罗茨风机皮带张紧_罗茨风机

罗茨风机皮带张紧：滁州小型鼓风机维修

　　滁州小型鼓风机维修,

　　便于安装　　5、皮带质量偏差;

　　正常情况下，罗茨鼓风机皮带一年换一次即可。如果低于这个时间频繁断裂，且除去皮带自身质量原因，大家可以根据以上总结的罗茨鼓风机皮带断裂的原因，找到自身的原因并及时处理。

　　罗茨鼓风机操作注意事项需要多加了解

　　罗茨鼓风机广泛应用于各行各业，罗茨鼓风机的操作需要耐心细致，在操作的过程中有些注意事项需要使用者多加注意，罗茨鼓风机的正常运作，以下注意事项大家详细了解一下，

　　1、应对风机各部件进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。检查油标油位

　　(1)弹簧压力太大。使得压缩机出现功率上升、过热、冒烟、发声、不正常泄露、大量析出磨损生成物及不正常振动的现象，导致转机构与传动机构打滑、开裂、早期磨损、烧结、刮伤或破坏。

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　　2、为了鼓风机正常运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。

　　3、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。

　　4、检查机组的底座四周是否垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　5、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

　　6、检查电动机转向是否符合指向要求。

　　7、在皮带轮(联轴器)处应安装皮带罩(防护罩)，以设备的操作使用。可采取定期测量风机振动的方法监控系统运行状态从振动发展的阶段可见

　　8、打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。

　　希望以上关于罗茨鼓风机操作注意事项的内容对大家是有帮助的，如果还想知道多的关于罗茨鼓风机的知识请继续关注我们的网站。

　　造成三叶罗茨风机背压过大的主要原因

　　如果背压过大没就会导致三叶罗茨风机启动不了，无法使用，那么有什么原因会导致三叶罗茨风机背压过大呢?

　　1.管道阻塞

　　管道阻塞之后，风机如常排气，在开机之后，会发生严重的超压现象，这种情况要及时清理管道内的阻塞物，清理干净恢复通气。为风机在运行过程中的良好的润滑

　　罗茨鼓风机有4个轴承。如果轴承损坏，将导致叶轮与叶轮，套管和墙板之间的间隙发生变化。叶轮摩擦会使风扇旋转。这是叶轮间隙变化的间接原因。这也是叶轮不能旋转的常见原因。

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　　2.闸阀未打开

　　罗茨风机在启动的时候，要空载启动，有些客户，在打开闸阀之前，只打开了一部分，-铧岽凤饥- 那么自然会导致风机的超压运行。

　　3.逆止阀装反

　　逆止阀装反，不单单是超压的问题了，可能短时间就会出现电机烧坏的情况，所以，在在关闭放空阀时，要慢慢关闭，检查风机压力表是否超压，如果未完全关闭就出现了超压，那么请及时断电进行检查。

　　4.弯头过多

　　管路的弯头过多，做好开启前的准备工作如检查三叶罗茨鼓风机备用机各阀门开关是否到位

　　无形之中也增加了风机的背压，造成风机超压的现象，风机弯头过多的情况，要做好风机管道布置，尽量减少弯头的数量。

　　5.型号选小

　　型号选小之后，风机自然处于超压的状态，在风量能够满足的情况下，我们要做的是增加旁路排风口，降低风机的背压，这种是的方法，长期超压运行会导致风机故障的产生。

　　什么原因可能导致三叶罗茨风机噪音增大

　　有时三叶罗茨风机呈现噪音纷歧定是质量问题，也有或许由于日常没有做好保养作业导致，现在出产出来的三叶罗茨风机都是低噪音，假如呈现高噪音证明三叶罗茨风机现已呈现毛病，那么是什么原因导致的?下面就来为大家来介绍一下。滤清器进口是否完全打开

