

罗茨风机电机工作温度_罗茨风机
罗茨风机电机工作温度:201-15罗茨风机的特性和运行条件以及罗茨风机为什么会出热风
锦工风机给大家介绍一下罗茨风机的特性和运行条件以及罗茨风机为什么会出热风
罗茨风机的特性:
由于三叶转子结构和合理外壳的采用以及内入风口的结构,鼓风机振动小,噪音小。
叶轮和轴是整体结构,叶轮不磨损,鼓风机性可以持续很长时间,长期持续工作。
鼓风机容积利用率高,容积效率高,结构紧凑,灵活的安装方法。
多种多样的机型,可以满足多种用户的多种用途。
罗茨风机的运行条件:
1、输送介质的进气温度一般不得超过40 。
2、介质中粒子含量不得超过100mg/m3,粒子的最大大小不能超过最小工作间隔的一半。
3、工作轴承温度不能超过95,润滑油温度不超过65。
4、使用压力不能高于铭牌上规定的范围。
5、罗茨鼓风机叶轮和外壳、叶轮和侧板,叶轮和叶轮间隙在工厂调整后重新组装。要保证这个间隔。
6、罗茨鼓风机运行、主油箱,副油箱必须在油位计的两条红线之间。
7、确保进出口连接部位没有忘记收紧地点,管道的支撑点是否完整。需要冷却水的
鼓风机、真空泵应确保冷却水的安装一致,
符合要求。
罗茨风机什么会出现热风?
罗茨风机因其属于强制运输气体设备。因为具有强制输送性,所以一定会压缩空气,施加压力减少空气的过程会释放出很多能量。能量就是热量,不同型号的鼓风机温度上升程度不同,压力就会增大高,温度高,但压缩比的影响,正常但是温度上升了20摄氏度左右,为什么实际上温度上升可能会超过20摄氏度。首先,风机可能有某些障碍,如机器摩擦,机械摩擦,会释放出一定的热量。如果排气温度进一步升高,严重的可能会超过110度。
其次,管道堵塞、管道堵塞导致超压。增加热量释放,超压是更危险的故障,风机的电机容易烧坏,也是罗茨风机温度上升的影响因素。
最后,进气温度的影响,普通风机进气温度
度不能超过40摄氏度,运输媒体是空气在这种情况下,如果冷却不顺畅,可能会有进气温度超过40摄氏度,风机口温度就会升高。
过高的温度会影响风机的备件。例如:密封、轴承、水箱润滑油温度等,这些都可能导致鼓风机故障。所以在每天的巡逻工作中,风机的温度也是测试内容,每天风机的温度监控,保证风机的温度不超过一定范围,所这样就可以长期使用罗茨鼓风机。
罗茨风机电机工作温度:罗茨风机润滑油温度过低_罗茨风机
原标题:如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法
锦工机械给大家介绍一下如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法
操作罗茨风机时的注意事项:
介质中微粒的含量不得超过100mg/m3,微粒尺寸不得超过工作间隙的一半。
输送介质的进气温度通常不得大于40℃。
使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油温度不高于65℃。
罗茨风机运行时,主油箱、副油箱油位在油位计两条红线之间。
罗茨鼓风机润滑油的使用方法:
1.检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。
2.检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。
3.不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。
4.润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。
罗茨风机拆装时的事项:
1.拆装驱动端机械密封环的定位套时,必须测量并记住位置,以便在重新装配时调整机械密封的压缩量。
2.安装罗茨风机的非驱动侧单弹簧盖时,确认可动环内的密封环无法翻边,定位弹簧卡在定位槽中。
3.拆装零部件不能用铁锤敲打。
4.拆装时,注意密封面,无划痕和划痕。
5.罗茨风机重新组装前必须清洁各部件,清洁毛边。
6.当重新组装罗茨泵管段时,必须确认管段之间的定位销已安装到位。
如何注意罗茨风机的排气压力:
拆卸器材时应对仪器各配合尺寸开展测量,处理好记录,并在零部件上弄好标记与方向,以保障装配且能保持原来的配合要求。
罗茨风机的型式按结构型式分成两种类型,鼓风机的两个转子中心线在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机的侧向,鼓风机的两转子中心线在同一水平平面内,进风口在风机下部机座的一侧,出风口在风机的上部,或者反之,即进风口在鼓风机的上部,出风口在鼓风机。
左面为进气腔,腔内压力与进气压力相等。排气口的高压气体灵敏回流,与低压气体混合,使其压力由进气压力俄然跃升到排气压力。为此,容积式鼓风机排气压力的凹凸并不取决于风机本身,而是气体由鼓风机排出后设备的情况。
缘于进口过滤堵塞,叶轮严重摩擦,间隙加大得太多,皮带打滑,进口压力损失大,管道造成通风泄漏。所以,要多加注意罗茨风机的排气压力。
问题:罗茨风机冬天用多少号机油?
