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罗茨风机同步齿怎样装_罗茨鼓风机

时间:21-01-08  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机同步齿怎样装:三叶罗茨鼓风机齿轮的安装方法

  「三叶罗茨鼓风机」在使用中免不了要进形维修和更换零部件,但是在安装齿轮的时候许多人不知道如何进行安装。今天,锦工小编给大家介绍一下安装齿轮的方法以及步骤

  使用的齿轮不需要根据拆卸位置的方向标记进行装配,不会造成齿面啮合不良。在这里着重的说明,如果更换就要更换一套,也就是2个齿轮,千万不能因为贪图点小便宜来更换其中的一个,这是不允许的。否则,新旧齿轮之间的配合会导致接触不良。

  在操作中,通常先安装主动齿轮,然后安装从动齿轮。当齿轮和轴与平键连接时,先在轴上安装平键,在键的侧面涂上二硫化钼或高粘度油,新式的山东「三叶罗茨鼓风机」镶嵌的轴是有锥度的,不存在有键槽,直接把齿轮的内控擦干净,然后放在轴上,用敲击法把齿轮镶嵌,据小编所知江苏地产地的「三叶罗茨鼓风机」还和老式的二叶一样有键槽 ,对准键槽镶嵌齿轮。然后齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽与平键对准,齿轮安装在轴上。「三叶罗茨鼓风机」制造商常用的安装方法如下:

  当锥度与齿轮和轴配合时,先将主动齿轮安装在主动轴上,将螺母安装在齿轮的锁紧部分,然后用铜棒敲击齿轮的端面并拧紧螺母。锁定后,取出圆形螺母,并添加止推垫圈将其锁定。然后从动齿轮套在从动轮上,转子按规定的运行方向转动,检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动环和轮毂之间的圆周位置,调整叶轮的方向,并根据叶轮间隙的体积要求锁定从动齿轮。

  如果是圆柱形配合,由于紧密配合,用更大的压力将齿轮安装在轴上。金属套筒通常安装在齿轮的表面上,然后用锤子直接用铜棒敲击套筒或齿轮的端面,将齿轮推到轴上,并在齿轮推靠轴肩后将其锁定,键槽要有齿轮上面的键槽对准,然后将键安装上面。用螺丝垫片拧紧。

  总结:「三叶罗茨鼓风机」齿轮的安装是精密的,因为它直接影响到叶轮的间隙,叶轮的间隙是整个风机的核心,所以一般没有操作过的维修人员,安装的都不是 很到位,在开机的时候会出现碰撞的声音,甚至会导致转不动,所以要请教一下风机厂家,让我们协助安装,必要时返厂进行维修。

  三叶罗茨鼓风机齿轮的安装方法:

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罗茨风机同步齿怎样装:罗茨风机齿轮安装方法

  罗茨风机齿轮安装方法

  1.装配方法。凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动齿轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键联接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高度粘度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。

  2.配合特性。罗茨鼓风机的齿轮与轴,以往采用圆柱配合的较多。由于加工能力增强,现代产品大多采用锥度配合,因为锥度配合有更好的配合特性。

罗茨风机同步齿怎样装:罗茨风机齿轮拆装教程!技术篇!

  罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!

  1、拆装罗茨风机齿轮前言篇

  首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。

  2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸

  小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。

  一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:

  3、锥度配合齿轮拆卸

  上一动态图,清晰直白!

  上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。

  4、另附

  ①不具备专业工具请不要自行拆卸;

  ②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;

  ③做好标记;

  ④注意间隙调整;

  ⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。

  小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机同步齿怎样装:罗茨鼓风机同步齿轮的安装技巧

  原标题:罗茨鼓风机同步齿轮的安装技巧

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。

  当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。

  如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

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