　　5、风机室外配置时，应设置防雨棚。

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　　现在剖析一下，以及怎么处理，管道阻塞引起的压力升高，这时咱们需求打扫或替换管路、皮带罩装置不妥引起轰动，这时查看重装皮带罩就能够了，电机轴承磨损，替换新的轴承，三叶罗茨风机内进入尘埃形成研伤，此刻要拆修风机。

　　能够找专门作业人员，不要随意拆开、无光滑油也会导致噪音高，这时查看供油体系，光滑不良，要常常清洗滴油嘴和油过滤器，带轮松动，紧固顶丝，三角带打滑，调整皮带张紧度。以上几点是剖析三叶罗茨风机简单呈现噪音及处理方案。

　　遇到这样状况能够参照这些材料去处理三叶罗茨风机噪音，当遇到三叶罗茨风机呈现噪音不要着急，首要停机去查看是什么原因，假如真实找不到原因就咨询维修罗茨风机厂家，不论罗茨风机质量功能有多强，日常不能够少于保养作业，只要做好罗茨风机保养这样才使风机寿命长。　　6、风机生锈问题，进水或长期不用(未防潮)导致生锈，需要加入适量洁净的汽油，进行润滑，并用手动转动两到三圈润滑。多精彩内容请继续关注我们的网站哦

罗茨风机皮带张紧：罗茨风机使用注意事项

　　三叶罗茨风机使用、保养和检修：

　　1、起动前的准备：

　　检查各部位紧固情况，检查进、排气管和机组在基础上的安装质量。

　　按照电动机铭牌要求接通电源，确认电动机转向正确后再与鼓风机接通，鼓风机严禁反转，电动机功率≥22KW时，应采用降压启动装置。

　　向轴承油箱和齿轮油箱内加入润滑油，油量应加到圆形油标的中线。

　　全部打开进排气管道上阀门，用手盘动鼓风机主动轴，应灵活无阻滞，仔细倾听有无不正常响声。

　　2、空负荷试运转：

　　空负荷试运转是指鼓风机在进排气口阀门全部打开情况下进行的试运转，新安装或大修后的鼓风机都应该空负荷试运转，持续时间不少于30分钟，(排气出口可采用放空装置)，靠近风机出口处，一定要安装放空阀，风机试运转后，慢慢关掉放空阀，请按铭牌上的压力使用，严禁超压使用。

　　试运转时应注意鼓风机有无不正常的撞击、摩擦等响声，各部位不允许有过高的温度，不正常的气味或冒烟现象，还应检查轴承处振动是否正常，如有上述现象，应立即停机，查明原因，排除故障。

　　3、正常带负荷持续运转：

　　经试运转良好的机组，方可带负荷持续运转，此时逐步缓慢地调节阀门，直到满负荷，切不可一次突然升压到满负荷，也不允许超负荷运转，以免损坏机组。

　　正常运转时油箱内用普通机油润滑时，机油温度一般不应高于65C°。轴承部位在X、Y、Z三个方向的振动速度均方根值(有效值)应不大于11.2mm/S。

　　1、停车：

　　鼓风机停车前应卸去全部负荷(可先打开放空阀)，不宜在满负荷下突然停车，以免损坏机组。

　　当输送煤气介质时，停车前必需清除或稀释煤焦油，防止停车冷却后，煤焦油粘结成硬块，影响下次开机和损坏鼓风机密封装置。

　　当冬季机房内温度低于0 C°时，停机后要放空冷却水，防止水腔冻裂。

　　2、保养：

　　新机组和大修后的鼓风机运转4～8小时应更换油箱内全部润滑油，经常注意圆形油标中油面位置，及时补充添加润滑油，定期每月用油枪向轴承盖上压注油杯内补充润滑脂，在正常情况下每工作1000小时或每季度更换全部润滑油，润滑油、脂的质量应符合规定标准的牌号。

