　　首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况，再对滚动轴承游隙进行测量，看是否存在轴承轴向定位不佳，通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内，取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况，若发现轴承室有磨损痕迹，可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定，可以消除此类故障。

　　3）通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法

　　从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成，从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时，在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。

　　此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车，调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙，待间隙调整好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆除，重新选择定位孔位置配钻，此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸，如图2所示。

　　安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上，依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车，若不能转动，叶轮回转再调整齿轮的位置，直到转动灵活没有刮蹭或死点。

　　此时紧固锁紧螺母，并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下，在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙，保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。

　　罗茨风机在维护保养过程中，以上三方面着手制定详细的检修标准和方案，可有效减少振动、发热、异音等故障的发生。欢迎留言沟通您遇到的问题。

罗茨风机的叶轮轴向间隙：罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧

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罗茨风机的叶轮轴向间隙：罗茨风机间隙的调整方法

　　原标题：罗茨风机间隙的调整方法

　　罗茨鼓风机因其风量大，便于操作的优点被污水处理、水产养殖、气力输送等行业广泛使用，但是在操作过程中我们需要调整罗茨风机间隙，不然会造成一定的故障，今天我们就来介绍一下罗茨风机间隙如何调整的方法步骤：

　　1、叶轮间隙的调整：将叶轮转到与水平方向45度的位置，并将从动齿轮部对准主动齿标标记压入轴上，依次装上齿轮挡圈，止动垫圈和锁母，轴向调整齿圈，轮毂及轴的内外锥面配合可以达到调整的目的。

　　2、轴向间隙的调整：装配墙板时应先保证轴向间隙的总和在标准内，在调整轴承底垫片的厚度保证两端的间隙差不多。

　　3、径向间隙的调整：通过机壳与侧板精密配合定位来保证的，用户一般不需调整。可以通过墙板定位销来调整。

　　在操作罗茨风机的过程中一定要严格遵守操作章程，以免造成意外。大家要注意安全。

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罗茨风机的叶轮轴向间隙：罗茨鼓风机的间隙调整

　　罗茨鼓风机的维修工作难点是间隙调整。两个叶轮之间及叶轮与机壳和两端墙板之间均需保持适当的间隙，以使罗茨风机能够正常运转，如果罗茨风机间隙过大，则气体漏损量大，风机性能下降；反之，如间隙过小，会因罗茨风机机壳与叶轮热膨胀尺寸不同，在运转过程中，发生设备故障。下面山东锦工重工为大家介绍罗茨鼓风机的间隙调整：

　　1、转子与机壳之间的径向间隙

　　罗茨鼓风机滚动轴承的原始径向游隙值是根据轴承的精度的等级确定的，对于内径在φ50-φ200mm的轴承，径向游隙值在0.03-0.1mm之间。为了避免转子与机壳的摩擦，其间隙一般在0.25-0.7mm之间，或按说明书规定进行调节。

　　2、转子与前后枪版间的轴向间隙

　　由于一般罗茨鼓风机的叶轮安装都是一端采用自动调心型轴承，另一端采用外圈无挡边的滚子轴承。因此叶轮与前后墙板之间轴向间隙调节，实质上就是通过调节双列调心轴承的轴向位置来实现的。安装时，双列调心轴承内外圈的压盖和衬套都必须严格地用螺栓紧固。双列调心轴承的磨损会引起叶轮轴向窜动，为使转子不至于与前后墙板摩擦，其间隙一般要通过计算来确定。

　　3、转子外表之间的间隙调整

　　转子外表面为渐开线曲面（或其它共轭曲面），故在运转过程中与渐开线齿轮相似，这就是能使两转子所有啮合公法线上的间隙值调成为同一值的道理。

　　当转子处在与水平线成45°的位置时，啮合点正好落在两转子轴心连线的中点（即节点）。此处磨损小，理论上节点处是不磨损的，应在转子处于45°时测量间隙值，转子共有4对啮合表面，故应测4个点。

　　叶轮静态间隙的合理调整应通过轴的扭转变形计算来确定，使风机运转后的动态间隙值。必要时也可用以下极限调整法；在保证盘车自如的前提下，尽可能调小间隙值。

　　罗茨鼓风机的间隙调整山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

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