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罗茨风机为什么有的有冷却水_罗茨鼓风机

时间:21-01-05  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机为什么有的有冷却水:水冷罗茨风机的原理

  原标题:水冷罗茨风机的原理

  水冷罗茨风机的原理?,水冷罗茨风机,顾名思义,就是罗茨风机的散热是通过水冷来实现的,许多客户对水冷罗茨风机不了解,今天,小编就为大家带来水冷罗茨风机的相关知识。

  众所周知,罗茨风机的工作原理,是由风机体和电机之间协同完成的,而罗茨风机的压力和风量不尽相同的情况下,就导致了有些压力特别大的风机在运行过程中会出现,发热的情况,一般情况下当压力高于80KPA时,就需要加装水冷循环冷却系统, 这样做的目的是为了保护轴承、及齿轮不受高温的影响而损坏,保证风机运行正常,延长使用寿命。

  罗茨风机内部加装水冷系统后,能对风机整体结构起到非常好的降温作用,加装水冷和不加水冷温差大概在10摄氏度左右,水冷罗茨风机虽然有着降温快的特点,但是在北方地区的寒冬却有着被冻坏的风险,因此客户们在选购风机时对于是否需要水冷要进行慎重考虑。

  一般情况下,风冷的罗茨风机已经能够完全满足您的要求,除特别需求外,因水冷罗茨风机的技术复杂,很少由厂家独立完成,往往在您提交订单后他们也会寻求大厂家代工.

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罗茨风机为什么有的有冷却水:罗茨风机温度过高到底是为什么

  罗茨风机温度过高可能是油箱内油太多、太稠、大脏或者 过滤器或消声器堵塞; 压力高于规定值;叶轮过度磨损,间隙大; 通风不好,室内温度高,运转速度太低,皮带打滑。都可以造成罗茨风机的进口温度过高;造成罗茨风机温度高的原因齿轮端齿合不良或侧隙过小造成风机发热,解决办法就是调整齿轮副的齿合情况;润滑油温度过高,解决办法就是检查油是否正常及冷却系统;润滑油太脏,解决办法为清洗润滑系统及轴承齿轮等等更换新油;系统阻力太大或进气温度过高,解决方法是调整系统运行情况;风机两转子出现磨损使风机各配合间隙增大,从而在运行中产生涡流,解决方法是重新修补转子,调整间隙。罗茨风机分卧式和立式两种。卧式罗茨风机,它由两个渐开腰形转子(空心或实心)、长圆形机壳、两根平行轴组成。机壳可分为带有水冷、气冷和不设冷却装置三类。传动机构是在两轴的同端装有式样和大小完全相同的、且互相啮合的两个齿轮,使主动轴直接与电动机相连,并通过齿轮带动使从动轴作相反方向转动。每个转子旋转一周,能排挤出两倍阴影体积的空气,因而主动轴每旋转一周就排挤出4倍阴影体积的空气。罗茨风机进、出口合理的布置应为:上端进风下端排风(对卧式而言),这样可以利用高压气体抵销一部分转子与轴的重力,降低轴承压力,减少磨损。根据这些状况来对罗茨风机温度过高时可以采取相应的降温手段,这样才能保证罗茨风机正常工作,不会因为温度过高导致机器发生故障造成不必要的损失。在电力、钢铁、水泥、造纸等行业中大量使用的专利罗茨风机设备,因输送的气体介质中含有大量的硬质粉尘颗粒和酸性气体,这些设备的过流部件,受到强烈的冲刷腐蚀,尤其是其心脏部件叶轮,在其叶片的末端运行线速度达到160米每秒,磨损速度比其它部位更为严重。据统计,使用普通的碳钢或一般耐磨钢16Mn制造的叶轮,一般使用寿命只有半年,最短的只有几十天,虽然使用过各种表面防磨措施如堆焊,喷涂,喷焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用寿命也难以得到显著提高。

  罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间和叶轮与机壳之间均应连结一定的间隙,以确保罗茨风机的正常运作,假设间隙太小,风机遇发生振动、发烧和异音中国风机信息网讯。发生这类间隙太小的缘由是,在装备的维修阶段中,维修人员没有依照齿轮的配合公役、中心距公役和齿轮箱轴孔中心距误差往调整齿轮圈与齿轮毂之间的定位销,造成定位销定位尺寸不准,进而影响齿轮的齿侧间隙和叶轮之间的间隙。假设定位销的定位尺寸是准确的,则是由于没有依照罗茨风机间隙调整方式对罗茨风机的叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间的间隙进行规范的调整,造成罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间或叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间的间隙太小,引发风机的振动、发烧和异音,严重影响风机的平稳运

