，插进去顺时针拧1/4圈就到位了。

　　下面开始空调除味，发动车，把四个窗户全都放下来，空调打到外循环把风量开到最大，除味剂是喷雾状的没有软管，红圈里面是空调外循环进气口，从这里对着进气口喷雾，因为滤芯没有装所以风力很强劲，喷雾经过风机、蒸发器从出风口出来，除味剂把整个风道全都走了一遍。

　　这是伸到里面拍的外循环进气口，因为瓶子斜着喷雾剂还剩一点喷不出来，只好就此作罢。

　　继续开锦工量吹5分钟，然后装上空调滤芯以及盖板，能拆下来的应该都能装回去，这个步骤就没有拍照了，地上是蒸发器里流出来的脏水，

　　作业完毕。

　　下面补充鼓风机拆卸清洗作业

　　拍照记下插头上线的颜色和朝向，拔掉黄色插头，抓住插头多摇几下就可以出来，左上角红圈里有个塑料卡槽用来固定走线的，直接拉出来就可以了。

　　注意红圈里各有一个三角形箭头，这是定位标记，右手握住鼓风机底座向左旋转加力，左手把左上角红圈里的塑料档片往下抠开一点鼓风机就可以转动了，转到三角形对准时鼓风机就下来了，装回去的时候，找准大致方向稍微转动一下两个三角形箭头对准时向右拧，拧不动了左手抠一下那个塑料挡片继续向右落到限位卡子里就装好了。

　　鼓风机拆掉之后看到的，里面灰尘不算太多（才跑了3万公里），先拿湿抹布擦干净。

　　拿回家里的鼓风机，看起来灰尘没有想象中的严重。

　　拿到厕所用油漆刷刷下来好多灰，建议带个口罩，扫完灰我又在鼻子里挖煤挖了不少黑的。。。

　　灰尘清理完毕，转了一下风扇感觉阻力有点大，于是拿出这个“松锈剂”，主要成分是柴油、煤油，兼有润滑除湿作用，先拆掉风机上的控制模块，防止里面的电路板损坏，接上喷管对着轴承、电机各个角度喷，从里面冲出很多结块的黑渣滓，一瓶松锈剂全部喷完，松锈剂的好处是绝缘，可以清洗电机部分，不用担心生锈。松锈剂机电市场有卖，10元一瓶。

　　清洁之后的效果，松锈剂柴油味很浓、挥发比较慢，尽量擦干残留的液体，用电吹风低温档吹半个小时，装车的时候还有一点味道，又在扇叶上喷了些花露水，六神牌的。。。

　　装车前在轴承上滴了一点机油，转动扇叶感觉没有渗进去，估计里面有个油封，安装的时候不好拍照，这是装车之后。

　　打开空调，感觉风机噪声小多了，出来的风都是花露水的味道。

　　增补作业完毕。

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