　　皮带传动的机组应经常检查皮带的张紧程度，经常检查机组地脚螺栓有无松动，及时拧紧，确保安全运行。

　　定期清除滤清器的尘埃，避免滤网的堵塞或吸破，而造成鼓风机超载或损坏。

　　经常倾听鼓风机运行中有无不正常响声，如发现有局部摩擦现象，应立即停车检查，排除故障后方能继续使用。

　　3、检修：

　　一般情况下，本机使用4000小时或一年后需检修一次，检修时应对原机主要配合部位进行仔细测量并做好记录，并对相关零件做好标记，保证重新装配后能够恢复原机性能，。

　　检修时对易损件需仔细检查，一般应予更换，主要部位的装配间隙必需调整到本说明书的规定范围内。

　　常见故障和排除方法：

　　序号故障名称故障原因排除方法

　　1风量不足1、 滤清器堵塞

　　2、 叶轮间隙增大

　　3、 皮带打滑1、 清除污物

　　2、 重新调整间隙

　　3、 更换或拉紧皮带

　　2电机超载1、 滤清器堵塞

　　2、 进出口管路阻力增大

　　3、 转动零件相碰

　　4、 皮带过热1、 清除污物

　　2、 清除管道内障碍物

　　3、 重新调整叶轮间隙

　　4、 调整皮带张紧力

　　3异常振动1、 齿轮侧隙过大

　　2、 叶轮相碰

　　3、 地脚螺栓松动

　　4、 滚动轴承损坏1、 更换齿轮

　　2、 查明原因、调整叶轮间隙

　　3、 拧紧螺栓

　　4、 更换轴承

　　4温度过高1、 油箱内润滑油太多或太稠

　　2、 升压过高1、 降低油位或换油

　　2、 降低出口压力

　　5输送介质有油1、 油封失效

　　2、 迷宫密封间隙大

　　3、 透气塞堵塞1、 更换油封

　　2、 更换迷宫轴套

　　3、 清洗或更换透气塞

　　6叶轮之间摩擦1、 齿轮侧隙大

　　2、 滚动轴承磨损

　　3、 叶轮型线表面有污物

　　4、 同步齿轮平键变形1、 更换齿轮

　　2、 更换轴承

　　3、 清除污物

　　4、 重配平键

　　7叶轮与机壳墙板摩擦1、 轴承轴向定位变动

　　2、 升压过高

　　3、 温度过高

　　4、 机壳、墙板变形、定位变动1、 重新调整轴向间隙

　　2、 降低出口压力

　　3、 找出原因、改善冷却条件

　　4、 检查机组安装精度、重新调整定位

罗茨风机皮带张紧：罗茨风机皮带传动的张紧方式

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。

　　皮带轮传动系统是罗茨风机的重要部件，它处于电动机与罗茨风机与减速箱之间起着传递动量的重要作用。皮带轮传动系统是否能够保持可靠运行，将直接影响罗茨鼓风机的工作效率。 由于动力传递效率将随着工作时间的延长而不断降低，因此，提高皮带轮传动系统的运行效率是降本增效的有效措施。皮带传动中主要是靠皮带与带轮之间的摩擦力来传递动力的，而摩擦力的产生是通过皮带的张紧来实现的，皮带初拉力的大小，直接影响到所能传递动力的大小以及皮带的使用寿命。因此，我们提出了一种新的设计方法，在总结经验的基础上，独立开发了皮带自张紧系统，采用可调节压力的弹簧来调节皮带张紧度，经过一年多的使用，皮带运转平稳，从而可使皮带的寿命大大增加。