罗茨风机为什么有的有冷却水:罗茨风机的特性和运行条件以及罗茨风机为什么会出热风

  原标题:罗茨风机的特性和运行条件以及罗茨风机为什么会出热风

  锦工机械给大家介绍一下罗茨风机的特性和运行条件以及罗茨风机为什么会出热风

  罗茨风机的特性:

  由于三叶转子结构和合理外壳的采用以及内入风口的结构,鼓风机振动小,噪音小。

  叶轮和轴是整体结构,叶轮不磨损,鼓风机性可以持续很长时间,长期持续工作。

  鼓风机容积利用率高,容积效率高,结构紧凑,灵活的安装方法。

  多种多样的机型,可以满足多种用户的多种用途。

  罗茨风机的运行条件:

  1、输送介质的进气温度一般不得超过40 。

  2、介质中粒子含量不得超过100mg/m3,粒子的最大大小不能超过最小工作间隔的一半。

  3、工作轴承温度不能超过95,润滑油温度不超过65。

  4、使用压力不能高于铭牌上规定的范围。

  5、罗茨鼓风机叶轮和外壳、叶轮和侧板,叶轮和叶轮间隙在工厂调整后重新组装。要保证这个间隔。

  6、罗茨鼓风机运行、主油箱,副油箱必须在油位计的两条红线之间。

  7、确保进出口连接部位没有忘记收紧地点,管道的支撑点是否完整。需要冷却水的鼓风机、真空泵应确保冷却水的安装一致,符合要求。

  罗茨风机什么会出现热风?

  罗茨风机因其属于强制运输气体设备。因为具有强制输送性,所以一定会压缩空气,施加压力减少空气的过程会释放出很多能量。能量就是热量,不同型号的鼓风机温度上升程度不同,压力就会增大高,温度高,但压缩比的影响,正常但是温度上升了20摄氏度左右,为什么实际上温度上升可能会超过20摄氏度。首先,风机可能有某些障碍,如机器摩擦,机械摩擦,会释放出一定的热量。如果排气温度进一步升高,严重的可能会超过110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞导致超压。增加热量释放,超压是更危险的故障,风机的电机容易烧坏,也是罗茨风机温度上升的影响因素。

  最后,进气温度的影响,普通风机进气温度度不能超过40摄氏度,运输媒体是空气在这种情况下,如果冷却不顺畅,可能会有进气温度超过40摄氏度,风机口温度就会升高。过高的温度会影响风机的备件。例如:密封、轴承、水箱润滑油温度等,这些都可能导致鼓风机故障。所以在每天的巡逻工作中,风机的温度也是测试内容,每天风机的温度监控,保证风机的温度不超过一定范围,所这样就可以长期使用罗茨鼓风机。

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罗茨风机为什么有的有冷却水:罗茨鼓风机怎么冷却?有哪几种冷却方式?

  罗茨鼓风机的冷却方式有两种,一种是风冷,一种是空冷,采用哪种冷却方式,主要取决于压力的大小,压力越大,风冷的效果越差,而水冷的的效果就会越好。还有一种不常见的水冷方式,就是沉水式罗茨鼓风机,直接将设备安装在水池内,直接全机水冷。

  罗茨鼓风机的压力在高于58.8kpa之后需要采用水冷,在低于这个压力时,一般采用风冷,因为不同厂家及设计不同,所以,这个压力并非标准压力,也就是说:有些厂家出厂的风机可以低于58.8kpa,也有可能会采用水冷。

  罗茨鼓风机水冷的部位在哪?首先油箱通水冷管,为齿轮箱的润滑油进行冷却,避免润滑油发生变质,润滑油发生变质润滑效果会丧失,导致齿轮摩擦过大。齿轮箱温度过高,造成齿轮的损坏。其次,双级串联的连通管道内,双级串联罗茨风机经过单级升压之后,还需要进行二次升压,所以,为了保证二次升压的顺利进行,必须对空气进行冷却,这样输出的温度才不会过高,双级串联的连通管道内通水冷管,对空气进行降温,经过降温之后再能顺利进行二次升压。

  罗茨鼓风机高温对设备有哪些影响?高温对罗茨鼓风机的影响很大,一般罗茨鼓风机的进口温度控制在40摄氏度以内,超过这个温度,风机出口温度会过高,并且过高的温度会对风机的配件有一定的影响,并且对风机也是一种损耗,很多网友咨询过温度过高的问题,关于罗茨鼓风机温度过高的问题,大家可以看下这里:

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