回答:罗茨鼓风机的润滑油使用哪个标号的,在我们的使用说明书上会有所标注,罗茨鼓风机的润滑油标号使用标准一般是这样的:
气温高于20摄氏度:采用中负荷#N220号齿轮油;
气温低于20摄氏度:采用N86标号的齿轮油;
罗茨鼓风机润滑油只要是这个标号的即可,采用哪个品牌的润滑油,由自己决定即可,润滑油易损耗,属于易损耗品,定期对润滑油进行检查、更换,十分必要,我们采购时可以多采购几桶,用于备用。
锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家,如果您有此方面的采购定制问题,可以联系我们的全国免费客服热线
:罗茨鼓风机
润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的,齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮,两者相互啮合传输动力,在几年前因罗茨风机设计的原因,罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病,现如今风机漏油的情况已基本被解决,为了解决齿轮箱漏油情况的发生,可以根据以下几点进行解决!
1、注油根据油位添加
在往齿轮箱添加油的时候,要注意油箱内油位,根据示油孔的标线进行注入,切忌胡乱添加,添加多了,润滑油会在齿轮的带动下,将润滑油甩溅出去,造成漏油的情况。
2、漏油和油质有关系吗?
在网上流传这样一种说法,罗茨风机在运转时,齿轮箱也会升温,油质差的润滑油,温度升高,油箱的油就会变得稀疏,品质下降,更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得:罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系,为防干扰,我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验,在试验之后,并没有发现有任何差异。
3、设计挡油板
设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸,并进行设计安装,道理很简单,就是在齿轮与注油孔之间添加挡板,防止润滑油甩溅,这样做的效果很好,但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固,不得出现松动脱落的情况,否则齿轮会被直接损坏。山东风机
在老版式的罗茨风机中,如L系列罗茨风机,很多都存在漏油的情况,现在随着设计的不断完善,合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况,我们锦工风机所设计的罗茨风机,在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线。
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原标题:罗茨鼓风机润滑油使用方法
罗茨鼓风机润滑油使用方法
罗茨鼓风机安装注意事项:
1.不应把风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和烫伤。
2.不应把风机安装在易产生易燃.易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等事故。
3.根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。
4.风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5.风机室外配置时,应设置防雨棚。
6.风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。
7.当输送空气沼气天然气等介质,其含尘量一般不应超过100mg/m3。
罗茨鼓风机漏油原因以及解决方法:
一.叶轮之间的间隙
原因:叶轮上有杂质,因此叶轮之间的间隙太小;轴承的磨损导致间隙之间的增加。
解决方法:清除灰尘,检查内部零件是否有其他损坏;调整齿轮之间的间隙。
二.罗茨鼓风机温度过高
原因:罗茨鼓风机的燃油箱中的油过多,过滤器堵塞;叶轮过度磨损;通风不良,室内温度过高,进风口温度过高。
解决方法:降低机油油位或机油;清除堵塞物;通过罗茨鼓风机降低压力差;弥补差距打开通风孔降低室温;提高速度以防止皮带打滑。
三.罗茨鼓风机流量不足
原因:罗茨鼓风机的入口过滤器堵塞。
解决方法:清除过滤器上的灰尘和堵塞;收紧皮带并增加根数;将入口压力调整到指定值;检查并修理管道。
四.罗茨鼓风机的机油泄漏
原因:罗茨鼓风机的油箱太高,并从机油口泄漏。密封件损坏,导致轴端漏油,压力高于指定值。
解决方法:降低油位;更换密封条;清除通风口。
五.罗茨鼓风机的电机过载
原因:与规定压力相比,压力差太大。
解决方法:将压力降低到指定值;将过量的气体排入大气或降低罗茨鼓风机的速度;清除障碍物;将油位调至正位。
罗茨鼓风机润滑油的使用方法:
1.检查润滑油是否被氧化变质。如果已氧化变质,则可以从外观上区分出来。此时,润滑油的颜色变为黑色或深色,并且在表面上形成硬膜。