　　一、系统组成及受力情况

　　罗茨鼓风机的皮带传动系统，主要由主动轮O，负载带轮O1、自张紧杠杆O1A、张紧弹簧K和皮带所组成。取系统的负载及张紧装置部分为研究对象，受到的力有紧边的拉力F1、松边拉力F2、负载系统重力W以及弹簧的预紧力F，若设传动系统中皮带的初拉力为F0，并仅是地认为工作中皮带的总长度不变，一般的，在某一平衡状态下必有：皮带和带轮之间的总摩擦力Ff和两边的拉力对负载轴心O1力矩的代数和为0，即 在皮带传动中，有效圆周力Fe并不是作用于某一固定点的集中力，而是带和带轮接触面上各点摩擦力的总和。亦即整个接触面上的总摩擦力Ff即等于带所传递的有效圆周力因而有：而带传动所能传递的功率为P为：?Fe――有效圆周力（N）；?V――带的速度（m/s）。带的两边的拉力F1和F2的大小，取决于初拉力F0和带传动的有效圆周力Fe，而由式（7）可知，在带传动的能力范围内，Fe的大小又和传动的功率及带的速度有关。当传动的功率增大时，带的两边拉力的差值 也要相应地增大。带的两边拉力的这种变化，实际上反映了带和带轮接触面上摩擦力的变化。显然，当其他条件不变且初拉力F0一定时，这个摩擦力有一个极限值，这个极限值就限制着带传动的传动能力。

　　二、原理分析

　　当负载轴O1的负载一定时，由于弹簧预紧力F，负载轴重力W和皮带双边拉力的作用，系统相对O2处于平衡状态，受力情况如图4所示。此时对O2点取矩并选取逆时针为正，则有：

　　设皮带传动系统的紧边拉力由F1增至F1+△F1，则原来相对于O2点的平衡被破坏，系统必然使得O1点绕O2点逆时针旋转以达到新的平衡，此时m、l、n相对于原来的平衡已经发生了变化，并且F与F2也都相应发生了变化，加长了主动带轮与从动带轮之间的中心距。这样也就增加了皮带传动系统的预紧力，实现了传递更大圆周力的可能性。反之亦然，同样可以达到减小预紧力的效果。

　　三、应用效果

　　罗茨鼓风机皮带轮传统调节皮带张紧方式为导轨调节张紧，其优点为调节维护简单。但缺点也非常明显：皮带张紧程度调节过程中不是过紧就是过松，皮带的寿命低，使用寿命仅为5000小时左右，且进行维护时必须停机维护，这对于大型机组来讲是难以接受的。

　　实践表明，运用弹簧自张紧系统的皮带的使用寿命大于12000小时，大大延长了皮带的使用寿命，且节省了维护时间与成本，提高了系统运行的可靠性，经济效益成倍成长。

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　　下一篇: 罗茨鼓风机保养容易忽略的细节

罗茨风机皮带张紧：罗茨鼓风机使用时噪音解决和间隙调整的方法

　　原标题：罗茨鼓风机使用时噪音解决和间隙调整的方法

　　锦工鼓风机给大家介绍一下罗茨鼓风机使用时噪音解决和间隙调整的方法

　　罗茨鼓风机电机超载的原因：

　　1.与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　2.与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　3.进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　4.转动部件相碰和磨擦（卡住）；

　　5.油位太高；

　　6.窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。

　　罗茨鼓风机电机超载后的解决办法：

　　1.降低压力到规定值；

　　2.将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　3.清除障碍物；

　　4.立即停机，检查原因；

　　5.将油位调到正确位置；

　　7.检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　罗茨鼓风机使用时噪音解决：

　　1.管道堵塞引起的压力升高，这时我们需要清扫或更换管路。

　　2.皮带罩安装不当引起震动，这时检查重装皮带罩就可以了；

　　3.电机轴承磨损，更换新的轴承；

　　4.罗茨鼓风机内进入灰尘造成研伤，此时要拆修风机；

　　5.无润滑油也会导致噪音高，这时检查供油系统；

　　6.润滑不良，要经常清洗滴油嘴和油过滤器；

　　7.带轮松动，紧固顶丝；

　　8.三角带打滑，调整皮带张紧度。

　　罗茨鼓风机间隙调整的方法：

　　1.机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。叶轮和机壳0.20—0.395。

　　2.叶轮和叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮和叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。叶轮和叶轮0.29—0.34。

　　3.叶轮和墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。叶轮—前墙板0.12—0.18叶轮—后墙板0.63—0.69拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。

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