罗茨鼓风机的齿轮是什么材质_罗茨风机

罗茨鼓风机的齿轮是什么材质：罗茨风机主要零部件有哪些？

　　罗茨风机主要有风机机壳、墙板、主动转子、从动转子、同步齿轮、轴承及密封等零部件，下面锦工重工为大家介绍罗茨风机主要零部件。

　　一、风机机壳

　　罗茨风机机壳一般由强度铸铁支承，多为椭圆形缸体。铸铁材质不耐腐蚀，若输送腐蚀性气体则应采用不锈钢材质罗茨风机。风机外部铸有加强筋和安装角，大多为整体结构，缸体上设有进、排气孔口。

　　二、风机墙板

　　罗茨风机机壳与主、副油箱之间设有墙板，可起到端盖、与支座的作用，将转子两端支承起来。风机墙板主要有前墙板与后墙板两种类型。有的墙板还还配有侧板。罗茨风机装配时将侧板潜入机壳端口，可满足转子径向定位的要求。维修方便，即使发生磨损，只需更换侧板机壳。

　　三、风机转子

　　罗茨风机转子通常由叶轮与轴经冷压或热套结合而成，有主动转子与从动转子两种类型。轴多采用优质碳素钢或高强度合金钢制作，从动轴相对较短，一般采用高强度铸铁制件，输送腐蚀性等气体采用不锈钢制造。

　　四、同步齿轮

　　罗茨风机同步齿轮具有传递动力、确定两叶轮间隙、保证两转子同步运转等作用，主、从动齿轮具有相同的啮合参数，从动齿轮大多由齿圈与轮毂组合而成。调整应按规定的旋转方向发生变化。齿轮一般采用优质碳素钢或高强度合金钢等材料制成，有直齿、斜齿及人字齿等多种齿型。

　　五、轴承

　　罗茨风机轴承主要承载径向载荷，当同步齿轮为直齿或人字齿时，不存在轴向力，当采用斜齿轮时，产载荷较小的轴向力。

　　罗茨风机轴承圆柱滚子轴承也可对转子起轴向定位作用，起承载作用，有深沟球轴承、角接触球轴承、调心滚子轴承及圆柱滚子轴承等形式。

　　六、密封方式

　　罗茨风机密封主要是起到防止气体和润滑油泄漏的问题，其密封的好坏，直接关系到产品设计制造水平高低和使用性能的优劣。尤其是当罗茨风机输送易燃易爆、腐蚀性气体或有毒气体时，密封方式的好坏直接关系到是否能够安全稳定运行。

　　罗茨风机常用密封方式有两种类型：

　　1、固定部位密封：罗茨风机运动部位的密封，如轴端部位、轴承座尾部及轴伸部位的密封为动密封或轴密封方式；墙板与机壳之间、墙板与油箱之间以及轴承压盖与轴承座之间的密封为静密封方式；

　　2、静密封：常用的有迷宫密封、骨架油封组、胀圈密封、调料密封和机械密封等形式，结构简单，一般为橡胶石棉板、O形密封圈等。轴密封结构较为复杂。

罗茨鼓风机的齿轮是什么材质：罗茨风机齿轮的选择和调整

　　罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备事故。 三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这中情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油，夏季一般用HJ-30机械油

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罗茨鼓风机的齿轮是什么材质：罗茨风机齿轮（专业级）拆卸方法及注意事项！

　　罗茨风机齿轮装配一直是一个难题，尤其对于技术和设备条件有限的技术人员，有技术没有拆卸设备，组装起来可能也会出现问题，罗茨风机齿轮的拆卸，之前锦工风机小编更新过关于拆装的文章，今天更新的文章算是之前的补充吧！

　　罗茨风机齿轮在拆卸之前，我们首先要确定齿轮与轴的配合方式，有的是锥度配合，有的是过盈配合，有的是圆柱配合，还有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步骤。

　　其次是记录，记录是很重要的工作，尤其是对不熟悉罗茨鼓风机的人员来说，在拆卸时做好记录非常重要，在后面组装时，能够有效的避免各种错误。

　　凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。

　　当齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认叶轮间隙符合要求之后，将从动齿轮锁紧。

　　如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。蒸汽压缩机

　　一般来说，能够操作罗茨风机齿轮拆装的人员，都是具备一定专业知识和技术的人员，因为每个厂家生产的罗茨鼓风机都存在一定的差异，所以，在操作时，一定要谨慎操作，如果自己不能拆下齿轮，可以直接将旧风机返回厂家，让厂家帮我们进行处理，齿轮更换完之后，还需要对间隙进行调整，这也是非常重要的工作，齿轮间隙不能太小，也不能太大，必须在误差范围内才可。

　　如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系罗茨鼓风机厂家-锦工风机 全国免费热线

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罗茨鼓风机的齿轮是什么材质：罗茨鼓风机的基本结构

　　罗茨鼓风机主要由机壳、墙板、主轴、从动轴、传动齿轮和同步齿轮及一对8字形叶轮等组成.

　　(1)机壳墙板采用灰口铸铁,经过特殊热处理.

　　(2)叶轮采用灰口铸铁,经过特殊热处理,叶轮装配前经静,动平衡调试完毕

　　(3)主从轴采用45号钢制造,并经过调质处理,主从轴两端均用滚动轴承支撑,其驱动端端采用的是可调轴承,以保证主,从轴在受热膨胀时沿轴向自由伸展.

　　(4)墙板采用中空全封闭型,在轴承座端部装有相对的两道骨架氟橡胶油封以达到封油之目的.

　　(5)两侧墙板下带有排油气丝堵,在正常运行时，可以通过打开丝堵看有无油、气排出来确定机封是否泄漏，及漏量大小。

　　(6)齿轮采用齿轮毂,齿圈结构,采用20Cr经过渗碳淬火处理磨齿加工.

　　(7)密封部:采用双端面机械密封，一个端面密封气体部分，另一个密封油部分。机封的冷却及润滑有外部设置密封液站提供.

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