2.检查罗茨鼓风机润滑剂是否与过多的硬质杂志混合。测试时,用手指取少量润滑油滚动,并凭感觉判断。
3.罗茨鼓风机不能混用不同种类的润滑油。新油和旧油不能混用。因此,在更换润滑油时,应将废油完全清除,然后填充新油。
4.罗茨鼓风机应适当加注润滑油。加注太少会导致润滑不足。填充过多,润滑油过度搅拌,温度迅速升高以及油分离,分解和泄漏。
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罗茨风机电机工作温度:罗茨风机电机烧坏原因
罗茨风机发动机燃烧一般有几个原因。罗茨风机制造商将向您解释:
一、电机断相运行
电机正常运行时,三相负载对称,因此三相电流基本平衡,大小相等。如果电机在运行中异相(三相绕组中任何一相断开的现象称为异相),风扇的振动会增加,会出现异常声音,速度会下降,电流会增加,电机温度会急剧上升,导致电机烧毁。质量一般的发动机最多10分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统缺相。此外,设备的许多开关是自锁或自动开启的(如风扇和泵),停电后无相输电事故可能一次烧毁十几台电机。
二.轴承损坏
由于风机长时间连续运行,电机本体温升过高,轴承缺油,直至轴承损坏,可能出现轴弯曲、皮带断裂等现象,导致定子与转子摩擦(俗称扫膛)导致铁芯温度急剧上升,烧坏槽绝缘和匝间绝缘,造成绕组匝间短路或从表面“射”到地面。在严重的情况下,定子铁芯会反转、错位,转轴会磨损,端盖会报废。
三.空气阀关闭时会导致过载燃烧
因为风扇启动后空气阀没有打开或打开量不够。然而,当风扇在这种情况下运行时,电机体的运行温度急剧上升,直到它烧毁。当风口或风阀复位,风扇未及时关闭时,电机本体的运行温度将急剧上升,直至烧毁。
四.湿度
这也是损坏的常见原因,因为水或潮湿会降低配电柜或电机的绝缘,但却无法保护它。在使用过程中,请注意并定期摇动绝缘材料。在马达爆炸之前,干燥和再浸渍可以解决这个问题。特别是对于变频器驱动的电机,更要小心这个项目,否则你甚至可以报销变频器。
五.其他原因
此外,还有一些不太常见的原因:如电压过低或过高,振动导致端子松动和短路,对昆虫和老鼠有害,进口电机电压与国内电压不匹配(如日本电机)。各种减压启动电路故障导致无转换,电机长时间低电压工作等。使用前,注意提前检查各项指标,然后启动,这样可以降低事故率。
山东省章丘鼓风机股份有限公司具有近五十年的风机设计、生产、制造技术和经验,生产的罗茨风机风力大,质量好,深受新老客户的喜爱,欢迎前来选购!
罗茨风机电机工作温度:罗茨风机驱动电机为什么频繁被烧毁?
原标题:罗茨风机驱动电机为什么频繁被烧毁?
最近网络上有一个来自四川的咨询,说是用90KW三相异步电机带动某鼓风机厂生产的罗茨风机,出现2天内烧毁了2台电机的事故。像这类驱动电机频繁烧毁是什么情况呢?下面,列举罗茨风机电机烧毁的几种可能原因:
一、电机缺相运行
这是三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高,从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。
二、轴承损坏
由于罗茨风机长时间不间断地运行致使电机本体运行温升过高,而轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
三、风阀关闭的情况下会造成过载烧毁
由于罗茨风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。而风机在此情况运行下,致使由于罗茨风机电机本体运行温度急剧上升直至烧毁风口或风阀复位后,而风机未及时关闭,而风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。如果是保护功能正常(加装合适的热继电器),一般不会发生。但是,要注意的是,因热继电器无法校验,并且保护数值也不十分精确,选型不合适等等加上人为设置成自动复位,所以需要保护的时候,往往起不到作用,也可能多次保护以后,没有找到真正原因,人为调高保护数值。至使保护失效。
四、受潮
因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在电机没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销。
五、其它
另外还有的不是很常见的原因:如电压过低或过高,震动造成接线柱松脱相间短路,虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合。各种减压起动回路故障造成不转换,罗茨风机电机长时间低压工作等。因此,在使用前注意预先检查各项指标后在启动,可以减小事故率。
以上是关于罗茨风机驱动电机频繁被烧毁的可能原因分析。如果您在使用罗茨风机过程中有任何问题,均可以提出来,同时如果您需要采购罗茨风机,欢迎咨询我们济南长源兴环保设备,将竭诚为您服务!
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