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罗茨风机双油箱加黄油_罗茨鼓风机

时间:21-01-07  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机双油箱加黄油:DC-200A养殖增氧罗茨风机

  一般情况下:

  划线价格:划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。

  未划线价格:未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价,具体的成交价格根据商品参加活动,或因用户使用优惠券等发生变化,最终以订单结算页价格为准。

  活动预热状态下:

  划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价,并非原价,具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,最终以订单结算页价格为准。

  未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价,仅供参考,具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,最终以活动是订单结算页价格为准。

  伙拼折上折活动状态下:

  该商品(部分规格除外)在伙拼折上折活动期间内,买家可享受伙拼折上折活动优惠价格(该价格较同时期伙拼日常活动价格更优惠)。

罗茨风机双油箱加黄油:罗茨风机怎么加黄油?从哪里加润滑油?图上标出来了

  有很多朋友使用罗茨风机,不知道从哪里加黄油,也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机给大家做了一张图,给大家标注出来了,如下图所示:

  上图就是从哪里加润滑油和黄油了,关于加注的量,请大家仔细阅读使用说明书,使用说明书会有详细的介绍。

  锦工风机给大家重点说明一点:加注润滑油时,要在罗茨风机静止时加注,加注到红色标线上下即可,在风机运转起来之后,油位会下降,开机时不要再加注了,这是正常现象。

  如果您没有罗茨风机的使用说明书,可以到锦工风机的《使用说明专题页》里来看下!

  为防止大家丢失,记得收藏下我们的网址哦~

  三叶罗茨风机选型表下载,点这里→罗茨风机选型表

罗茨风机双油箱加黄油:罗茨鼓风机里加黄油还是润滑油?

  罗茨鼓风机里加黄油还是润滑油?对于第一次加油的用户可能在这里有点不了解的,昶盛小编来给大家讲一下。对于单油箱的罗茨鼓风机,一侧加黄油,一侧加N220负荷齿轮油就可以了。如果用户使用户的是双油箱结构的风机,那么两侧都是加的N220负荷齿轮油。一般情况下罗茨鼓风机使用过一段时间以后,油箱里的油会老化和泄漏消耗一部分,因此需要定期的加油,用户2-3个月左右需要检查一次,8-12个月就要换一次新油!那么如何来判别是否需要更换润滑油了呢?昶盛小编整理了下面的资料,方便用户了解。

罗茨风机双油箱加黄油:高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  原标题:高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  锦工机械给大家介绍一下高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  高压罗茨风机的七大特点:

  1.具有吹吸双功能,一机两用,可以用吸风,也可以用吹风;

  2.少油或无油运转,输出的空气是干净的;

  3.相对于离心风机和中压风机来说,其压力高很多,往往是离心风机的十几倍以上。

  4.如果泵体是整体压铸,并且使用了防震安装脚座,那么它对安装基础的要求也是很低的,甚至可以不用固定脚座即可正常运转,非常的方便,也非常的节省安装费用和安装周期;

  5.相对到其它类型的风机,比如罗茨风机,其运转噪音的较低,功率越大越明显,5.5KW以上就会显示出来;

  6.免维护使用;它的损耗件仅仅是两个轴承,在质保期之内,基本上不需要维护;

  7.高压风机的机械磨损非常微小,因为除了轴承之外,没其它的机械接触部分,所以,使用寿命当然也是非常的长,只要是处于正常的使用条件下,10年是完全没有问题的。

  高压罗茨风机如何避免超负荷运行:

  1.按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷.

  2.所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  3.由于高压鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的。

  4.风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。

  5.鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm.

  6.要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

  高压罗茨风机轴承易坏的原因:

  轴承是罗茨风机当中的重要部件,为了能延长使用寿命,大家定要正确的去保养轴承。尽里保障7天就要加注1次黄油,用黄油枪按照使用说明书加注(每台出厂的设备都配有使用说明书,上面有详尽的保养方法和注意事项。)尽里使用耐受高温的黄油,风机正常的使用温度在80-100摄氏度,所以定要使用耐受高温的黄油。

  为什么轴承容易坏,在轴承台的下方有一个散热口,在罗茨风机正常工作3小时以上温度就会达到80摄氏度,所以黄油就会变稀,反而从散热口中流出来,好机器越需要好的保养,它在使用过程中定要保障轴承不缺油。

  高压罗茨风机齿轮调整:

  罗茨风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这种情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

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